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產(chǎn)品(pǐn)展(zhǎn)示哪裏有HXDL-40*35電纜(lǎn)滑綫(xiàn)導軌(guǐ)
- 型(xíng) 號(hào)：
- 類 別：電(diàn)纜(lǎn)導(dǎo)軌
- 價(jià) 格：
哪(nǎ)裏有HXDL-40*35電纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)由(yóu)軌道(dào)，攜(xié)攬台車(chē)，扁型(xíng)軟電纜(lǎn)及懸(xuán)吊(diào)，固(gù)定配(pèi)件組成。該產(chǎn)品(pǐn)以其完(wán)備的(dí)性(xìng)能廣(guǎng)泛(fàn)地(dì)應用於煙草(cǎo)機械，鐵(tiě)路(lù)貨場，港(gǎng)口等一(yī)切移動(dòng)式行車的輸電係統(tǒng)中(zhōng)。
一(yī)，哪裏有(yǒu)HXDL-40*35電纜(lǎn)滑(huá)綫導軌產(chǎn)品特點：
該新產品主要(yào)用於意大利(lì)CMOAS公司為中國設計的卷(juàn)煙(yān)生產(chǎn)綫(xiàn)上(shàng)，是(shì)CMOAS公司提(tí)供(gōng)的關鍵件，在(zài)CMOAS設計的DM型分料傳(chuán)送裝置，MCA係列貯(zhù)倉式(shì)喂(wèi)料(liào)機(jī)，SAM係列貯(zhù)倉(cāng)式喂(wèi)料(liào)機，SAD係列(liè)貯絲櫃和FIFQ係列堆尋(xún)式(shì)貯(zhù)葉(yè)櫃(guì)等(děng)煙草生產設(shè)備上，作為(wéi)移(yí)動行車電(diàn)機，電器的(dí)供電(diàn)和電子(zǐ)裝置的信(xìn)號傳(chuán)送zui為理想(xiǎng)的(dí)產(chǎn)品，是(shì)各(gè)起重機廠*的(dí)配套產品(pǐn)。該(gāi)產品(pǐn)可*取(qǔ)代CMOASS公司(sī)的產品，其(qí)產品結(jié)構形(xíng)狀和性(xìng)能(néng)與(yǔ)進口產品一樣(yàng)，全部零件(jiàn)采用(yòng)模具化生產(chǎn)。可與進(jìn)口產(chǎn)品(pǐn)相互通(tōng)用(yòng)。也(yě)可(kě)作為設備(bèi)的備(bèi)用件，廣泛適用於鐵路(lù)道口，港口(kǒu)，貨(huò)場(cháng)，卷煙製(zhì)造等一切移動式行車(chē)的輸配(pèi)電(diàn)係(xì)統(tǒng)。
二，哪(nǎ)裏有(yǒu)HXDL-40*35電纜(lǎn)滑綫導軌結構特點及工作原理
該產(chǎn)品由(yóu)扁平(píng)電纜，攜(xié)帶電(diàn)纜(lǎn)用四輪(lún)台(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成(chéng)。扁平(píng)電(diàn)纜采用非延(yán)燃(rán)性材料，可用於(yú)戶內(nèi)外和接(jiē)觸油汙的(dí)場所(suǒ)，具有一定(dìng)的(dí)耐(nài)氣候(hòu)性(xìng)能(néng)，與圓(yuán)電(diàn)纜比具(jù)有彎曲(qū)半徑(jìng)小，壽命長(cháng)等(děng)優點(diǎn)。軌(guǐ)道采用(yòng)冷軋(yà)鋼板一次冷拉成型(xíng)，以(yǐ)確保軌道(dào)截(jié)麵尺(chǐ)寸的精(jīng)度，取代了(liǎo)角(jiǎo)鋼(gāng)及(jí)其它導電方式(shì)的不安全(quán)，重量大。室內滑(huá)綫(xiàn)積(jī)灰(huī)，室(shì)外(wài)結冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短路(lù)，影(yǐng)響使(shǐ)用的(dí)缺點，更具(jù)有(yǒu)國內(nèi)*特點(diǎn)，軌道(dào)單位(wèi)長度4—6m采用(yòng)耦合器連接(jiē)頭，可依(yī)需(xū)擴展到(dào)任意長度。
該產品(pǐn)的工(gōng)作原理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應用圖(tú)示(shì)(1)扁平(píng)電(diàn)纜的給(gěi)端(duān)(接(jiē)現(xiàn)場(cháng)接綫(xiàn)盒(hé))固(gù)定(dìng)於導(dǎo)軌(guǐ)的(dí)始端(duān)固定器上(shàng)，再根(gēn)據(jù)現(xiàn)場允許運行(háng)的空(kōng)間。間(jiān)隔適(shì)當的長度(1—2．5m)依次固定在(zài)攜帶電纜的(dí)四輪台車(chē)上(shàng)，電纜末端(接(jiē)用(yòng)電(diàn)源(yuán))固定(dìng)在zui後一(yī)個(gè)小車(chē)(牽引車(chē))上(shàng)。通(tōng)過拔(bá)車(chē)上(shàng)的(dí)彈(dàn)簧(huáng)拔(bá)小(xiǎo)車往復移(yí)動，通過(guò)電纜(lǎn)的拖拽(長(cháng)度如(rú)超(chāo)過20rTl應考(kǎo)慮(lǜ)使(shǐ)用牽引繩，使電纜免(miǎn)受拉力)作用，帶動(dòng)所(suǒ)有的小車在軌道中(zhōng)任(rèn)意速度自(zì)由滑動(dòng)，導軌安裝(zhuāng)簡便(biàn)，無(wú)需調(tiáo)式(shì)，且無(wú)觸(chù)點(diǎn)接觸供電等(děng)優點(diǎn)，安全可(kě)靠。
三(sān)，主要技術(shù)數據(jù)：
1．額定電壓：AC750V以(yǐ)下(xià)。
2．每芯(xīn)導(dǎo)綫材料和(hé)截麵積(jī)：橡(xiàng)套(tào)扁(biǎn)平軟電纜(lǎn)，多股(gǔ)銅芯綫1．5-50 mm2
3．環境溫(wēn)度(dù)：-20~C～+90℃ mm2
4．四(sì)輪台(tái)車(chē)運(yùn)行(háng)速度(dù)：<90m／min
5．四輪台(tái)車(chē)工作壽命：<3200h
6．允許zui大靜負(fù)荷：150kg
四(sì)，訂貨須(xū)知(zhī)：
1．軌道長(cháng)度(m)
根據行(háng)車(chē)實(shí)際運行(háng)距(jù)離由(yóu)用(yòng)戶統計(jì)確(què)定，另再(zài)加存(cún)放(fàng)攜帶(dài)四輪台車的距離(lí)。
2．電纜長度(m)
實際運行長(cháng)度(dù)+存放(fàng)小車距(jù)離+至用(yòng)電(diàn)器(qì)及接綫盒(hé)所必(bì)需的長度。
3．四(sì)輪台(tái)車(chē)數量
一般(bān)為(wéi)軌道總長(cháng)度的(dí)1／2，用戶(hù)可(kě)根(gēn)據允許電纜下垂空間(jiān)增減(jiǎn)四輪台車(chē)數量(liáng)。
4．耦合(hé)連接頭(tóu)數量：
根(gēn)據軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長(cháng)度，超(chāo)過(guò)4m軌道(dào)需配(pèi)件。
五，其(qí)它(tā)配(pèi)件數量
一，其數量(liáng)根(gēn)據(jù)移動行(háng)車(chē)的數量，由(yóu)用戶統(tǒng)計，一(yī)般(bān)每一(yī)台行(háng)車(chē)需配件一套，每(měi)套包(bāo)括：
1．導軌(guǐ)止動器(qì)：1件
2．導軌始(shǐ)端電(diàn)纜固定(dìng)件(jiàn)1件
3．撥車(chē)架(牽(qiān)動車(chē))1件
圖l電纜滑(huá)綫示意(yì)圖
1．導軌2．拔叉3．耦合(hé)器4．四輪台車5．始(shǐ)未端止動(dòng)器(qì)
6．壓(yā)綫塊7．扁平(píng)軟電纜(lǎn)8_吊架9角(jiǎo)鐵(tiě)支(zhī)架(jià)10．首車ll，工字鋼(gāng)立(lì)柱
HXDL型電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導軌示意(yì)圖
說明：1．軌道定尺(chǐ)4m單(dān)綫長度超(chāo)出4m-6m的(dí)可在(zài)接縫(féng)處配接耦(ǒu)合(hé)接(jiē)頭(tóu)。
2．滑(huá)綫導軌(guǐ)吊(diào)掛(guà)點間距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設置(zhì)一隻頂(dǐng)部(bù)支(zhī)撐(chēng)架(jià)。
軌道及(jí)台車
型號(hào) | 截麵(miàn)尺(chǐ)寸 | 單位長度 | 配用攜(xié)攬台(tái)車 | zui大靜截荷(hé) （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或(huò)6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產品的技術(shù)參(cān)數
- 導(dǎo)軌(guǐ)材(cái)料冷(lěng)軋(yà)鋼(gāng)板(bǎn) 2.壞境(jìng)溫度-35℃-90℃
3. 攜(xié)攬台(tái)車運行速度<120米(mǐ)/分 4. 攜攬台車運(yùn)行(háng)壽命32000小時
- 產(chǎn)品(pǐn)的結構(gòu)
- 軌(guǐ)道
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜(xié)攬(lǎn)台車
- 首(shǒu)車：首車是(shì)攜攬台車(chē)的牽引力，它通過其(qí)它運(yùn)動體(tǐ)對(duì)它的撥(bō)動而(ér)帶(dài)動其(qí)後(hòu)麵台車的(dí)運動(dòng)，四(sì)個(gè)全(quán)封(fēng)閉(bì)滾動軸作為(wéi)行(háng)走輪，滑動(dòng)十(shí)分(fēn)靈(líng)活，可用於(yú)灰塵較大(dà)的(dí)場(cháng)合。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中(zhōng)間(jiān)台車(chē)：中間攜(xié)攬台車(chē)其行(háng)走輪(lún)也用(yòng)全(quán)封閉軸承，壓(yā)夾(jiā)電纜(lǎn)部(bù)分(fēn)采(cǎi)用弧(hú)形(xíng)軟(ruǎn)橡膠(jiāo)墊(diàn)層，使電(diàn)纜不(bù)易(yì)損(sǔn)壞。首車和(hé)中間攜攬(lǎn)台(tái)車均有防撞(zhuàng)緩衝(chōng)器，保證台車(chē)不受起動和停(tíng)止時撞(zhuàng)擊(jī)。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦(ǒu)合接頭
單(dān)位：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單(dān)位：mm移(yí)動電纜(lǎn)滑(huá)綫 HXDL係列 電纜小(xiǎo)車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始，末端
- ）始端(duān)：導軌(guǐ)起(qǐ)始段，始端(duān)固(gù)定(dìng)電纜，一端進(jìn)入攜攬台(tái)車，一(yī)端(duān)進入(rù)供電箱。
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末端：裝(zhuāng)於導軌的(dí)一端(duān)，阻止(zhǐ)首車滑出(chū)軌道(dào)。
單(dān)位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
