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技(jì)術文章(zhāng)上(shàng)海HXDL-50電纜(lǎn)滑綫導(dǎo)軌(guǐ)有哪(nǎ)些參數(shù)
更(gēng)新時(shí)間:2020-03-30 點(diǎn)擊(jī)次數:2571次一(yī),上海HXDL-50電(diàn)纜(lǎn)滑綫導軌(guǐ)產品概(gài)述
該產品(pǐn)主要(yào)用於意(yì)大利CMOAS公(gōng)司(sī)為(wéi)中(zhōng)國(guó)設計的(dí)卷(juàn)煙(yān)生產綫上(shàng),是(shì)CMOAS公(gōng)司提供的關鍵(jiàn)件,在(zài)CMOAS設計的(dí)DM型分料傳(chuán)送裝(zhuāng)置,MCA係(xì)列貯(zhù)倉式喂(wèi)料(liào)機(jī),SAM係(xì)列(liè)配葉(yè)櫃,SAD係列貯絲(sī)櫃和FIFQ係列堆(duī)尋式(shì)貯(zhù)葉櫃等煙草(cǎo)生(shēng)產設(shè)備(bèi)上,作(zuò)為移(yí)動行(háng)車(chē)電(diàn)機(jī),電(diàn)器(qì)的供電和(hé)電子(zǐ)裝置(zhì)的信號(hào)傳送(sòng)zui為(wéi)理想的(dí)產(chǎn)品,是(shì)各起重機(jī)廠*的(dí)配套產品(pǐn),可與(yǔ)進(jìn)口產(chǎn)品相(xiāng)互通用,也(yě)可作(zuò)為設備的備用(yòng)件,廣泛(fàn)適用於(yú)鐵路道(dào)口,港(gǎng)口,貨場(cháng),卷(juàn)煙製(zhì)造等一切移動式(shì)行車(chē)的(dí)輸(shū)配電(diàn)係(xì)統。
二,上(shàng)海HXDL-50電(diàn)纜滑綫(xiàn)導軌(guǐ)結構(gòu)特點及工作原理
該(gāi)產(chǎn)品由(yóu)扁平電纜,攜(xié)帶(dài)電(diàn)纜用(yòng)四(sì)輪(lún)台(tái)車和導軋(yà)三(sān)大部(bù)分組成(chéng)。扁平(píng)電(diàn)纜采用非(fēi)延燃性(xìng)材料,可用(yòng)於戶(hù)內外和(hé)接觸油汙的(dí)場所(suǒ),具(jù)有一定的(dí)耐氣候(hòu)性能(néng),與(yǔ)圓電(diàn)纜比(bǐ)具有彎(wān)曲半(bàn)徑(jìng)小,壽(shòu)命長等優點。
軋(yà)道(dào)采用(yòng)冷(lěng)軋鋼(gāng)板一次(cì)冷拉成型,以確保軌(guǐ)道截(jié)麵尺(chǐ)寸(cùn)的精度,取(qǔ)代了(liǎo)角(jiǎo)鋼及其(qí)它導電方(fāng)式(shì)的不安(ān)全(quán),重量大,室內滑綫積(jī)灰(huī),室外結冰(bīng)造(zào)成綫(xiàn)路短(duǎn)咯(kǎ),影響(xiǎng)使用的缺點(diǎn),更具(jù)有(yǒu)國內*特(tè)點,軌(guǐ)道單位(wèi)長度(dù)4~6m采(cǎi)用(yòng)耦(ǒu)合器連(lián)接頭,可依需(xū)擴展到(dào)任意長(cháng)度。
該(gāi)產品的(dí)工(gōng)作原(yuán)理見(jiàn)工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖(tú)示(shì)(1)扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜的始端(接現場接綫盒)固(gù)定(dìng)於導(dǎo)軋的(dí)始(shǐ)端(duān)固定器(qì)上,再根(gēn)據(jù)現(xiàn)場允許(xǔ)運行的(dí)空間,間(jiān)隔適(shì)當的長(cháng)度(dù)(1-2.5mm)依次(cì)固(gù)定在(zài)攜(xié)帶電纜(lǎn)的(dí)四(sì)輪台車上,電纜未端(duān)(接用電源)因定(dìng)在zui後一(yī)個小(xiǎo)車(chē)(牽引車)上。通(tōng)過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通(tōng)過電纜的(dí)拖拽(長度如超過20m應考(kǎo)慮原(yuán)用牽(qiān)引繩,使(shǐ)電纜免(miǎn)受(shòu)拉(lā)力(lì))作(zuò)用,帶(dài)動(dòng)所有的小車在(zài)軋道中任意速(sù)度自由滑(huá)動(dòng),導軌安(ān)裝簡便,無(wú)需調試,且無觸(chù)點接(jiē)觸供(gōng)電等優(yōu)點,安全(quán)可靠。
三,產品規格型(xíng)號
型號 | 截麵(miàn)尺寸(cùn)( mm ) | 單位長(cháng)度(dù) | 配用推纜(lǎn)台車 | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
四(sì),產(chǎn)品(pǐn)的技(jì)術參(cān)數(shù)
1 ,導(dǎo)軌材料(liào): 冷(lěng)軋(yà)銅板(bǎn)
2 ,環境溫度: -35°C—+90°C
3 ,推(tuī)纜(lǎn)台(tái)車運行(háng)速(sù)度: <190 米 / 分
4 ,推(tuī)纜(lǎn)台車(chē)運(yùn)行壽命: 32000 小(xiǎo)時
5 ,zui大允許(xǔ)靜負荷: 150 千(qiān)克
五,係統組成
導(dǎo)軌是(shì)推纜台車(chē)的載體,有直(zhí)段(duàn)也有半(bàn)徑(jìng)大(dà)於 500 毫米的弧形段,直段單位長(cháng)度 4 米(或 6 米),通(tōng)過(guò)耦合(hé)器(qì)連接可以(yǐ)延(yán)展伸長(cháng)。 (單(dān)位(wèi)mm)
型(xíng)號 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推纜台(tái)車
1 ,首車:首(shǒu)車(chē)是推(tuī)纜(lǎn)台車(chē)的(dí)牽引車,它(tā)通過其它運動體(tǐ)對(duì)它(tā)的發(fā)動(dòng)而(ér)帶動其後麵(miàn)台車(chē)的運動(dòng)。四個全封(fēng)閉(bì)滾(gǔn)動(dòng)軸承(chéng)作(zuò)為行走輪(lún),滑動(dòng)十分靈活(huó),可(kě)用於(yú)煙塵(chén)較大(dà)的場(cháng)合。
(單(dān)位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 ,中間(jiān)台車:中間(jiān)推纜(lǎn)台(tái)車(chē)其行走(zǒu)輪也用(yòng)全(quán)封閉軸承。壓夾電(diàn)纜(lǎn)部(bù)位(wèi)采(cǎi)用弧形(xíng)和(hé)軟橡膠(jiāo)墊(diàn)壓(yā),使(shǐ)電(diàn)纜(lǎn)不易損壞(huài)。首(shǒu)車(chē)和(hé)中(zhōng)間(jiān)推纜台車均有防撞(zhuàng)緩(huǎn)衝(chōng)器,保(bǎo)護(hù)台(tái)車不(bù)受起(qǐ)動(dòng)和停(tíng)止(zhǐ)時(shí)撞擊。
(單位mm)
型號 | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
耦合(hé)接頭
冷軋板軋(yà)製(zhì)成(chéng)形,通(tōng)過螺栓止動(dòng)作用,使兩根導軌連(lián)接(jiē)起來,無限延(yán)長(cháng)導(dǎo)軌(guǐ)。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 |
吊架
懸(xuán)吊(diào)導(dǎo)軌(guǐ),螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能串(chuàn)動,橢(tuǒ)圓形(xíng)安(ān)裝孔可以較(jiào)正(zhèng)軌道(dào)綫性(xìng)度。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L | D |
HXDL-40 | 39 | 20 | 46 | 70 | 13 |
HXDL-50 | 57 | 22 | 57 | 85 | 13 |
HXDL-60 | 70 | 24 | 72 | 96 | 16 |
HXDL-70 | 76 | 26 | 78 | 106 | 16 |
HXDL-100 | 113 | 38 | 113 | 150 | 10 |
始末端
1 ,始(shǐ)端(duān):導軌起(qǐ)始段,始端(duān)固定電纜(lǎn),一(yī)端(duān)進(jìn)入推纜台車,一(yī)端(duān)進(jìn)入(rù)供(gōng)電箱(xiāng)。
(單位(wèi)mm)
型號 | L | S | D |
HXDL-40 | 90 | 20 | 54 |
HXDL-50 | 90 | 25 | 64 |
HXDL-60 | 90 | 30 | 74 |
HXDL-70 | 90 | 30 | 84 |
HXDL-100 | 150 | 50 | 240 |
2 ,末(mò)端(duān):裝(zhuāng)於導軌的一端(duān),防止首車滑出軌道。
(單位mm)
型(xíng)號 | A | B | H |
HXDL-40 | 90 | 32 | 20 |
HXDL-50 | 90 | 40 | 25 |
HXDL-60 | 90 | 40 | 30 |
HXDL-70 | 90 | 50 | 35 |
HXDL-100 | 150 | 86 | 60 |
注意事(shì)項(xiàng)
1 ,軌道長(cháng)度(dù)(米)
根據(jù)小車(chē)實(shí)際運行(háng)距離軌(guǐ)道(dào)長度(dù)由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計(jì)確定,另再(zài)加存(cún)放推(tuī)纜(lǎn)台車(chē)的距離。
2 ,電纜長(cháng)度(米)
電(diàn)纜長度 = 實際運行(háng)距(jù)離 + 存(cún)放(fàng)小(xiǎo)車距離 + 至用電(diàn)器及接(jiē)綫箱所(suǒ)必(bì)須長度(dù),電纜規(guī)格查(chá)我(wǒ)廠(chǎng)扁(biǎn)平軟電(diàn)纜說明(míng),根(gēn)據電纜寬(kuān)長確定台(tái)車壓(yā)綫(xiàn)塊(kuài)長度。
3 ,台車數量
2 米 —4 米配台(tái)車(chē)一台(tái),用(yòng)戶(hù)可根據允許電纜下(xià)垂(chuí)空間確定增減(jiǎn)推纜(lǎn)台車(chē)數量。
4 ,耦(ǒu)合接頭數(shù)量(liáng)
導軌(guǐ)超出 4 米(mǐ)(或 6 米(mǐ))時(shí),需配(pèi)一件。
5 ,其(qí)它(tā)
始(shǐ),末端(duān)各(gè)一(yī)件。每1.5米導軌(guǐ)配(pèi)吊架支(zhī)架1套(tào)。每(měi)條(tiáo)綫配撥叉(chā)一隻。