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DYZ-5一(yī)體式(shì)液(yè)壓(yā)拉馬(mǎ)
DYZ-5一(yī)體式液壓(yā)拉馬是以(yǐ)液壓起動(dòng)杆直接(jiē)前進移動,故推動(dòng)杆本身(shēn)不(bù)作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪(zhǎo)座又可隨(suí)螺(luó)紋直(zhí)接作(zuò)前進(jìn)後退(tuì)之調(tiáo)距,操作時(shí)隻(zhī)要把手前後(hòu)小(xiǎo)幅度(dù)擺(bǎi)動,油壓起動杆前移(yí),鉤爪(zhǎo)相對應後(hòu)退,把被拉(lā)物體拉出(chū)。 -
一體(tǐ)式(shì)液壓拉馬
一(yī)體(tǐ)式液(yè)壓(yā)拉(lā)馬是以(yǐ)液壓(yā)起動杆直接前(qián)進移動,故推動杆(gān)本身不作轉動。鉤爪座又可(kě)隨(suí)螺(luó)紋(wén)直接(jiē)作(zuò)前進後(hòu)退之(zhī)調距(jù),操作時隻要把(bǎ)手(shǒu)前後(hòu)小(xiǎo)幅(fú)度擺(bǎi)動(dòng),油(yóu)壓起動(dòng)杆前移(yí),鉤(gōu)爪相(xiāng)對應(yīng)後退,把被拉物體拉(lā)出。 -
DYZ-10一體式液壓拉馬(mǎ)
DYZ-10一體(tǐ)式液壓(yā)拉馬是以(yǐ)液(yè)壓起(qǐ)動杆直(zhí)接前進移(yí)動,故(gù)推動(dòng)杆(gān)本身(shēn)不作(zuò)轉動(dòng)。鉤爪座又可(kě)隨螺(luó)紋直接作前進(jìn)後退(tuì)之調(tiáo)距,操(cāo)作時(shí)隻要把手(shǒu)前後小(xiǎo)幅度(dù)擺動(dòng),油(yóu)壓(yā)起動杆前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)後(hòu)退(tuì),把被(bèi)拉物(wù)體拉(lā)出(chū)。 -
DYZ-20一(yī)體(tǐ)式(shì)液壓拉(lā)馬(mǎ)
DYZ-20一體式(shì)液壓拉馬(mǎ)是(shì)以(yǐ)液壓(yā)起(qǐ)動杆直(zhí)接前進移(yí)動,故推動杆本(běn)身(shēn)不作(zuò)轉(zhuǎn)動。鉤爪(zhǎo)座又可隨(suí)螺(luó)紋(wén)直接作前進(jìn)後退之調(tiáo)距,操作(zuò)時(shí)隻要(yào)把(bǎ)手前(qián)後小(xiǎo)幅度(dù)擺動(dòng),油壓起(qǐ)動(dòng)杆前移,鉤爪(zhǎo)相對(duì)應(yīng)後(hòu)退,把被拉物(wù)體(tǐ)拉出(chū)。 -
DYZ-30一(yī)體(tǐ)式液壓拉(lā)馬(mǎ)
DYZ-30一(yī)體式液壓拉(lā)馬是以(yǐ)液壓起動杆直接前進移動,故推(tuī)動(dòng)杆(gān)本身不(bù)作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤(gōu)爪座又可隨螺紋直(zhí)接(jiē)作(zuò)前(qián)進後退之調距,操作(zuò)時(shí)隻(zhī)要把(bǎ)手(shǒu)前後小(xiǎo)幅度擺動(dòng),油(yóu)壓起(qǐ)動杆前移(yí),鉤(gōu)爪相對應後(hòu)退(tuì),把(bǎ)被拉物體拉出。 -
DYZ-50一體(tǐ)式液(yè)壓拉(lā)馬
DYZ-50一體式(shì)液壓(yā)拉(lā)馬是以(yǐ)液(yè)壓(yā)起動(dòng)杆直接(jiē)前進移(yí)動,故推動杆(gān)本身不(bù)作轉動。鉤(gōu)爪座又(yòu)可隨螺(luó)紋直(zhí)接作前進後退(tuì)之(zhī)調(tiáo)距(jù),操(cāo)作時(shí)隻(zhī)要(yào)把(bǎ)手(shǒu)前(qián)後(hòu)小幅(fú)度(dù)擺動(dòng),油壓起動杆前移(yí),鉤(gōu)爪(zhǎo)相對應後退(tuì),把被(bèi)拉(lā)物(wù)體拉出(chū)。 -
DYZ-100一(yī)體式液壓拉馬(mǎ)
DYZ-100一(yī)體(tǐ)式液(yè)壓拉馬(mǎ)是以液(yè)壓起動杆直接前(qián)進移動,故推動杆(gān)本(běn)身不作(zuò)轉動。鉤(gōu)爪(zhǎo)座(zuò)又(yòu)可(kě)隨螺(luó)紋直接(jiē)作前(qián)進後退(tuì)之(zhī)調距(jù),操作(zuò)時(shí)隻要把(bǎ)手(shǒu)前後小(xiǎo)幅(fú)度(dù)擺(bǎi)動(dòng),油壓(yā)起動杆前(qián)移(yí),鉤爪相對(duì)應後(hòu)退(tuì),把(bǎ)被(bèi)拉(lā)物體拉(lā)出。 -
分(fēn)體式液壓拉(lā)馬
分體式(shì)液壓拉馬時(shí)用三個(gè)抓(zhuā)爪勾(gōu)住(zhù)軸承等牢(láo)靠(kào)部位(wèi),用(yòng)力旋(xuán)轉帶有絲(sī)扣的頂杆的拉(lā)手,軸(zhóu)承就被緩(huǎn)緩拉(lā)出軸了(liǎo)已達到(dào)人的力量是無法做到(dào)的地步(bù)。 -
DYF-5分(fēn)體式液壓(yā)拉馬(mǎ)
DYF-5分體式(shì)液壓拉(lā)馬時(shí)用(yòng)三個(gè)抓(zhuā)爪(zhǎo)勾(gōu)住軸承等牢(láo)靠部位,用力(lì)旋(xuán)轉帶有(yǒu)絲扣的頂(dǐng)杆的(dí)拉手(shǒu),軸(zhóu)承就被(bèi)緩緩(huǎn)拉出軸(zhóu)了已達(dá)到(dào)人(rén)的力量是(shì)無法(fǎ)做到的地步。 -
DYF-10分體(tǐ)式液壓拉馬(mǎ)
DYF-10分體式液(yè)壓(yā)拉(lā)馬(mǎ)時用(yòng)三(sān)個抓爪(zhǎo)勾住軸(zhóu)承等牢(láo)靠(kào)部位(wèi),用力(lì)旋轉帶(dài)有(yǒu)絲扣的(dí)頂(dǐng)杆的拉(lā)手,軸承(chéng)就(jiù)被(bèi)緩緩(huǎn)拉(lā)出軸了(liǎo)已達(dá)到人的力量是無法(fǎ)做到(dào)的地(dì)步。
