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技(jì)術文章(zhāng)

生產(chǎn)加工(gōng)HXDL-40防爆滑車(chē)軌道

更(gēng)新時(shí)間(jiān):2020-04-13   點(diǎn)擊(jī)次數:2406次

一(yī),生(shēng)產加工HXDL-40防爆(bào)滑車(chē)軌道(dào)產(chǎn)品特點:
該(gāi)新產(chǎn)品主要用(yòng)於(yú)意大利(lì)CMOAS公司(sī)為(wéi)中國設(shè)計(jì)的(dí)卷(juàn)煙生產(chǎn)綫上,是CMOAS公司提(tí)供的(dí)關(guān)鍵件(jiàn),在CMOAS設計的DM型(xíng)分料(liào)傳送(sòng)裝(zhuāng)置(zhì),MCA係(xì)列(liè)貯倉(cāng)式(shì)喂(wèi)料(liào)機,SAM係(xì)列(liè)貯倉式(shì)喂(wèi)料機,SAD係(xì)列貯絲櫃和FIFQ係列堆尋式(shì)貯(zhù)葉(yè)櫃(guì)等煙草生產設(shè)備上(shàng),作為移動(dòng)行車(chē)電機(jī),電器的供電(diàn)和電子裝(zhuāng)置(zhì)的信(xìn)號傳(chuán)送zui為(wéi)理想的產品,是各起(qǐ)重機廠*的配(pèi)套(tào)產(chǎn)品(pǐn)。該產品可(kě)*取代CMOASS公司(sī)的產品,其產品結構形狀和性能與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產品一樣,全部(bù)零件采(cǎi)用模具化生產(chǎn)。可(kě)與進(jìn)口產品(pǐn)相(xiāng)互(hù)通用(yòng)。也可作為設(shè)備的(dí)備用件,廣泛適(shì)用於(yú)鐵(tiě)路(lù)道(dào)口(kǒu),港(gǎng)口,貨場,卷(juàn)煙製造等一切(qiē)移動(dòng)式(shì)行車(chē)的輸(shū)配電係統。
二(èr),生產加工(gōng)HXDL-40防(fáng)爆(bào)滑車(chē)軌道結(jié)構(gòu)特(tè)點(diǎn)及(jí)工(gōng)作原(yuán)理
該產品由(yóu)扁平(píng)電纜,攜(xié)帶(dài)電纜用四輪台車(chē)和導軌(guǐ)三(sān)大部(bù)分(fēn)組(zǔ)成。扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜采用(yòng)非延燃性材料(liào),可用於戶內外和接觸油(yóu)汙的場所(suǒ),具有一(yī)定的耐(nài)氣候性(xìng)能,與(yǔ)圓電(diàn)纜比(bǐ)具(jù)有(yǒu)彎曲半(bàn)徑小,壽(shòu)命長等(děng)優(yōu)點。軌(guǐ)道(dào)采用冷軋鋼板(bǎn)一次冷(lěng)拉(lā)成(chéng)型(xíng),以(yǐ)確(què)保軌道(dào)截麵尺(chǐ)寸的(dí)精(jīng)度(dù),取(qǔ)代(dài)了角(jiǎo)鋼及(jí)其它導(dǎo)電方式(shì)的(dí)不安全,重(zhòng)量大(dà)。室內(nèi)滑綫積(jī)灰,室外(wài)結冰(bīng)造成綫路短路(lù),影響使(shǐ)用(yòng)的(dí)缺(quē)點,更(gēng)具(jù)有國(guó)內*特點,軌道單(dān)位(wèi)長(cháng)度(dù)4—6m采用(yòng)耦合(hé)器連接頭(tóu),可依需擴展(zhǎn)到任意(yì)長度(dù)。
該產(chǎn)品(pǐn)的工作原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應(yīng)用圖(tú)示(1)扁平電(diàn)纜的(dí)給端(接現場接(jiē)綫盒(hé))固定於(yú)導(dǎo)軌的始端固定(dìng)器上(shàng),再根據(jù)現場(cháng)允(yǔn)許(xǔ)運行(háng)的空(kōng)間。間(jiān)隔(gé)適(shì)當的長度(1—2.5m)依次(cì)固定(dìng)在(zài)攜帶電(diàn)纜的四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)上(shàng),電纜末(mò)端(接用電源(yuán))固(gù)定在zui後一個小車(chē)(牽引(yǐn)車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動,通(tōng)過(guò)電纜的拖拽(zhuài)(長度如超(chāo)過20rTl應考慮(lǜ)使用(yòng)牽引(yǐn)繩(shéng),使電纜(lǎn)免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的(dí)小車在(zài)軌道(dào)中任(rèn)意速度自(zì)由(yóu)滑(huá)動,導軌安(ān)裝(zhuāng)簡便,無(wú)需調(tiáo)式(shì),且(qiě)無(wú)觸(chù)點(diǎn)接(jiē)觸供(gōng)電等(děng)優點,安全可靠。
三,主(zhǔ)要技術(shù)數(shù)據:
1.額定(dìng)電(diàn)壓:AC750V以下。
2.每(měi)芯(xīn)導綫(xiàn)材(cái)料和截麵積:橡(xiàng)套扁平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn),多股銅芯綫1.5-50 mm2
3.環境溫度:-20~C~+90℃ mm2

4.四(sì)輪(lún)台車運行速度:<90m/min
5.四輪台車(chē)工作壽(shòu)命(mìng):<3200h
6.允許zui大(dà)靜負荷(hé):150kg
四,訂(dìng)貨須(xū)知:
1.軌道長(cháng)度(m)
根據行車(chē)實際(jì)運行(háng)距離由用(yòng)戶(hù)統計確定,另再(zài)加(jiā)存放(fàng)攜帶四(sì)輪(lún)台車的距(jù)離。
2.電(diàn)纜(lǎn)長度(m) 
實(shí)際運(yùn)行長(cháng)度+存(cún)放小車(chē)距離(lí)+至(zhì)用(yòng)電器(qì)及接綫盒所必需的(dí)長(cháng)度。
3.四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)數量
一般(bān)為軌(guǐ)道總長度的(dí)1/2,用戶可根據(jù)允許電(diàn)纜(lǎn)下(xià)垂空(kōng)間(jiān)增減四(sì)輪台(tái)車數量。
4.耦合連(lián)接頭(tóu)數量:
根(gēn)據(jù)軌道(dào)總(zǒng)長(cháng)度,超過4m軌(guǐ)道需(xū)配件。
五,其它配(pèi)件數(shù)量
一,其數量(liáng)根據(jù)移動(dòng)行車的數量(liáng),由用戶統計,一般每一(yī)台(tái)行車(chē)需配(pèi)件一套,每(měi)套包(bāo)括:
1.導(dǎo)軌(guǐ)止動器:1件
2.導(dǎo)軌(guǐ)始(shǐ)端電(diàn)纜(lǎn)固定件1件
3.撥(bō)車(chē)架(jià)(牽(qiān)動車)1件
圖l電(diàn)纜滑綫示意圖
1.導(dǎo)軌2.拔叉3.耦合(hé)器(qì)4.四輪台車5.始未端止動器
6.壓綫塊7.扁平(píng)軟電纜(lǎn)8_吊(diào)架9角鐵支架10.首車ll,工(gōng)字(zì)鋼(gāng)立柱

HXDL型(xíng)電(diàn)纜滑綫(xiàn)導軌示(shì)意圖(tú)
說(shuō)明:1.軌(guǐ)道(dào)定(dìng)尺(chǐ)4m單綫長度(dù)超(chāo)出4m-6m的(dí)可(kě)在(zài)接縫處(chǔ)配(pèi)接耦合接(jiē)頭。
2.滑綫(xiàn)導軌吊掛點間(jiān)距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設置一(yī)隻(zhī)頂部(bù)支撐(chēng)架。

規格(gé)型(xíng)號參(cān)數(shù)

HXDL 係列電纜滑(huá)綫(xiàn)
   HXDL series trailing coble

型號規(guī)格
Type & Spec

軌道(dào)截(jié)麵(miàn)尺寸(cùn)( mm ) Track size

適配(pèi)小(xiǎo)車型號
Suitable trolley

A

B

C

D

HXDL-33

33

40

14

2.0

DTC-33

HXDL-40

40

40

14

2.0

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4.0

DTC-60

HXDL-70

72

68

22

4.0

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6.0

DTC-100

  注: 1 ,軌(guǐ)道標準長度: 4m , 6m 。
       2 ,軌(guǐ)道(dào)材料(liào):冷軋鋼板,不鏽鋼(gāng)板(bǎn)
  Note : 1 , Standard track length: 4m , 6m
          2 , track material:cold rectifing sheet , stainless steel

備注(zhù):
用(yòng)戶(hù)根(gēn)據(jù)實際(jì)需要增(zēng)訂配(pèi)件,該產品實行三(sān)包(bāo),歡迎用(yòng)戶來人來函訂購。上海(hǎi)發(fā)昊(hào)電氣科技(jì)有限(xiàn)公司(sī)將竭誠為用戶(hù)服務(wù),使(shǐ)電(diàn)纜(lǎn)滑綫導軌為移動(dòng)行車的饋電(diàn)技術(shù)上一個(gè)新(xīn)台(tái)階,作出我們應(yīng)有的(dí)努力。


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