當前位(wèi)置(zhì)：網站首頁 > 最新(xīn)產(chǎn)品(pǐn) > 電(diàn)纜(lǎn)導(dǎo)軌(guǐ) > 防爆電纜滑綫(xiàn) > C-50電纜滑綫導(dǎo)軌(guǐ)廠(chǎng)家價格(gé)
產品展(zhǎn)示C-50電纜滑綫導(dǎo)軌廠家價格(gé)
- 型(xíng) 號：
- 類(lèi) 別(bié)：防爆(bào)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫
- 價(jià) 格：
C-50電纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)廠家價(jià)格由軌道，攜攬(lǎn)台車(chē)，扁型軟電纜(lǎn)及懸(xuán)吊(diào)，固(gù)定配件組(zǔ)成。該產品以其完(wán)備(bèi)的(dí)性能(néng)廣泛地應(yīng)用於煙(yān)草(cǎo)機械，鐵路(lù)貨場，港口(kǒu)等一切(qiē)移動式(shì)行車的(dí)輸電係統中(zhōng)。
一，C-50電纜滑綫(xiàn)導軌(guǐ)廠(chǎng)家(jiā)價格產(chǎn)品概述(shù)
該(gāi)產品主要用於意大利CMOAS公(gōng)司為中國設(shè)計的卷煙生產綫上，是(shì)CMOAS公司提(tí)供(gōng)的關鍵件，在CMOAS設計的(dí)DM型分料傳(chuán)送(sòng)裝(zhuāng)置，MCA係列(liè)貯倉式(shì)喂料(liào)機，SAM係(xì)列配葉櫃，SAD係(xì)列(liè)貯(zhù)絲(sī)櫃(guì)和(hé)FIFQ係(xì)列(liè)堆(duī)尋式(shì)貯葉櫃等(děng)煙草(cǎo)生(shēng)產(chǎn)設備(bèi)上(shàng)，作為(wéi)移動(dòng)行(háng)車電機(jī)，電器的供(gōng)電(diàn)和電子(zǐ)裝置(zhì)的(dí)信號(hào)傳送(sòng)zui為(wéi)理想(xiǎng)的產品(pǐn)，是各起重機廠*的(dí)配套產品(pǐn)，可與進口(kǒu)產品相互通(tōng)用，也(yě)可(kě)作(zuò)為(wéi)設(shè)備(bèi)的備(bèi)用件，廣泛適(shì)用於鐵路道(dào)口(kǒu)，港口，貨(huò)場，卷煙製(zhì)造等(děng)一(yī)切移(yí)動式行車(chē)的輸配電係(xì)統。
二(èr)，C-50電纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌廠家(jiā)價格(gé)結(jié)構(gòu)特點及(jí)工作(zuò)原理(lǐ)
該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)由(yóu)扁(biǎn)平(píng)電纜，攜帶(dài)電(diàn)纜用四輪(lún)台(tái)車和導軋(yà)三(sān)大部(bù)分組成。扁平(píng)電(diàn)纜采用非延燃(rán)性材(cái)料，可(kě)用於(yú)戶內(nèi)外和(hé)接(jiē)觸油汙的(dí)場(cháng)所(suǒ)，具有(yǒu)一定的耐氣(qì)候性能(néng)，與圓電纜比(bǐ)具有彎曲半(bàn)徑小(xiǎo)，壽命長(cháng)等(děng)優點。
軋道采用冷(lěng)軋鋼(gāng)板(bǎn)一次(cì)冷拉(lā)成型(xíng)，以確保(bǎo)軌(guǐ)道截麵(miàn)尺(chǐ)寸的精(jīng)度，取代(dài)了(liǎo)角鋼(gāng)及(jí)其(qí)它導電(diàn)方(fāng)式的不安全，重(zhòng)量(liáng)大，室內滑(huá)綫(xiàn)積(jī)灰，室(shì)外結冰造成(chéng)綫路短咯，影響使用(yòng)的缺點，更具有國(guó)內*特(tè)點(diǎn)，軌(guǐ)道單(dān)位長度(dù)4~6m采(cǎi)用耦(ǒu)合(hé)器(qì)連(lián)接(jiē)頭，可依需擴展到(dào)任意(yì)長(cháng)度。
該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)的工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程應用圖示（1）扁平電纜(lǎn)的始端（接現場接(jiē)綫(xiàn)盒）固定於導軋(yà)的始(shǐ)端(duān)固(gù)定器上，再根據現場(cháng)允許運(yùn)行(háng)的空間(jiān)，間隔適當的長(cháng)度（1-2.5mm）依次固定(dìng)在攜(xié)帶(dài)電纜的四(sì)輪台(tái)車上，電纜(lǎn)未(wèi)端（接用電(diàn)源）因(yīn)定在zui後一個(gè)小(xiǎo)車(chē)（牽(qiān)引車）上。通(tōng)過(guò)拔車上(shàng)的彈簧拔小(xiǎo)車(chē)往復(fù)移(yí)動，通過電(diàn)纜的拖拽（長(cháng)度(dù)如(rú)超過20m應考(kǎo)慮原(yuán)用牽引(yǐn)繩，使(shǐ)電(diàn)纜免受拉力）作(zuò)用(yòng)，帶(dài)動所(suǒ)有的小車在(zài)軋道中任意(yì)速(sù)度自由滑動(dòng)，導軌(guǐ)安(ān)裝簡(jiǎn)便(biàn)，無需調(tiáo)試(shì)，且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安(ān)全可靠(kào)。
三，主要(yào)技術數(shù)據(jù)：
1， 額(é)定電壓：AC750V以下(xià)。
2， 每(měi)芯(xīn)導(dǎo)綫材(cái)料和截麵積(jī)：橡套(tào)扁平軟(ruǎn)電(diàn)纜，多股(gǔ)銅(tóng)芯(xīn)綫(xiàn)1.5-50mm2
3， 環境溫(wēn)度：-20°C~+90°C
4， 四輪台(tái)車運(yùn)行速度(dù)：<90m/min
5， 四輪(lún)台車工(gōng)作壽命(mìng)：<3200h
6， 允(yǔn)許zui大(dà)靜(jìng)負(fù)荷(hé)：150kg
四，訂(dìng)貨需(xū)知
1， 軌道長度(dù)（m）
根據(jù)行(háng)車(chē)實際運(yùn)行(háng)距離由用戶統計確定，另再(zài)加(jiā)存(cún)放(fàng)攜帶四輪(lún)台車的距離。
2， 電(diàn)纜(lǎn)長度（m）
實際運行長(cháng)度(dù)+存(cún)放小車距離(lí)+至用(yòng)電(diàn)器及接綫盒(hé)所必需的長度(dù)。
3， 四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)數(shù)量
一(yī)般為軌(guǐ)道總長度(dù)的(dí)1/2，用戶可根據(jù)允許電纜(lǎn)下垂空間(jiān)增減(jiǎn)四輪(lún)台車(chē)數量。
4， 耦(ǒu)合(hé)連接頭數(shù)量(liáng)：
根據軌道總長(cháng)度(dù)，超過(guò)4m軌道需(xū)配件。
五(wǔ)，其(qí)它配(pèi)件數(shù)量(liáng)：
其數量(liáng)根據移(yí)動(dòng)行(háng)車(chē)的(dí)數(shù)量，由用(yòng)戶(hù)統計，一(yī)般每(měi)一台(tái)行(háng)車(chē)需(xū)配件一套，每(měi)套包(bāo)括(kuò)：
1， 導(dǎo)軌(guǐ)止動(dòng)器(qì)：1件
2， 導軌(guǐ)始端電(diàn)纜(lǎn)固(gù)定件(jiàn)1件
3， 撥車架（牽動(dòng)車(chē)）1件
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型號 | A | B | C | δ | 重量 | 定尺(chǐ) | 不同懸(xuán)吊(diào)間距所能承(chéng)受的zui大(dà)負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
備注(zhù)：
用戶(hù)根據(jù)實(shí)際需要(yào)增(zēng)訂(dìng)配件，該產(chǎn)品(pǐn)實(shí)行三包(bāo)，歡(huān)迎(yíng)用戶來(lái)人來(lái)函(hán)訂(dìng)購(gòu)。我廠將竭誠為用戶(hù)服務，使電纜滑(huá)綫導軌為移動行車(chē)的(dí)饋(kuì)電技術(shù)上(shàng)一個新(xīn)台(tái)階(jiē)，作(zuò)出(chū)我們(mén)應(yīng)有(yǒu)的努(nǔ)力(lì)。
