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產品(pǐn)展示HC-Ⅰ工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車
- 型(xíng) 號：
- 類 別：工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車
- 價(jià) 格(gé)：
HC-Ⅰ工字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車為起重機小車(chē)供(gōng)電的(dí)一種導電形式(shì)，它由(yóu)走輪，支架，托板組(zǔ)成(chéng)，將軟電纜固(gù)定在(zài)托板上，由(yóu)牽引架與電纜滑(huá)車同步，從而實現小(xiǎo)車(chē)供電目的。
一，HC-Ⅰ工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑車產品介紹(shào)
HC型電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列(liè)為(wéi)起(qǐ)重機(jī)小車(chē)供電(diàn)的(dí)一(yī)種(zhǒng)導(dǎo)電形式，它(tā)由走(zǒu)輪，支架，托板組(zǔ)成，將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固定(dìng)在托板上(shàng)，由牽引架與(yǔ)電纜滑車同(tóng)步(bù)，從而實現(xiàn)小車供電目(mù)的(dí)。
HC係列電纜滑車(chē)分(fēn)為(wéi)中載(zǎi)荷型，重載荷型，和(hé)輕載(zǎi)荷(hé)型，因此滑(huá)車(chē)走輪為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種，承(chéng)載能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每(měi)類按托板(bǎn)層(céng)數(shù)分為(wéi)單層(céng)，雙(shuāng)層，三(sān)層，每(měi)類中有(yǒu)三種形式，首端(duān)為電(diàn)纜牽引車，終端為固定(dìng)掛(guà)綫架，中間為(wéi)電纜滑車（見下圖(tú)）。
二，HC-Ⅰ工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車說(shuō)明(míng)
1，固定掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu)，後邊(biān)應(yīng)掛(guà)一擋(dǎng)板。
2，調整牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)，使小車在整個行(háng)程(chéng)中不碰(pèng)牽引孔的上下(xià)邊緣為(wéi)好(hǎo)。
3，電纜(lǎn)長度為起重機(jī)跨度的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4，調整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使(shǐ)其(qí)長(cháng)度(dù)小於(yú)同節電(diàn)纜長(cháng)度，運行時(shí)由牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)受力(lì)。
5，當電纜直徑(jìng)不(bù)等(děng)時，電纜夾間應(yīng)墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮， 使(shǐ)其外徑(jìng)基本相(xiāng)同，以便將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6，布電纜時(shí)，應考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受力均(jūn)衡。
7，當電纜(lǎn)滑車為二層，三(sān)層(céng)時，要(yào)求(qiú)相同。
8，滑(huá)車裝置上的雙墊圈為調整墊圈，當(dāng)導軌不(bù)合適時，把(bǎ)墊圈(quān)放在(zài)固定板(bǎn)的(dí)內側，以調整軌距(jù)的寬窄(zhǎi)，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非(fēi)標滑車按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加工製作。
規格(gé)型號參數(shù)：
| 型(xíng)號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
