當前(qián)位置(zhì)：網(wǎng)站首頁(yè) > 技(jì)術(shù)文(wén)章 > 詳(xiáng)細(xì)內(nèi)容(róng)
技(jì)術(shù)文章GHD-Ⅱ工字(zì)鋼電(diàn)纜滑車(chē)特(tè)點
更新時間(jiān)：2022-09-03 點擊次數：1395次GHD-Ⅱ工字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車裝置(zhì)用於(yú)移動供(gōng)電(diàn)機(jī)械在(zài)移(yí)動(dòng)中電纜的懸吊與移動，已(yǐ)廣泛(fàn)應用於(yú)各類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)械中(zhōng)。工字鋼電(diàn)纜滑車(chē)該裝置具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移(yí)動靈活。安(ān)全可靠等優(yōu)點。GHC型滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑車(chē)，電纜(lǎn)滑(huá)車，終(zhōng)端(duān)滑車三部分組成，牽(qiān)引滑車跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜（牽引）裝置，每(měi)個移動(dòng)機(jī)械(xiè)配(pèi)1個，隨移(yí)動機械(xiè)往(wǎng)返運行。中間電纜(lǎn)滑車將電(diàn)纜(lǎn)懸掛(guà)在工字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內隨牽(qiān)引滑(huá)車(chē)移動(dòng)，兩端並裝有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)撞頭，滑車視移動長度不同而(ér)定數(shù)量。終(zhōng)端滑(huá)車固定(dìng)在(zài)工字(zì)鋼導軌末端(duān)，一般(bān)每(měi)個移(yí)動(dòng)機械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)該係(xì)列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號，如用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用12#，14#，16#或更大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼，可(kě)在(zài)訂貨時(shí)注(zhù)明(míng)，本廠可成(chéng)套(tào)供貨。
一，GHD-Ⅱ工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)介紹
HC型工字(zì)鋼滑車(chē)係(xì)列(liè)為(wéi)起(qǐ)重機(jī)小車(chē)供電的一(yī)種(zhǒng)導電(diàn)形(xíng)式，工字鋼(gāng)滑(huá)車(chē)由(yóu)走(zǒu)輪(lún)，支架，托板組成，將軟電(diàn)纜固定在托(tuō)板上，由牽(qiān)引架與(yǔ)電(diàn)纜滑車(chē)同(tóng)步(bù)，從而實現小車供(gōng)電目的。
HC係(xì)列工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車分為中載荷型(xíng)，重(zhòng)載荷型，和(hé)輕載荷(hé)型，工(gōng)字鋼滑車(chē)因(yīn)此滑(huá)車走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種(zhǒng)，承載能(néng)力≤50∽150kg，每(měi)類按托(tuō)板層(céng)數分(fēn)為單層(céng)，雙層(céng)，三層，每類中(zhōng)有(yǒu)三種(zhǒng)形式，工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車首端(duān)為電(diàn)纜牽(qiān)引車，終(zhōng)端(duān)為固(gù)定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架，中(zhōng)間為電纜(lǎn)滑(huá)車。
二(èr)，說明(míng)
1，工(gōng)字鋼滑(huá)車固定(dìng)掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後，後邊應(yīng)掛一擋板。
2，調(tiáo)整牽引(yǐn)頭，工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)使小車在(zài)整個行程(chéng)中不(bù)碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上下(xià)邊(biān)緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜長度(dù)為(wéi)起重機(jī)跨(kuà)度的(dí)1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4，調整牽(qiān)引鋼(gāng)絲(sī)繩，工(gōng)字鋼滑(huá)車使(shǐ)其(qí)長度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電纜長度，運(yùn)行(háng)時由牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩(shéng)受力。
5，工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)當電(diàn)纜直徑(jìng)不(bù)等時，電(diàn)纜夾間(jiān)應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí)， 使其(qí)外(wài)徑基(jī)本(běn)相同(tóng)，以便將電(diàn)纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜(lǎn)時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜托(tuō)板受力(lì)均衡。
7，當電纜(lǎn)滑車(chē)為二層(céng)，三層(céng)時(shí)，要求相(xiāng)同。
8，工字鋼(gāng)滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的雙(shuāng)墊圈為(wéi)調(tiáo)整(zhěng)墊圈(quān)，當(dāng)導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適時(shí)，把(bǎ)墊圈放在固(gù)定板(bǎn)的內(nèi)側，以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距的(dí)寬窄(zhǎi)，出(chū)廠(chǎng)時按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加(jiā)工(gōng)製作。
