當(dāng)前位置:網站(zhàn)首(shǒu)頁(yè) > 最新(xīn)產(chǎn)品 > 工字鋼滑車 > 電(diàn)纜傳導滑車 > GHC-Ⅲ電纜傳導滑車(chē)
產品(pǐn)展(zhǎn)示GHC-Ⅲ電纜傳導滑(huá)車
- 型(xíng) 號(hào):
- 類 別:電(diàn)纜(lǎn)傳導滑(huá)車(chē)
- 價 格:

GHC-Ⅲ電纜傳(chuán)導滑(huá)車為(wéi)起重機小車(chē)供(gōng)電(diàn)的一(yī)種導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式,它由走(zǒu)輪(lún),支(zhī)架,托板組(zǔ)成,將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固定在(zài)托板上(shàng),由(yóu)牽引架(jià)與電纜(lǎn)滑車同步,從而實現(xiàn)小車供(gōng)電目的(dí)。
一(yī),GHC-Ⅲ電纜傳導滑(huá)車(chē)產品介紹(shào)
HC型電(diàn)纜滑車係(xì)列為起重機(jī)小車供電(diàn)的一種(zhǒng)導電(diàn)形式(shì),它由走(zǒu)輪,支架(jià),托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng),將軟電(diàn)纜固(gù)定(dìng)在(zài)托板上,由牽(qiān)引架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑車同(tóng)步,從而實(shí)現(xiàn)小車(chē)供電目的(dí)。
HC係列電纜滑(huá)車分為中載荷型,重載(zǎi)荷型,和輕(qīng)載荷型(xíng),因此滑(huá)車走輪(lún)為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類(lèi)按(àn)托板(bǎn)層(céng)數分為(wéi)單層,雙層(céng),三層(céng),每(měi)類中有(yǒu)三種形式(shì),首(shǒu)端為(wéi)電纜(lǎn)牽(qiān)引車,終(zhōng)端為固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架,中間為電(diàn)纜滑車(見下圖)。
二(èr),GHC-Ⅲ電纜傳導(dǎo)滑車說明
1,固定掛綫架(jià)安裝(zhuāng)好後,後邊應掛(guà)一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)頭,使(shǐ)小車在(zài)整(zhěng)個行程中不碰牽(qiān)引孔的上下邊(biān)緣為好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度為起重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4,調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩,使其(qí)長(cháng)度小於同(tóng)節電(diàn)纜(lǎn)長度(dù),運行時(shí)由牽引鋼絲(sī)繩受力。
5,當電纜直(zhí)徑不等(děng)時(shí),電(diàn)纜夾(jiā)間應墊以軟(ruǎn)橡皮, 使其外徑基本相同,以便將(jiāng)電(diàn)纜夾緊。
6,布(bù)電纜(lǎn)時,應(yīng)考慮兩麵(miàn)電纜托板(bǎn)受力(lì)均衡。
7,當(dāng)電纜滑車(chē)為二(èr)層,三(sān)層時(shí),要求(qiú)相同。
8,滑車裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整墊(diàn)圈,當(dāng)導軌不合適(shì)時(shí),把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放在(zài)固定(dìng)板(bǎn)的(dí)內側,以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距的寬窄,出廠(chǎng)時按導軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑車按圖紙加工(gōng)製作。
規(guī)格型(xíng)號(hào)參(cān)數: |
| 型號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
