GHD-Ⅱ工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車

型(xíng) 號：
類(lèi) 別：工(gōng)字鋼滑車
價格：

GHD-Ⅱ工字鋼滑車裝置用於(yú)移動供(gōng)電(diàn)機械(xiè)在移(yí)動中電(diàn)纜的懸吊與移動，已廣(guǎng)泛應用於各(gè)類起重機械中(zhōng)。工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車該(gāi)裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅(jiān)固。移動靈活。安全(quán)可(kě)靠等(děng)優點。GHC型(xíng)滑(huá)車由牽收引滑(huá)車，電纜滑車(chē)，終(zhōng)端(duān)滑車三部分組(zǔ)成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟隨移動(dòng)機械導纜（牽(qiān)引）裝置(zhì)，每個(gè)移動機械(xiè)配1個，隨(suí)移動機械(xiè)往(wǎng)返運(yùn)行。

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GHD-Ⅱ工字鋼(gāng)滑車裝置(zhì)用於(yú)移動供(gōng)電機(jī)械(xiè)在移(yí)動(dòng)中電纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動，已(yǐ)廣泛(fàn)應用於(yú)各類(lèi)起重(zhòng)機械(xiè)中。工(gōng)字(zì)鋼電纜滑車該(gāi)裝置具有結構堅(jiān)固。移動(dòng)靈(líng)活。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優(yōu)點。GHC型滑(huá)車由牽收引滑(huá)車，電(diàn)纜滑車，終(zhōng)端滑(huá)車三部分組成，牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟隨移動機(jī)械導纜（牽引）裝置，每(měi)個移(yí)動(dòng)機(jī)械配1個，隨移動機械往(wǎng)返運行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車將電纜懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍內隨牽引滑車移動，兩(liǎng)端並裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞頭(tóu)，滑(huá)車(chē)視移(yí)動長(cháng)度(dù)不同而定數(shù)量。終端(duān)滑車固(gù)定(dìng)在工字(zì)鋼導軌(guǐ)末端，一般每個移動機械設(shè)置1個(gè)。工字鋼電(diàn)纜滑車該(gāi)係列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如(rú)用戶采用12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大號數工字鋼，可(kě)在(zài)訂貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本(běn)廠可成套供(gōng)貨(huò)。一(yī)，GHD-Ⅱ工(gōng)字鋼(gāng)滑車介紹 HC型工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)係列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供電的一種(zhǒng)導(dǎo)電形式(shì)，工(gōng)字(zì)鋼滑車由走(zǒu)輪(lún)，支(zhī)架(jià)，托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟電纜固定在托(tuō)板(bǎn)上，由牽引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)同步，從(cóng)而(ér)實現(xiàn)小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)目的(dí)。 HC係列工字鋼滑車(chē)分為中載荷型，重(zhòng)載(zǎi)荷型，和輕載荷型(xíng)，工(gōng)字鋼(gāng)滑車因(yīn)此滑車走輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三(sān)種，承載能力≤50∽150kg，每類(lèi)按托板(bǎn)層數(shù)分為(wéi)單層(céng)，雙層(céng)，三層(céng)，每類中有(yǒu)三(sān)種形(xíng)式(shì)，工(gōng)字鋼(gāng)滑車(chē)首端(duān)為電(diàn)纜(lǎn)牽引車(chē)，終端為(wéi)固定掛綫架(jià)，中間(jiān)為電(diàn)纜滑車。二，說明 1，工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車(chē)固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架(jià)安(ān)裝(zhuāng)好後，後邊應(yīng)掛(guà)一(yī)擋(dǎng)板(bǎn)。 2，調整(zhěng)牽引(yǐn)頭(tóu)，工字(zì)鋼滑車(chē)使小車在(zài)整(zhěng)個行程(chéng)中不碰牽引孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為(wéi)好(hǎo)。 3，電(diàn)纜長(cháng)度為起重機跨度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。 4，調(tiáo)整牽引鋼絲繩(shéng)，工字(zì)鋼(gāng)滑車使其長度(dù)小(xiǎo)於同(tóng)節電纜長度，運(yùn)行時由牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩(shéng)受(shòu)力(lì)。 5，工字鋼(gāng)滑車當電纜直(zhí)徑不等時(shí)，電纜夾(jiā)間(jiān)應墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí)，使(shǐ)其(qí)外(wài)徑基本相同，以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電纜(lǎn)夾緊。 6，布(bù)電纜(lǎn)時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩麵電纜(lǎn)托板受力均衡(héng)。 7，當(dāng)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層，三(sān)層(céng)時，要(yào)求相同(tóng)。 8，工(gōng)字(zì)鋼滑車裝置上的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為調整墊圈，當導(dǎo)軌不合適時，把墊圈放在固定(dìng)板的內側，以(yǐ)調整軌(guǐ)距(jù)的寬(kuān)窄，出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100684.5，I 120745，I140805，I 160886製造。非標滑車(chē)按圖紙加工製(zhì)作。一，IH型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車(chē) IH型(xíng)係(xì)列工字鋼滑車(chē)裝置用於(yú)移動(dòng)供(gōng)電機械在(zài)移(yí)動(dòng)中電(diàn)纜的(dí)懸(xuán)吊(diào)與移(yí)動，已廣泛應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重(zhòng)機(jī)械(xiè)中。該裝置(zhì)具(jù)有結構(gòu)堅固(gù)。移動靈(líng)活。安全(quán)可(kě)靠(kào)等(děng)優點(diǎn)。 IH型滑(huá)車由(yóu)牽收引滑(huá)車，電纜(lǎn)滑車，終端滑(huá)車(chē)三(sān)部(bù)分組成，牽引(yǐn)滑(huá)車跟隨移(yí)動機械(xiè)導纜（牽引）裝置，每個移動機械配(pèi)1個，隨移(yí)動(dòng)機械(xiè)往返運行。中間電纜滑車將電(diàn)纜懸(xuán)掛(guà)在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道(dào)範圍(wéi)內隨牽引滑車移動，兩端(duān)並裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞頭，滑車視移(yí)動(dòng)長度不同(tóng)而定(dìng)數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定(dìng)在(zài)工字(zì)鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端(duān)，一般(bān)每個(gè)移(yí)動機(jī)械設(shè)置(zhì)1個(gè)。該(gāi)係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，如用(yòng)戶采用12號，14號或更(gēng)大號數工(gōng)字(zì)鋼，可(kě)在訂(dìng)貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本廠(chǎng)可(kě)成套(tào)供貨。

電纜滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置一般配置圖

工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)

型號AaBHLIR重量kgGHD-Ⅰ17072195110145110502.84GHD-Ⅱ240135245120220135605.88GHD-Ⅲ240135285130260180807.09GHD-Ⅳ320200315130300200957.33GHD-Ⅴ4202003501503602601208.35

工(gōng)字鋼普(pǔ)通(tōng)牽引滑車

型號AaBHLIRDd重(zhòng)量kgGHD-Ⅰ170721951101451105044743.28GHD-Ⅱ2401352451202201356050806.89GHD-Ⅲ24013528513026018080851007.09GHD-Ⅳ32020031513030020095851007.33GHD-Ⅴ42020035015036026012085

100

8.35

工字鋼(gāng)終(zhōng)端滑車

型(xíng)號AHLIRE1E2FФ重量kgGHZ-1958014511050144040110.94

型(xíng)號AHLIReaE重(zhòng)量(liáng)kgGHD-Ⅱ2407622013560182135283.1GHD-Ⅲ2408826018080182135284.05GHD-Ⅳ3209230020095254200364.17GHD-Ⅴ420112360260120254200365.44

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吳經理