當(dāng)前(qián)位置(zhì):網(wǎng)站(zhàn)首頁 > 最新產品 > 電(diàn)纜(lǎn)導(dǎo)軌(guǐ) > 防(fáng)爆(bào)電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn) > C-40電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)廠家價格(gé)
產品(pǐn)展示(shì)C-40電纜滑綫導軌廠家價格(gé)
- 型(xíng) 號:
- 類 別(bié):防爆(bào)電(diàn)纜(lǎn)滑綫
- 價 格:

C-40電纜滑(huá)綫導軌廠家(jiā)價格(gé)由軌道(dào),攜(xié)攬(lǎn)台(tái)車,扁型軟電(diàn)纜及(jí)懸(xuán)吊,固(gù)定配件組成。該產品以(yǐ)其完(wán)備的性(xìng)能廣(guǎng)泛地(dì)應用(yòng)於煙草機械,鐵(tiě)路貨場,港口等一切移動式行車的輸(shū)電係(xì)統中。
一,C-40電(diàn)纜滑綫(xiàn)導軌廠(chǎng)家價格產品(pǐn)概(gài)述(shù)
該產(chǎn)品主要用於意大(dà)利CMOAS公司為中國設計的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫(xiàn)上(shàng),是(shì)CMOAS公司提供(gōng)的關鍵件,在CMOAS設計(jì)的DM型分(fēn)料傳送裝(zhuāng)置,MCA係(xì)列(liè)貯(zhù)倉(cāng)式喂料機(jī),SAM係列配(pèi)葉櫃,SAD係列貯絲櫃(guì)和FIFQ係(xì)列(liè)堆(duī)尋(xún)式(shì)貯葉櫃(guì)等煙草生產設(shè)備上,作(zuò)為(wéi)移動行車(chē)電機,電器的供(gōng)電(diàn)和(hé)電(diàn)子(zǐ)裝(zhuāng)置(zhì)的信(xìn)號(hào)傳送zui為(wéi)理(lǐ)想的產品,是(shì)各(gè)起(qǐ)重機(jī)廠(chǎng)*的(dí)配(pèi)套產品,可與進口產品相互(hù)通用(yòng),也可作(zuò)為設(shè)備的(dí)備用(yòng)件(jiàn),廣(guǎng)泛(fàn)適用於鐵路(lù)道口(kǒu),港口(kǒu),貨(huò)場(cháng),卷(juàn)煙(yān)製造等一切(qiē)移動式行車的(dí)輸配電(diàn)係統。
二,C-40電纜(lǎn)滑綫導(dǎo)軌(guǐ)廠(chǎng)家(jiā)價格結(jié)構(gòu)特點及(jí)工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)
該產(chǎn)品由(yóu)扁平(píng)電纜,攜帶電纜(lǎn)用四輪(lún)台車和(hé)導(dǎo)軋三大部(bù)分組成。扁平(píng)電纜采(cǎi)用(yòng)非延燃(rán)性材料,可用於戶內外(wài)和接觸(chù)油汙(wū)的場所,具有(yǒu)一定的耐(nài)氣(qì)候性能(néng),與圓(yuán)電纜(lǎn)比(bǐ)具有彎曲半(bàn)徑小(xiǎo),壽(shòu)命長(cháng)等優點。
軋道采用(yòng)冷(lěng)軋(yà)鋼板一次冷拉(lā)成(chéng)型,以(yǐ)確(què)保軌道截麵(miàn)尺(chǐ)寸的精度(dù),取(qǔ)代了角鋼及(jí)其它(tā)導電方(fāng)式的(dí)不安(ān)全,重(zhòng)量大(dà),室(shì)內(nèi)滑綫積灰(huī),室(shì)外(wài)結冰造(zào)成綫路短咯,影響使(shǐ)用的(dí)缺點,更(gēng)具(jù)有國內(nèi)*特點(diǎn),軌道單(dān)位(wèi)長度4~6m采(cǎi)用耦合(hé)器(qì)連接(jiē)頭,可依需擴(kuò)展(zhǎn)到(dào)任意(yì)長(cháng)度(dù)。
該產品(pǐn)的工(gōng)作(zuò)原理見工程(chéng)應用(yòng)圖示(shì)(1)扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn)的(dí)始(shǐ)端(duān)(接現場(cháng)接綫盒)固定(dìng)於導軋(yà)的(dí)始(shǐ)端固定(dìng)器上(shàng),再(zài)根據現(xiàn)場允(yǔn)許(xǔ)運行(háng)的(dí)空(kōng)間,間(jiān)隔(gé)適當(dāng)的(dí)長度(dù)(1-2.5mm)依(yī)次(cì)固定在攜(xié)帶(dài)電纜的四輪(lún)台車(chē)上(shàng),電纜(lǎn)未端(duān)(接用(yòng)電(diàn)源)因定在(zài)zui後一(yī)個小(xiǎo)車(牽引(yǐn)車)上。通(tōng)過拔(bá)車上的彈簧(huáng)拔小車往(wǎng)復移(yí)動,通過電纜(lǎn)的(dí)拖拽(長(cháng)度如超(chāo)過20m應考(kǎo)慮原用牽引繩,使電(diàn)纜免受拉力)作用(yòng),帶(dài)動所有(yǒu)的(dí)小車(chē)在軋道(dào)中任(rèn)意速(sù)度(dù)自由(yóu)滑動(dòng),導(dǎo)軌(guǐ)安裝簡便,無需(xū)調試,且(qiě)無觸點(diǎn)接(jiē)觸供電(diàn)等(děng)優(yōu)點,安全(quán)可(kě)靠。
三,主要技術數據(jù):
1, 額(é)定電(diàn)壓:AC750V以下(xià)。
2, 每(měi)芯導(dǎo)綫(xiàn)材(cái)料(liào)和截麵(miàn)積:橡套(tào)扁平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn),多(duō)股(gǔ)銅(tóng)芯綫1.5-50mm2
3, 環境(jìng)溫度(dù):-20°C~+90°C
4, 四輪台(tái)車(chē)運行(háng)速度:<90m/min
5, 四(sì)輪台車(chē)工作壽(shòu)命:<3200h
6, 允許zui大靜(jìng)負(fù)荷(hé):150kg
四,訂(dìng)貨需(xū)知
1, 軌道(dào)長度(dù)(m)
根據行(háng)車(chē)實際運(yùn)行(háng)距(jù)離(lí)由(yóu)用戶(hù)統計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪台(tái)車的(dí)距(jù)離(lí)。
2, 電纜長度(dù)(m)
實(shí)際運行(háng)長度+存(cún)放(fàng)小車(chē)距(jù)離(lí)+至用(yòng)電(diàn)器及(jí)接綫盒所必(bì)需(xū)的(dí)長度(dù)。
3, 四輪台(tái)車數量(liáng)
一(yī)般為(wéi)軌道(dào)總長度的(dí)1/2,用戶(hù)可根據允許電(diàn)纜下垂(chuí)空間(jiān)增(zēng)減(jiǎn)四輪(lún)台車數(shù)量。
4, 耦合(hé)連接頭數量:
根(gēn)據軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長度,超(chāo)過(guò)4m軌(guǐ)道需配件。
五(wǔ),其它配件數量(liáng):
其數量(liáng)根(gēn)據(jù)移動行(háng)車的(dí)數(shù)量,由(yóu)用(yòng)戶統(tǒng)計(jì),一(yī)般(bān)每一台(tái)行(háng)車需配件一套,每套包(bāo)括(kuò):
1, 導軌止動器(qì):1件(jiàn)
2, 導(dǎo)軌(guǐ)始端電(diàn)纜固定件(jiàn)1件
3, 撥車架(牽動(dòng)車)1件
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型號 | A | B | C | δ | 重(zhòng)量 | 定尺(chǐ) | 不(bù)同懸吊間距(jù)所能(néng)承受(shòu)的zui大(dà)負載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
備注:
用戶(hù)根據實際需要(yào)增訂配(pèi)件(jiàn),該產品(pǐn)實(shí)行三包,歡(huān)迎(yíng)用(yòng)戶(hù)來人(rén)來函訂(dìng)購。我廠將(jiāng)竭誠為用(yòng)戶(hù)服務(wù),使(shǐ)電(diàn)纜(lǎn)滑綫導軌為移動行車(chē)的(dí)饋電(diàn)技術上(shàng)一個新台階,作出(chū)我們(mén)應有的(dí)努(nǔ)力。
