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產(chǎn)品展(zhǎn)示(shì)移動電(diàn)纜滑綫廠(chǎng)家(jiā)
- 型 號(hào):
- 類 別:電纜導(dǎo)軌(guǐ)
- 價 格:

移(yí)動(dòng)電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)廠(chǎng)家由軌道,攜攬(lǎn)台車,扁型軟(ruǎn)電纜(lǎn)及(jí)懸吊,固(gù)定配(pèi)件組成。該產品以其完備的性能廣泛(fàn)地(dì)應(yīng)用於煙草(cǎo)機械(xiè),鐵(tiě)路(lù)貨場,港口等一切(qiē)移(yí)動式行(háng)車的輸(shū)電係統中(zhōng)。
一,移動(dòng)電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)廠(chǎng)家產品特點(diǎn):
該新(xīn)產(chǎn)品(pǐn)主要用於意大(dà)利CMOAS公(gōng)司為(wéi)中國設(shè)計(jì)的卷(juàn)煙生(shēng)產綫上,是CMOAS公司提供(gōng)的(dí)關(guān)鍵(jiàn)件(jiàn),在CMOAS設計的DM型(xíng)分料傳送(sòng)裝置,MCA係列貯倉(cāng)式(shì)喂料機(jī),SAM係列(liè)貯倉式(shì)喂(wèi)料機(jī),SAD係(xì)列貯絲(sī)櫃和(hé)FIFQ係列堆(duī)尋(xún)式貯葉(yè)櫃(guì)等煙(yān)草(cǎo)生(shēng)產(chǎn)設(shè)備(bèi)上(shàng),作(zuò)為移動(dòng)行車(chē)電機,電器的供電(diàn)和(hé)電子裝(zhuāng)置(zhì)的(dí)信(xìn)號(hào)傳送(sòng)zui為理想(xiǎng)的產(chǎn)品(pǐn),是(shì)各(gè)起重(zhòng)機廠*的配套(tào)產品(pǐn)。該(gāi)產品可*取(qǔ)代(dài)CMOASS公司(sī)的(dí)產(chǎn)品(pǐn),其(qí)產品結構形狀(zhuàng)和(hé)性能(néng)與進(jìn)口(kǒu)產品一樣,全部(bù)零件采用模具(jù)化生產(chǎn)。可(kě)與(yǔ)進(jìn)口產(chǎn)品(pǐn)相(xiāng)互通(tōng)用。也可(kě)作為(wéi)設(shè)備的備(bèi)用件,廣(guǎng)泛(fàn)適用於鐵(tiě)路(lù)道(dào)口(kǒu),港口,貨場,卷煙(yān)製造(zào)等(děng)一切(qiē)移動(dòng)式行(háng)車(chē)的輸配電係統(tǒng)。
二(èr),移(yí)動電(diàn)纜(lǎn)滑綫廠家結(jié)構(gòu)特(tè)點(diǎn)及工(gōng)作(zuò)原(yuán)理
該(gāi)產品由扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn),攜帶電纜用(yòng)四(sì)輪(lún)台(tái)車和(hé)導軌三(sān)大(dà)部分組(zǔ)成。扁(biǎn)平電纜(lǎn)采(cǎi)用非(fēi)延(yán)燃性(xìng)材(cái)料(liào),可用(yòng)於戶(hù)內(nèi)外和(hé)接(jiē)觸油汙的場所,具有一定(dìng)的耐(nài)氣候性(xìng)能(néng),與圓電(diàn)纜(lǎn)比(bǐ)具有彎曲半徑(jìng)小(xiǎo),壽命(mìng)長(cháng)等優點。軌道采(cǎi)用冷軋(yà)鋼板一次冷拉(lā)成型,以確保軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵(miàn)尺(chǐ)寸的(dí)精度(dù),取(qǔ)代了角(jiǎo)鋼(gāng)及其(qí)它(tā)導電方式的不安全(quán),重(zhòng)量大。室內(nèi)滑(huá)綫(xiàn)積(jī)灰(huī),室外結冰造成綫路短路,影(yǐng)響(xiǎng)使用(yòng)的(dí)缺點,更(gēng)具(jù)有(yǒu)國內*特(tè)點,軌道(dào)單位長(cháng)度4—6m采(cǎi)用(yòng)耦(ǒu)合器連接頭,可依需擴展(zhǎn)到(dào)任(rèn)意(yì)長(cháng)度。
該產品的(dí)工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)見工程(chéng)應用圖(tú)示(shì)(1)扁平電纜的給(gěi)端(接現(xiàn)場接(jiē)綫(xiàn)盒)固定於(yú)導(dǎo)軌(guǐ)的(dí)始(shǐ)端固(gù)定器(qì)上(shàng),再根據(jù)現(xiàn)場(cháng)允許運行(háng)的空(kōng)間(jiān)。間隔適(shì)當的(dí)長(cháng)度(1—2.5m)依次固定(dìng)在攜帶電(diàn)纜的四(sì)輪(lún)台車上,電(diàn)纜(lǎn)末端(接(jiē)用(yòng)電(diàn)源(yuán))固(gù)定在zui後一個(gè)小車(chē)(牽引(yǐn)車(chē))上。通過拔車(chē)上(shàng)的(dí)彈(dàn)簧(huáng)拔小車往復(fù)移動(dòng),通(tōng)過(guò)電纜(lǎn)的拖拽(長度如超(chāo)過20rTl應考(kǎo)慮(lǜ)使(shǐ)用(yòng)牽引繩,使(shǐ)電纜免(miǎn)受(shòu)拉(lā)力)作用,帶(dài)動所有(yǒu)的(dí)小車在軌道中任(rèn)意速(sù)度自(zì)由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡(jiǎn)便,無需調(tiáo)式,且無觸(chù)點接(jiē)觸(chù)供電等優點(diǎn),安全(quán)可靠。
三,主要技術數(shù)據:
1.額定(dìng)電(diàn)壓(yā):AC750V以(yǐ)下(xià)。
2.每芯導(dǎo)綫(xiàn)材(cái)料和(hé)截(jié)麵積:橡(xiàng)套(tào)扁平軟電纜(lǎn),多股(gǔ)銅(tóng)芯綫(xiàn)1.5-50 mm2
3.環(huán)境(jìng)溫(wēn)度(dù):-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪台(tái)車運行(háng)速度:<90m/min
5.四輪(lún)台(tái)車工(gōng)作(zuò)壽命:<3200h
6.允(yǔn)許(xǔ)zui大(dà)靜(jìng)負荷:150kg
四,訂(dìng)貨(huò)須知:
1.軌(guǐ)道長度(dù)(m)
根(gēn)據行(háng)車實際(jì)運行距離(lí)由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計確定,另再加存(cún)放攜帶四輪台(tái)車的(dí)距離。
2.電纜(lǎn)長度(dù)(m)
實際(jì)運行長度+存放小(xiǎo)車距離+至用電器及接(jiē)綫盒所必(bì)需的長度(dù)。
3.四輪台車數(shù)量
一(yī)般(bān)為軌(guǐ)道總(zǒng)長(cháng)度(dù)的1/2,用戶(hù)可(kě)根據允許(xǔ)電(diàn)纜(lǎn)下垂(chuí)空(kōng)間增(zēng)減四輪台(tái)車數量(liáng)。
4.耦合連接(jiē)頭數(shù)量(liáng):
根(gēn)據軌(guǐ)道總長度,超過(guò)4m軌道(dào)需(xū)配件。
五,其(qí)它(tā)配件數(shù)量
一,其數量(liáng)根據(jù)移動行(háng)車的(dí)數(shù)量(liáng),由用戶(hù)統計(jì),一(yī)般每(měi)一(yī)台(tái)行(háng)車需(xū)配(pèi)件(jiàn)一套,每(měi)套(tào)包括(kuò):
1.導軌止動(dòng)器:1件(jiàn)
2.導(dǎo)軌(guǐ)始端電纜(lǎn)固(gù)定(dìng)件(jiàn)1件
3.撥(bō)車(chē)架(jià)(牽動(dòng)車(chē))1件(jiàn)
圖(tú)l電纜滑綫(xiàn)示意圖(tú)
1.導(dǎo)軌2.拔叉(chā)3.耦合器4.四(sì)輪(lún)台車5.始(shǐ)未端(duān)止(zhǐ)動(dòng)器
6.壓(yā)綫(xiàn)塊7.扁(biǎn)平軟(ruǎn)電纜(lǎn)8_吊(diào)架9角(jiǎo)鐵(tiě)支架(jià)10.首車ll,工字(zì)鋼立柱
HXDL型電(diàn)纜滑綫導軌示意圖
說(shuō)明(míng):1.軌道定(dìng)尺(chǐ)4m單綫長度(dù)超(chāo)出(chū)4m-6m的(dí)可在(zài)接縫處配接耦合接(jiē)頭(tóu)。
2.滑綫(xiàn)導軌吊掛點間距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設置一(yī)隻頂(dǐng)部支撐(chēng)架(jià)。
軌(guǐ)道及台車
型(xíng)號 | 截麵尺寸 | 單位長度(dù) | 配用攜(xié)攬(lǎn)台車 | zui大靜截(jié)荷 (㎏) | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產品(pǐn)的技術參數
- 導(dǎo)軌材料冷軋鋼板 2.壞境溫度-35℃-90℃
3. 攜攬(lǎn)台(tái)車運行速(sù)度<120米/分 4. 攜攬(lǎn)台車運行壽命(mìng)32000小時
- 產(chǎn)品(pǐn)的結(jié)構(gòu)
- 軌(guǐ)道
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜攬台車(chē)
- 首(shǒu)車:首(shǒu)車是攜攬台(tái)車的(dí)牽(qiān)引力,它(tā)通過(guò)其(qí)它運動體對(duì)它的撥動而(ér)帶(dài)動其後麵(miàn)台(tái)車的運動(dòng),四(sì)個全(quán)封閉滾(gǔn)動(dòng)軸作為行(háng)走輪,滑動十分(fēn)靈活,可(kě)用(yòng)於灰塵較大(dà)的場合(hé)。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間(jiān)台(tái)車(chē):中間攜攬台車其行走輪也用全(quán)封閉軸承,壓夾(jiā)電纜部分采用弧(hú)形(xíng)軟(ruǎn)橡(xiàng)膠墊(diàn)層,使電纜(lǎn)不易(yì)損(sǔn)壞(huài)。首(shǒu)車和(hé)中(zhōng)間(jiān)攜攬台車(chē)均(jūn)有(yǒu)防(fáng)撞緩(huǎn)衝器,保證台(tái)車不受起(qǐ)動(dòng)和停(tíng)止時撞擊(jī)。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- )耦(ǒu)合(hé)接頭
單(dān)位:mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單(dān)位(wèi):mm移動電(diàn)纜滑綫 HXDL係(xì)列 電纜(lǎn)小(xiǎo)車(chē)
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始,末(mò)端
- )始端:導軌起始(shǐ)段(duàn),始(shǐ)端固定電纜(lǎn),一(yī)端(duān)進入(rù)攜攬台(tái)車(chē),一端進入供(gōng)電箱。
單(dān)位(wèi):mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2)末(mò)端(duān):裝於(yú)導軌的(dí)一端,阻止首(shǒu)車(chē)滑出(chū)軌(guǐ)道(dào)。
單位:mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
