HXPnR-H-250/400行車安全(quán)滑(huá)觸(chù)綫的詳細(xì)資料(liào)
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單(dān)極(jí)安(ān)全滑(huá)觸綫（HXPnR-H導管(guǎn)式鋁合金滑(huá)綫），HXPnR-H，HXPnR-H8，HXPnR-H加厚(hòu)係列單極(jí)h型(xíng)滑(huá)觸綫三(sān)相製，四綫製，五綫製(zhì)滑觸(chù)綫(xiàn)由H型鋁合(hé)金本(běn)體(tǐ)導(dǎo)軌(guǐ)加(jiā)壓V型不鏽(xiù)鋼(gāng)滑接帶，PVC絕(jué)緣外殼，外(wài)置式集電器以及(jí)懸(xuán)吊(diào)，固定(dìng)等(děng)組(zǔ)件(jiàn)組合而成(chéng)。HXPnR-H型單極滑(huá)觸綫（單級(jí)）產(chǎn)品(pǐn)以其設(shè)計(jì)新(xīn)穎(yǐng)，結構(gòu)合理，維(wéi)護(hù)方便，防腐防(fáng)塵(chén)性(xìng)能(néng)，使(shǐ)用(yòng)安全等特(tè)點被廣泛地應(yīng)用於電流(liú)較大，使(shǐ)用頻(pín)率較(jiào)高，運行(háng)速度快(kuài)和(hé)環(huán)境較差的(dí)場(cháng)合(hé)，如冶金，造船，起重機，汽(qì)車(chē)製(zhì)造，港(gǎng)口(kǒu)裝卸等(děng)。單(dān)極（單(dān)級(jí)）H型安全滑(huá)觸(chù)綫（DHH滑綫）。

HXPnR-H-250/400行車安全滑觸(chù)綫其導(dǎo)電(diàn)主(zhǔ)體(tǐ)為(wéi)斷麵呈"H"型(xíng)的(dí)鋁型材，故(gù)又(yòu)稱"H"型(xíng)節(jié)能滑綫裝置，節(jié)能是相(xiāng)對於以角(jiǎo)鋼為主(zhǔ)體的(dí)滑觸綫(xiàn)，電能在(zài)輸(shū)電過(guò)程中(zhōng)的(dí)損(sǔn)耗大大被減少(shǎo)。鋁(lǚ)材的電(diàn)阻率遠低(dī)於(yú)鋼(gāng)材，且比重(zhòng)小，將鋁材軋(yà)製成"H"型(xíng)，是在保(bǎo)證一(yī)定(dìng)的導(dǎo)電(diàn)截(jié)麵積的(dí)基(jī)礎上以能(néng)提高整體(tǐ)剛性(xìng)和(hé)強度。但(dàn)是鋁材(cái)表(biǎo)麵硬(yìng)度低(dī)且不耐磨。

為(wéi)使鋁(lǚ)基材能滿(mǎn)足作(zuò)為導(dǎo)電滑觸(chù)綫(xiàn)的實(shí)用性，在(zài)"H"形中梁(liáng)製成上拱(gǒng)型(xíng)，又在此處按規定(dìng)的工藝程序嵌(qiàn)裝耐磨(mó)性(xìng)強的不鏽鋼型(xíng)材(cái)。這(zhè)"H"形的不鏽(xiù)鋼(gāng)型(xíng)材是(shì)作(zuò)為(wéi)導電(diàn)器中導電(diàn)塊的(dí)磨(mó)擦傳(chuán)電麵(miàn)，其(qí)嵌(qiàn)裝工(gōng)藝(yì)保(bǎo)證(zhèng)了不鏽鋼(gāng)與鋁型材(cái)的緊密結合(hé)，從(cóng)導(dǎo)入(rù)鋁(lǚ)型(xíng)材的電流通(tōng)過不鏽鋼(gāng)體(tǐ)使(shǐ)與之(zhī)保持接觸(chù)的(dí)導電器中(zhōng)的(dí)導塊(kuài)在(zài)磨擦(cā)接觸中(zhōng)將電流傳(chuán)輸出(chū)去(qù)，保(bǎo)證了起重(zhòng)機(jī)械(xiè)在運(yùn)行過(guò)程中電(diàn)流(liú)的(dí)連續(xù)。單(dān)極（單(dān)級(jí)）H型安全滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)（DHH滑綫）。

型(xíng)號規格與(yǔ)截流量(liáng)