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產(chǎn)品展(zhǎn)示GHC-Ⅰ10工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)
- 型(xíng) 號(hào)：
- 類 別(bié)：工字鋼(gāng)電纜滑(huá)車(chē)
- 價 格：
GHC-Ⅰ10工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為(wéi)起重(zhòng)機小(xiǎo)車(chē)供電的一(yī)種導(dǎo)電形式，它由(yóu)走輪，支(zhī)架，托板組成，將(jiāng)軟電纜(lǎn)固(gù)定(dìng)在托板(bǎn)上(shàng)，由牽(qiān)引架(jià)與(yǔ)電纜滑車(chē)同步(bù)，從(cóng)而(ér)實現小(xiǎo)車供電(diàn)目(mù)的(dí)。
一，GHC-Ⅰ10工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑車產(chǎn)品(pǐn)介紹
HC型電(diàn)纜(lǎn)滑車係列為(wéi)起重機(jī)小(xiǎo)車供電的一種(zhǒng)導電(diàn)形(xíng)式，它(tā)由走輪，支架(jià)，托(tuō)板(bǎn)組成，將軟電纜固定在托板上(shàng)，由牽(qiān)引架(jià)與電(diàn)纜滑(huá)車(chē)同(tóng)步，從而(ér)實現(xiàn)小車供(gōng)電目(mù)的。
HC係列電纜滑(huá)車分(fēn)為中載荷型，重(zhòng)載荷型(xíng)，和(hé)輕載(zǎi)荷(hé)型，因(yīn)此滑(huá)車走輪為Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承載能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每類按(àn)托板層(céng)數分為(wéi)單(dān)層，雙層，三層，每(měi)類(lèi)中有三(sān)種(zhǒng)形式，首(shǒu)端為(wéi)電(diàn)纜牽(qiān)引車，終端為固定(dìng)掛綫架(jià)，中間(jiān)為電(diàn)纜滑(huá)車（見下圖）。
二(èr)，GHC-Ⅰ10工(gōng)字鋼電纜滑(huá)車說明
1，固定掛綫(xiàn)架安裝好(hǎo)後(hòu)，後邊(biān)應掛一擋板。
2，調整牽引(yǐn)頭，使(shǐ)小車(chē)在(zài)整個(gè)行程(chéng)中不(bù)碰(pèng)牽引孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為(wéi)好。
3，電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為(wéi)起重機跨(kuà)度的1.2倍加(jiā)8米(mǐ)。
4，調整牽引鋼(gāng)絲(sī)繩，使其長(cháng)度小於同節電纜(lǎn)長度，運(yùn)行時由(yóu)牽引鋼(gāng)絲(sī)繩受(shòu)力。
5，當(dāng)電纜(lǎn)直徑不等(děng)時，電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)應墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮， 使其外(wài)徑(jìng)基(jī)本相同(tóng)，以便將電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6，布電(diàn)纜時，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜(lǎn)托板受力均衡(héng)。
7，當電(diàn)纜滑車為二層，三層時，要(yào)求相同。
8，滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的雙墊圈為調(tiáo)整(zhěng)墊圈(quān)，當導軌不(bù)合(hé)適(shì)時(shí)，把墊圈(quān)放在固(gù)定板(bǎn)的(dí)內側(cè)，以調(tiáo)整軌(guǐ)距(jù)的(dí)寬窄，出廠時按(àn)導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑車按圖紙加工製作。
規格(gé)型(xíng)號參數： |
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
