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技(jì)術(shù)文(wén)章工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑(huá)車訂貨有哪(nǎ)些(xiē)參(cān)數
更新(xīn)時間：2019-04-09 點擊次數：2247次一，工(gōng)字(zì)鋼電纜滑(huá)車產(chǎn)品(pǐn)介紹
HC型電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)係列為(wéi)起(qǐ)重機小車(chē)供(gōng)電(diàn)的(dí)一種導(dǎo)電形(xíng)式，它(tā)由走輪(lún)，支架(jià)，托(tuō)板組成，將軟(ruǎn)電纜固(gù)定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上，由(yóu)牽引(yǐn)架與(yǔ)電纜滑(huá)車(chē)同(tóng)步(bù)，從(cóng)而實現(xiàn)小車供(gōng)電目(mù)的。
HC係列電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)分(fēn)為中載荷型，重載(zǎi)荷(hé)型，和輕載(zǎi)荷型(xíng)，因(yīn)此滑車走輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種，承載(zǎi)能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每類(lèi)按(àn)托板層數分為(wéi)單層(céng)，雙(shuāng)層(céng)，三層(céng)，每(měi)類中有三種形(xíng)式(shì)，首端為電纜(lǎn)牽引(yǐn)車，終(zhōng)端為(wéi)固定掛(guà)綫架，中(zhōng)間為電纜滑(huá)車（見下圖(tú)）。
二(èr)，工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車說(shuō)明
1，固定掛綫(xiàn)架安裝好(hǎo)後，後(hòu)邊應(yīng)掛一(yī)擋(dǎng)板。
2，調整(zhěng)牽引頭(tóu)，使(shǐ)小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的(dí)上(shàng)下邊緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜(lǎn)長度為(wéi)起重機跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩，使(shǐ)其長度小於同節(jié)電纜長度，運(yùn)行(háng)時由(yóu)牽引(yǐn)鋼絲繩受(shòu)力。
5，當(dāng)電纜(lǎn)直徑不(bù)等時(shí)，電纜夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮， 使其(qí)外(wài)徑(jìng)基本(běn)相(xiāng)同，以便(biàn)將電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布電纜時，應考慮(lǜ)兩麵電纜托(tuō)板受力(lì)均(jūn)衡。
7，當電纜滑車(chē)為(wéi)二(èr)層(céng)，三(sān)層時，要(yào)求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8，滑車(chē)裝置(zhì)上的(dí)雙(shuāng)墊(diàn)圈為調整(zhěng)墊圈(quān)，當導軌(guǐ)不合適時，把墊(diàn)圈放(fàng)在固(gù)定板的(dí)內側，以調(tiáo)整軌距(jù)的寬窄，出(chū)廠時(shí)按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標滑(huá)車按(àn)圖紙加工製作。
規(guī)格型號(hào)參數： |
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
