當(dāng)前位(wèi)置：網(wǎng)站首(shǒu)頁(yè) > 最(zuì)新產(chǎn)品 > 電纜(lǎn)導軌 > 防(fáng)爆(bào)電纜(lǎn)滑綫(xiàn) > HXDL型(xíng)軌道(dào)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)綫(xiàn)
產(chǎn)品(pǐn)展(zhǎn)示HXDL型軌道(dào)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車綫(xiàn)
- 型(xíng) 號(hào)：
- 類 別：防爆(bào)電(diàn)纜滑綫(xiàn)
- 價 格：
HXDL型軌道電纜滑(huá)車綫由軌(guǐ)道，攜攬(lǎn)台車(chē)，扁(biǎn)型軟(ruǎn)電纜(lǎn)及(jí)懸吊，固(gù)定配(pèi)件(jiàn)組成(chéng)。該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)以其完備(bèi)的(dí)性(xìng)能廣泛(fàn)地應(yīng)用(yòng)於煙(yān)草(cǎo)機(jī)械(xiè)，鐵(tiě)路(lù)貨(huò)場(cháng)，港口(kǒu)等一(yī)切移動(dòng)式行車的(dí)輸(shū)電係統(tǒng)中。
一(yī)，HXDL型軌道電纜滑車綫產(chǎn)品(pǐn)特(tè)點(diǎn)：
該(gāi)新(xīn)產品主(zhǔ)要用於意(yì)大(dà)利CMOAS公(gōng)司為中國設計(jì)的卷煙(yān)生(shēng)產綫上，是CMOAS公司提(tí)供(gōng)的(dí)關(guān)鍵件(jiàn)，在CMOAS設計的DM型分料(liào)傳送(sòng)裝(zhuāng)置(zhì)，MCA係列貯(zhù)倉式喂料機(jī)，SAM係列貯(zhù)倉(cāng)式喂(wèi)料機(jī)，SAD係列貯絲櫃(guì)和FIFQ係列(liè)堆(duī)尋(xún)式(shì)貯葉櫃等煙草生(shēng)產(chǎn)設備上，作為(wéi)移(yí)動行車電機，電器的(dí)供電和(hé)電子裝(zhuāng)置的信(xìn)號(hào)傳(chuán)送zui為理想的產品，是(shì)各起重機廠(chǎng)*的配套產品(pǐn)。該產品(pǐn)可(kě)*取(qǔ)代CMOASS公(gōng)司的產(chǎn)品，其產(chǎn)品結構(gòu)形狀和(hé)性能(néng)與進口產品(pǐn)一樣，全(quán)部零(líng)件采用模(mó)具化(huà)生產。可與進口產品(pǐn)相互通用。也可(kě)作為設(shè)備(bèi)的備用件，廣(guǎng)泛適用於鐵路(lù)道口，港口，貨場(cháng)，卷煙(yān)製造(zào)等一(yī)切移動式(shì)行車(chē)的(dí)輸(shū)配(pèi)電係統。
二，HXDL型軌道(dào)電纜(lǎn)滑車綫結構(gòu)特點(diǎn)及工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)
該產(chǎn)品(pǐn)由扁(biǎn)平(píng)電纜，攜帶電(diàn)纜用(yòng)四輪台車(chē)和導(dǎo)軌三大(dà)部分(fēn)組成。扁(biǎn)平(píng)電纜(lǎn)采用(yòng)非(fēi)延(yán)燃(rán)性材料(liào)，可用於(yú)戶(hù)內(nèi)外和(hé)接(jiē)觸油(yóu)汙的(dí)場所，具有(yǒu)一(yī)定(dìng)的(dí)耐氣(qì)候性(xìng)能，與(yǔ)圓(yuán)電纜比(bǐ)具有彎曲半徑小，壽命長等優點。軌道采用冷軋(yà)鋼板一(yī)次冷(lěng)拉成型(xíng)，以確保(bǎo)軌道截(jié)麵(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)的精度(dù)，取(qǔ)代(dài)了角(jiǎo)鋼(gāng)及其它導電(diàn)方式(shì)的不安全，重(zhòng)量(liáng)大。室(shì)內(nèi)滑綫積(jī)灰，室外結(jié)冰造成綫(xiàn)路(lù)短(duǎn)路，影響(xiǎng)使用(yòng)的缺點，更具有國內*特(tè)點(diǎn)，軌道(dào)單位(wèi)長(cháng)度4—6m采用(yòng)耦(ǒu)合(hé)器連接(jiē)頭，可(kě)依(yī)需擴展到任(rèn)意(yì)長(cháng)度(dù)。
該(gāi)產(chǎn)品的工(gōng)作原(yuán)理見工程應用圖示(1)扁平電(diàn)纜的給(gěi)端(duān)(接現(xiàn)場接綫(xiàn)盒)固定(dìng)於(yú)導(dǎo)軌的始端(duān)固(gù)定(dìng)器上(shàng)，再(zài)根(gēn)據(jù)現(xiàn)場允許(xǔ)運行的空間(jiān)。間(jiān)隔適(shì)當的(dí)長(cháng)度(1—2．5m)依次(cì)固定在攜帶(dài)電纜的四輪台車(chē)上(shàng)，電(diàn)纜末(mò)端(duān)(接用電源(yuán))固定在zui後一個小(xiǎo)車(chē)(牽(qiān)引車)上。通過拔(bá)車(chē)上的彈簧拔(bá)小車往復(fù)移(yí)動(dòng)，通過(guò)電(diàn)纜(lǎn)的拖(tuō)拽(zhuài)(長(cháng)度如(rú)超過(guò)20rTl應考(kǎo)慮使(shǐ)用牽引繩(shéng)，使(shǐ)電纜免受拉力)作(zuò)用(yòng)，帶動所有(yǒu)的小車在軌(guǐ)道中(zhōng)任意(yì)速度自由滑動(dòng)，導軌安裝簡(jiǎn)便(biàn)，無需調式，且(qiě)無(wú)觸點接(jiē)觸供電等優點(diǎn)，安全可(kě)靠。
三(sān)，主(zhǔ)要(yào)技術(shù)數據：
1．額(é)定電壓：AC750V以下。
2．每芯導(dǎo)綫材(cái)料和截麵積：橡套扁(biǎn)平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn)，多(duō)股銅(tóng)芯綫(xiàn)1．5-50 mm2
3．環境溫度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪(lún)台(tái)車(chē)運(yùn)行(háng)速(sù)度：<90m／min
5．四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)工作壽命：<3200h
6．允許zui大靜(jìng)負荷：150kg
四，訂貨須(xū)知：
1．軌(guǐ)道長(cháng)度(m)
根據(jù)行車實(shí)際運行(háng)距離由(yóu)用(yòng)戶統(tǒng)計(jì)確(què)定，另(lìng)再加存(cún)放攜帶(dài)四輪(lún)台車的距(jù)離(lí)。
2．電纜長(cháng)度(dù)(m)
實際(jì)運(yùn)行長度+存放(fàng)小車(chē)距離(lí)+至用電器(qì)及接(jiē)綫(xiàn)盒所(suǒ)必需的長度。
3．四輪台車(chē)數(shù)量(liáng)
一(yī)般為(wéi)軌(guǐ)道(dào)總長度的1／2，用(yòng)戶(hù)可根(gēn)據(jù)允許電纜(lǎn)下垂(chuí)空(kōng)間增(zēng)減(jiǎn)四輪台車(chē)數量(liáng)。
4．耦(ǒu)合連接(jiē)頭(tóu)數量(liáng)：
根據軌(guǐ)道總長(cháng)度，超過(guò)4m軌道需配件。
五(wǔ)，其(qí)它(tā)配件(jiàn)數(shù)量
一(yī)，其數(shù)量(liáng)根據(jù)移動行車(chē)的(dí)數(shù)量，由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計，一般每(měi)一(yī)台(tái)行車需(xū)配件(jiàn)一(yī)套，每套包(bāo)括(kuò)：
1．導軌止(zhǐ)動器(qì)：1件(jiàn)
2．導軌始端電纜固定件1件
3．撥車架(牽(qiān)動車(chē))1件
圖(tú)l電纜滑(huá)綫示(shì)意(yì)圖(tú)
1．導軌2．拔(bá)叉(chā)3．耦合器(qì)4．四輪台車(chē)5．始未端(duān)止動(dòng)器
6．壓(yā)綫塊7．扁平軟(ruǎn)電(diàn)纜8_吊架(jià)9角(jiǎo)鐵(tiě)支(zhī)架(jià)10．首(shǒu)車(chē)ll，工字鋼立柱
HXDL型電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)導軌示(shì)意(yì)圖
說(shuō)明：1．軌道(dào)定尺4m單綫長(cháng)度(dù)超出4m-6m的(dí)可在接縫處配接(jiē)耦合接(jiē)頭(tóu)。
2．滑(huá)綫導軌吊掛點間距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設置一隻(zhī)頂(dǐng)部支撐(chēng)架。
HXDL係列電(diàn)纜滑(huá)綫導軌規格型(xíng)號(hào)參數(shù)：
備(bèi)注：
用(yòng)戶(hù)根(gēn)據實(shí)際需(xū)要增(zēng)訂配(pèi)件(jiàn)，該(gāi)產品實(shí)行三包，歡(huān)迎用戶來人(rén)來函訂(dìng)購。我(wǒ)廠(chǎng)將竭誠為用(yòng)戶(hù)服(fú)務，使(shǐ)電(diàn)纜滑綫(xiàn)
導軌為移動行車的(dí)饋電(diàn)技術上(shàng)一個(gè)新台階，作出我(wǒ)們應(yīng)有的努力(lì)。
