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產品(pǐn)展示(shì)C型槽(cáo)鋼(gāng)電纜滑綫導軌(guǐ)
- 型 號：
- 類 別：電(diàn)纜導軌
- 價(jià) 格：
C型(xíng)槽(cáo)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌由軌道，攜攬(lǎn)台車，扁型軟(ruǎn)電(diàn)纜及懸(xuán)吊(diào)，固定配件(jiàn)組成。該產(chǎn)品(pǐn)以其(qí)完(wán)備的(dí)性能廣(guǎng)泛地應用(yòng)於煙草(cǎo)機械，鐵(tiě)路貨(huò)場(cháng)，港口等一切移動(dòng)式行車(chē)的輸(shū)電(diàn)係(xì)統中。
C型槽鋼(gāng)電纜(lǎn)滑綫導軌(guǐ)是一種(zhǒng)理想的(dí)物流供(gōng)電(diàn)係統，根據其軌道的(dí)不同(tóng)可分為(wéi)C型軌電(diàn)纜滑(huá)車和I(H)型軌電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)兩種(zhǒng)。該係統(tǒng)對環境(jìng)要求(qiú)比較低，運(yùn)行(háng)平(píng)穩且(qiě)不(bù)產生(shēng)火(huǒ)花(huā)，在室內(nèi)，室外，多塵，多灰及溫(wēn)差(chà)較大的場合均能(néng)正常工作(zuò)。
C型槽鋼(gāng)電纜滑綫(xiàn)導(dǎo)軌型號規格(gé)：
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kg/m
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一(yī)，產品特點：
該新產(chǎn)品主要用(yòng)於意(yì)大利(lì)CMOAS公(gōng)司為(wéi)中(zhōng)國(guó)設(shè)計的卷煙生產綫上，是CMOAS公司提(tí)供的關鍵件(jiàn)，在CMOAS設(shè)計(jì)的(dí)DM型分料(liào)傳送裝(zhuāng)置(zhì)，MCA係列貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂(wèi)料(liào)機，SAM係(xì)列貯倉式(shì)喂料(liào)機(jī)，SAD係(xì)列貯絲櫃和FIFQ係列(liè)堆(duī)尋(xún)式(shì)貯葉櫃(guì)等煙(yān)草生產(chǎn)設備上，作(zuò)為移(yí)動行車電機，電(diàn)器(qì)的(dí)供(gōng)電(diàn)和(hé)電子裝(zhuāng)置(zhì)的信(xìn)號傳送(sòng)zui為理想(xiǎng)的(dí)產(chǎn)品(pǐn)，是各(gè)起重機廠*的(dí)配套產品(pǐn)。該(gāi)產(chǎn)品可(kě)*取(qǔ)代CMOASS公司的(dí)產(chǎn)品，其(qí)產品結構形狀和性能與(yǔ)進(jìn)口產(chǎn)品一(yī)樣，全部(bù)零件(jiàn)采用(yòng)模具化(huà)生(shēng)產。可(kě)與進口產品相(xiāng)互通用。也(yě)可作為(wéi)設(shè)備的備用件，廣泛適用於鐵路(lù)道(dào)口，港(gǎng)口(kǒu)，貨(huò)場(cháng)，卷煙製造等一切移(yí)動式行車的輸配(pèi)電(diàn)係(xì)統(tǒng)。
二，結構(gòu)特點(diǎn)及(jí)工作原理
該(gāi)產品由扁平電纜，攜帶電(diàn)纜用四(sì)輪(lún)台(tái)車和導(dǎo)軌(guǐ)三大部分(fēn)組成(chéng)。扁平(píng)電纜采用(yòng)非延燃(rán)性材(cái)料，可(kě)用於(yú)戶內(nèi)外和(hé)接觸油汙的場(cháng)所，具(jù)有一定的耐(nài)氣候性能，與圓電(diàn)纜比具(jù)有彎曲(qū)半徑(jìng)小，壽命(mìng)長(cháng)等優點。軌道采用冷(lěng)軋鋼板(bǎn)一(yī)次(cì)冷拉(lā)成型，以確(què)保軌道截(jié)麵尺(chǐ)寸的(dí)精度，取(qǔ)代了角(jiǎo)鋼(gāng)及(jí)其它導(dǎo)電方式的不安(ān)全，重(zhòng)量大。室內滑(huá)綫積灰，室外結(jié)冰造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短路，影響使(shǐ)用的缺點，更(gēng)具(jù)有國內*特點，軌(guǐ)道單(dān)位長(cháng)度4—6m采用耦合器連(lián)接頭，可(kě)依需擴(kuò)展到(dào)任(rèn)意長(cháng)度。
該產品(pǐn)的工(gōng)作(zuò)原(yuán)理見(jiàn)工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖示(shì)(1)扁(biǎn)平電纜的(dí)給端(duān)(接現場接綫盒(hé))固定於導軌(guǐ)的(dí)始(shǐ)端固(gù)定(dìng)器上(shàng)，再根據(jù)現場(cháng)允(yǔn)許(xǔ)運(yùn)行(háng)的空間。間(jiān)隔適(shì)當的長(cháng)度(1—2．5m)依次固(gù)定在攜帶(dài)電纜(lǎn)的四輪(lún)台(tái)車上(shàng)，電纜末(mò)端(duān)(接用電源(yuán))固定在zui後(hòu)一個(gè)小(xiǎo)車(牽引車)上。通過拔車(chē)上的(dí)彈簧(huáng)拔小(xiǎo)車(chē)往復移動(dòng)，通過電(diàn)纜的拖拽(長度如超(chāo)過20rTl應考慮使(shǐ)用(yòng)牽引繩，使電(diàn)纜免受(shòu)拉(lā)力(lì))作用(yòng)，帶動所有(yǒu)的(dí)小車在軌道中任(rèn)意(yì)速度自由滑動，導(dǎo)軌安(ān)裝簡便，無需(xū)調式(shì)，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供(gōng)電(diàn)等優(yōu)點(diǎn)，安(ān)全可(kě)靠。
三(sān)，電纜滑車主要技術數據：
1．額(é)定電壓：AC750V以下(xià)。
2．每芯導綫材料和截麵積：橡(xiàng)套(tào)扁(biǎn)平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn)，多(duō)股銅(tóng)芯(xīn)綫1．5-50 mm2
3．環境(jìng)溫度：-20~C～+90℃ mm2
4．四(sì)輪台車運行(háng)速(sù)度：<90m／min
5．四輪台車(chē)工作壽(shòu)命(mìng)：<3200h
6．允(yǔn)許(xǔ)zui大靜負荷：150kg
四，訂(dìng)貨(huò)須知：
1．軌道(dào)長度(m)
根據(jù)行車實(shí)際(jì)運行(háng)距(jù)離由用(yòng)戶統計(jì)確定，另再(zài)加(jiā)存(cún)放(fàng)攜(xié)帶四輪台(tái)車的距(jù)離。
2．電纜(lǎn)長度(m)
實(shí)際(jì)運行長(cháng)度+存(cún)放小車距離(lí)+至用電(diàn)器及接(jiē)綫盒(hé)所(suǒ)必需(xū)的長(cháng)度。
3．四(sì)輪台車(chē)數量
一(yī)般為軌道(dào)總(zǒng)長度的1／2，用戶可根據允許(xǔ)電(diàn)纜下(xià)垂空間(jiān)增減(jiǎn)四輪台車數(shù)量。
4．耦(ǒu)合連接頭(tóu)數(shù)量：
根(gēn)據軌道(dào)總(zǒng)長度，超過(guò)4m軌道(dào)需(xū)配(pèi)件(jiàn)。
五，其它(tā)配(pèi)件數量(liáng)
一，其數量根據移動行車的數(shù)量，由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計，一(yī)般每(měi)一台行車需(xū)配件(jiàn)一(yī)套，每(měi)套包(bāo)括(kuò)：
1．導(dǎo)軌止動器(qì)：1件
2．導軌始端電纜固(gù)定件1件
3．撥(bō)車(chē)架(jià)(牽(qiān)動車)1件(jiàn)
圖(tú)l電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)示意(yì)圖
1．導軌2．拔叉(chā)3．耦合器(qì)4．四(sì)輪(lún)台車5．始未端止動(dòng)器
6．壓綫塊(kuài)7．扁(biǎn)平(píng)軟電(diàn)纜8_吊架9角(jiǎo)鐵(tiě)支架10．首車ll，工字鋼(gāng)立柱
HXDL型(xíng)電纜(lǎn)滑(huá)綫導軌示(shì)意圖(tú)
說(shuō)明：1．軌(guǐ)道定尺4m單綫長度(dù)超(chāo)出4m-6m的(dí)可在接(jiē)縫處(chǔ)配接(jiē)耦(ǒu)合(hé)接(jiē)頭。
2．滑綫(xiàn)導軌吊掛點(diǎn)間(jiān)距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設(shè)置(zhì)一(yī)隻頂(dǐng)部(bù)支撐(chēng)架。
C-40電纜(lǎn)滑車/C-40防爆電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車
備注(zhù)：
用戶(hù)根據(jù)實際(jì)需(xū)要(yào)增訂(dìng)配(pèi)件，該產品(pǐn)實行三(sān)包，歡(huān)迎用戶來(lái)人(rén)來(lái)函訂(dìng)購。我(wǒ)廠將竭誠(chéng)為(wéi)用(yòng)戶服(fú)務(wù)，使電(diàn)纜滑綫(xiàn)
導軌(guǐ)為移動(dòng)行(háng)車(chē)的饋(kuì)電(diàn)技術(shù)上(shàng)一(yī)個(gè)新(xīn)台階(jiē)，作出我們應有(yǒu)的(dí)努(nǔ)力。
