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產品展示GHD-Ⅱ工(gōng)字鋼中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑車
- 型 號(hào)：
- 類 別(bié)：工字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車
- 價(jià) 格：
GHD-Ⅱ工(gōng)字鋼中間電纜滑車為起重機小車供電的一種導電形式(shì)，它(tā)由(yóu)走(zǒu)輪，支(zhī)架(jià)，托板組成，將軟電纜固定(dìng)在托(tuō)板上(shàng)，由(yóu)牽(qiān)引架與電纜滑車同步(bù)，從而(ér)實(shí)現小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電(diàn)目的(dí)。
GHD-Ⅱ工(gōng)字(zì)鋼(gāng)中間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車裝(zhuāng)置用(yòng)於(yú)移動供電機械在移動(dòng)中(zhōng)電(diàn)纜的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移(yí)動，已廣泛應用於各類起重(zhòng)機(jī)械中(zhōng)。工字鋼電纜滑車該裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構(gòu)堅(jiān)固。移動靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠(kào)等優點。GHC型滑(huá)車由牽(qiān)收引滑(huá)車，電纜滑車，終(zhōng)端滑車三(sān)部分組(zǔ)成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟隨移(yí)動機械導纜(lǎn)（牽引）裝置，每個移動(dòng)機(jī)械配1個，隨(suí)移動(dòng)機(jī)械往返運行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工(gōng)字鋼軌(guǐ)道(dào)範圍內隨(suí)牽引滑(huá)車(chē)移(yí)動，兩(liǎng)端(duān)並裝(zhuāng)有緩衝撞頭，滑(huá)車(chē)視(shì)移(yí)動長(cháng)度不同而定(dìng)數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固(gù)定在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末端，一(yī)般(bān)每(měi)個(gè)移(yí)動機(jī)械設置(zhì)1個(gè)。工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑車該(gāi)係(xì)列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型(xíng)號，如用(yòng)戶采(cǎi)用12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數(shù)工字鋼(gāng)，可在訂貨時注(zhù)明(míng)，本廠(chǎng)可成套(tào)供(gōng)貨。
一(yī)，GHD-Ⅱ工字鋼(gāng)中間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車介紹(shào)
HC型工字(zì)鋼滑(huá)車(chē)係列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小(xiǎo)車供(gōng)電的一種導電形式，工(gōng)字鋼滑車(chē)由走輪(lún)，支架(jià)，托(tuō)板組(zǔ)成(chéng)，將軟(ruǎn)電(diàn)纜固定在托板上，由牽引架與電纜(lǎn)滑車同步(bù)，從而(ér)實(shí)現(xiàn)小車供電(diàn)目(mù)的。
HC係列(liè)工(gōng)字鋼滑車(chē)分為中載荷型，重(zhòng)載(zǎi)荷型，和輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，工字鋼(gāng)滑車(chē)因(yīn)此滑(huá)車(chē)走輪為Ф80，Ф63，Ф50的三種，承(chéng)載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg，每類(lèi)按(àn)托(tuō)板層數分(fēn)為單層，雙層，三層(céng)，每(měi)類中有三種(zhǒng)形式，工字鋼滑(huá)車首(shǒu)端為(wéi)電纜(lǎn)牽引車，終(zhōng)端為固(gù)定掛(guà)綫架(jià)，中(zhōng)間為電(diàn)纜滑車(chē)。
二，說(shuō)明
1，工字鋼滑(huá)車固(gù)定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架安裝好後(hòu)，後(hòu)邊應(yīng)掛(guà)一(yī)擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調整(zhěng)牽引頭，工字(zì)鋼(gāng)滑車使(shǐ)小車在整(zhěng)個行程中不碰牽(qiān)引孔的上(shàng)下(xià)邊(biān)緣為好。
3，電纜長度(dù)為(wéi)起重機跨(kuà)度的1.2倍加8米。
4，調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩，工字(zì)鋼(gāng)滑車使其(qí)長(cháng)度(dù)小於同節電纜長度，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼絲(sī)繩(shéng)受(shòu)力。
5，工字鋼滑車當電纜直(zhí)徑(jìng)不等時(shí)，電(diàn)纜夾間(jiān)應墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮， 使其外(wài)徑基本(běn)相同，以便將電纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布電纜時，應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力均(jūn)衡。
7，當電纜滑(huá)車為二層(céng)，三層時(shí)，要(yào)求相(xiāng)同。
8，工(gōng)字鋼(gāng)滑車裝(zhuāng)置(zhì)上的(dí)雙墊圈為調整墊(diàn)圈，當(dāng)導軌(guǐ)不合適(shì)時(shí)，把墊圈放在(zài)固定板的內側，以調整(zhěng)軌距的(dí)寬窄(zhǎi)，出廠時(shí)按(àn)導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非(fēi)標(biāo)滑車按圖紙加(jiā)工製(zhì)作。
一(yī)，IH型(xíng)工字(zì)鋼滑(huá)車
IH型(xíng)係列(liè)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車裝置(zhì)用(yòng)於(yú)移(yí)動供電(diàn)機械在移動中(zhōng)電纜的(dí)懸吊(diào)與(yǔ)移(yí)動，已廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各(gè)類起重機械(xiè)中(zhōng)。該(gāi)裝置具有結(jié)構堅固。移(yí)動(dòng)靈(líng)活。安(ān)全可(kě)靠等優(yōu)點(diǎn)。
IH型滑(huá)車(chē)由牽(qiān)收引滑車，電纜滑車，終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)三部分(fēn)組(zǔ)成(chéng)，牽引滑車跟(gēn)隨(suí)移動(dòng)機械導纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置(zhì)，每(měi)個移動(dòng)機械配(pèi)1個，隨(suí)移動(dòng)機械(xiè)往返運(yùn)行。中(zhōng)間電纜滑車將電纜懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範圍(wéi)內隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動，兩端並(bìng)裝有(yǒu)緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭，滑(huá)車視移(yí)動(dòng)長(cháng)度(dù)不(bù)同(tóng)而定(dìng)數量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固定在工(gōng)字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端，一般(bān)每(měi)個移動機(jī)械設(shè)置1個。
該(gāi)係列(liè)滑(huá)車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號(hào)，如用(yòng)戶采(cǎi)用12號(hào)，14號或更大號(hào)數(shù)工字(zì)鋼，可(kě)在訂(dìng)貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本廠可成套供(gōng)貨(huò)。
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