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產(chǎn)品展示(shì)HXDL-72*68電(diàn)纜滑綫(xiàn)導軌廠家(jiā)
- 型(xíng) 號：
- 類(lèi) 別：電纜(lǎn)導軌(guǐ)
- 價(jià) 格(gé)：
HXDL-72*68電(diàn)纜滑綫導軌廠家(jiā)由軌道，攜(xié)攬台(tái)車，扁(biǎn)型(xíng)軟(ruǎn)電(diàn)纜及懸吊(diào)，固定(dìng)配件組(zǔ)成(chéng)。該產品以其(qí)完備(bèi)的性能廣泛(fàn)地應(yīng)用(yòng)於煙草機械，鐵路貨場(cháng)，港口等一(yī)切移動式行車的輸(shū)電係(xì)統中(zhōng)。
一，HXDL-72*68電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫導軌(guǐ)廠(chǎng)家產品(pǐn)特點(diǎn)：
該新產(chǎn)品(pǐn)主要(yào)用於意大利CMOAS公(gōng)司為(wéi)中國設計(jì)的卷(juàn)煙(yān)生(shēng)產綫上(shàng)，是CMOAS公司(sī)提(tí)供的關(guān)鍵(jiàn)件(jiàn)，在CMOAS設計的DM型(xíng)分料傳送(sòng)裝(zhuāng)置(zhì)，MCA係列貯倉式(shì)喂料機(jī)，SAM係(xì)列貯(zhù)倉式(shì)喂(wèi)料(liào)機，SAD係列貯絲(sī)櫃和(hé)FIFQ係列(liè)堆尋式貯葉(yè)櫃等(děng)煙(yān)草(cǎo)生產(chǎn)設(shè)備上，作(zuò)為移(yí)動行(háng)車(chē)電(diàn)機(jī)，電(diàn)器的供電(diàn)和電子(zǐ)裝置的信號(hào)傳送zui為(wéi)理想(xiǎng)的(dí)產(chǎn)品(pǐn)，是(shì)各起(qǐ)重機廠(chǎng)*的(dí)配(pèi)套(tào)產(chǎn)品。該產品可*取(qǔ)代(dài)CMOASS公司(sī)的產(chǎn)品，其產品結構(gòu)形狀和性(xìng)能(néng)與進口(kǒu)產品(pǐn)一樣，全(quán)部零件采(cǎi)用(yòng)模具化生(shēng)產。可與進口(kǒu)產品(pǐn)相(xiāng)互通(tōng)用(yòng)。也可作(zuò)為(wéi)設備的備用件，廣泛(fàn)適(shì)用於(yú)鐵路(lù)道(dào)口(kǒu)，港口，貨(huò)場(cháng)，卷煙製(zhì)造等(děng)一切移動(dòng)式行(háng)車的輸配電(diàn)係(xì)統(tǒng)。
二(èr)，HXDL-72*68電纜(lǎn)滑綫導(dǎo)軌廠(chǎng)家結(jié)構(gòu)特(tè)點(diǎn)及(jí)工(gōng)作原(yuán)理
該(gāi)產(chǎn)品由扁(biǎn)平電纜(lǎn)，攜帶電(diàn)纜用四(sì)輪台車和導(dǎo)軌三大部分(fēn)組(zǔ)成。扁平(píng)電纜采用非延燃性(xìng)材料(liào)，可用(yòng)於戶內(nèi)外(wài)和接(jiē)觸(chù)油汙(wū)的(dí)場所(suǒ)，具有(yǒu)一定(dìng)的耐氣候性能(néng)，與(yǔ)圓電(diàn)纜比具(jù)有(yǒu)彎(wān)曲(qū)半徑小，壽(shòu)命長(cháng)等(děng)優點。軌道采用冷(lěng)軋鋼板一(yī)次冷拉成型，以(yǐ)確保軌(guǐ)道截麵尺寸的(dí)精度，取(qǔ)代了(liǎo)角(jiǎo)鋼及(jí)其(qí)它導(dǎo)電方式的不安全(quán)，重(zhòng)量(liáng)大。室(shì)內(nèi)滑綫積灰，室外結冰(bīng)造(zào)成綫路短路(lù)，影響(xiǎng)使用的缺點，更(gēng)具(jù)有國(guó)內*特點，軌道單(dān)位長(cháng)度(dù)4—6m采用耦合器連接(jiē)頭，可依需擴(kuò)展到(dào)任(rèn)意(yì)長度。
該(gāi)產(chǎn)品的(dí)工作原理(lǐ)見工程(chéng)應用(yòng)圖(tú)示(1)扁平電(diàn)纜的(dí)給端(接(jiē)現場接綫(xiàn)盒(hé))固定(dìng)於導軌的始端固(gù)定器(qì)上，再根(gēn)據現(xiàn)場允(yǔn)許運(yùn)行(háng)的空間(jiān)。間(jiān)隔(gé)適當的長(cháng)度(dù)(1—2．5m)依(yī)次固定(dìng)在(zài)攜(xié)帶電纜的四輪台車上，電纜末(mò)端(接(jiē)用電(diàn)源(yuán))固(gù)定在(zài)zui後一個小車(牽(qiān)引車)上。通(tōng)過拔(bá)車上的(dí)彈簧拔(bá)小車往(wǎng)復移(yí)動(dòng)，通(tōng)過電(diàn)纜的拖(tuō)拽(長度如(rú)超(chāo)過(guò)20rTl應考(kǎo)慮使用牽引繩(shéng)，使(shǐ)電纜(lǎn)免(miǎn)受拉(lā)力(lì))作(zuò)用，帶(dài)動所有(yǒu)的小車(chē)在軌道(dào)中任意(yì)速度(dù)自(zì)由滑(huá)動(dòng)，導軌安(ān)裝(zhuāng)簡(jiǎn)便(biàn)，無(wú)需調式(shì)，且(qiě)無觸點(diǎn)接(jiē)觸供電等(děng)優(yōu)點，安(ān)全(quán)可靠(kào)。
三(sān)，主要技(jì)術(shù)數(shù)據：
1．額定(dìng)電壓(yā)：AC750V以下(xià)。
2．每芯(xīn)導綫材(cái)料和(hé)截(jié)麵積：橡套(tào)扁平軟電(diàn)纜(lǎn)，多股銅(tóng)芯(xīn)綫(xiàn)1．5-50 mm2
3．環境溫(wēn)度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪台車運行速度：<90m／min
5．四輪(lún)台車工(gōng)作(zuò)壽(shòu)命：<3200h
6．允許(xǔ)zui大(dà)靜負(fù)荷(hé)：150kg
四，訂(dìng)貨須知(zhī)：
1．軌道(dào)長度(dù)(m)
根據行(háng)車(chē)實(shí)際運行(háng)距(jù)離由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計確(què)定(dìng)，另(lìng)再加存放(fàng)攜(xié)帶四(sì)輪台車(chē)的距離(lí)。
2．電(diàn)纜長度(dù)(m)
實際(jì)運行長度(dù)+存(cún)放小(xiǎo)車(chē)距離+至用電器(qì)及(jí)接綫盒所必(bì)需的長度。
3．四(sì)輪台(tái)車數量(liáng)
一般為軌道總長(cháng)度的1／2，用戶(hù)可根(gēn)據允(yǔn)許電纜下垂空間增減四(sì)輪台車數(shù)量(liáng)。
4．耦合連接頭數量：
根(gēn)據軌道(dào)總(zǒng)長度，超過4m軌(guǐ)道需配件。
五，其它配(pèi)件(jiàn)數量
一，其(qí)數(shù)量(liáng)根據移動行(háng)車(chē)的(dí)數(shù)量，由用戶(hù)統計(jì)，一般(bān)每一台行車(chē)需配(pèi)件(jiàn)一(yī)套(tào)，每套包括：
1．導軌止動器：1件(jiàn)
2．導軌始端(duān)電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)件(jiàn)1件
3．撥(bō)車(chē)架(jià)(牽(qiān)動(dòng)車)1件
圖l電(diàn)纜滑綫(xiàn)示意圖(tú)
1．導軌(guǐ)2．拔叉3．耦(ǒu)合器(qì)4．四輪台(tái)車5．始未(wèi)端(duān)止(zhǐ)動器(qì)
6．壓(yā)綫塊7．扁平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn)8_吊(diào)架(jià)9角鐵支(zhī)架10．首(shǒu)車ll，工(gōng)字鋼(gāng)立(lì)柱
HXDL型電(diàn)纜滑綫(xiàn)導(dǎo)軌示意圖
說明：1．軌道定尺4m單綫長度超出4m-6m的(dí)可(kě)在接縫(féng)處配接耦合接頭。
2．滑綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)吊掛點間距2～2．5tuliP2～2．5m設置(zhì)一(yī)隻頂部支(zhī)撐架。
軌道及(jí)台車(chē)
型(xíng)號(hào) | 截麵尺(chǐ)寸 | 單位長度 | 配用攜(xié)攬台車(chē) | zui大靜(jìng)截荷 （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或(huò)6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產(chǎn)品的(dí)技術(shù)參(cān)數
- 導軌材(cái)料冷軋(yà)鋼板 2.壞(huài)境溫度-35℃-90℃
3. 攜(xié)攬台車(chē)運行速度<120米(mǐ)/分 4. 攜(xié)攬(lǎn)台車運行壽命(mìng)32000小時
- 產(chǎn)品的(dí)結(jié)構
- 軌道
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜攬(lǎn)台(tái)車(chē)
- 首(shǒu)車：首車(chē)是攜攬台車的牽引(yǐn)力，它通(tōng)過其(qí)它(tā)運(yùn)動(dòng)體對它(tā)的(dí)撥動(dòng)而帶(dài)動(dòng)其後麵(miàn)台(tái)車(chē)的(dí)運(yùn)動，四(sì)個全封閉滾動軸作為(wéi)行(háng)走輪，滑(huá)動(dòng)十分(fēn)靈活，可(kě)用於灰(huī)塵較大的場合。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間台(tái)車：中間攜攬(lǎn)台(tái)車其(qí)行(háng)走(zǒu)輪(lún)也用(yòng)全(quán)封閉軸(zhóu)承，壓夾(jiā)電(diàn)纜部分采用(yòng)弧(hú)形軟(ruǎn)橡膠墊層，使電(diàn)纜不易(yì)損壞(huài)。首車和中間攜攬(lǎn)台車均(jūn)有防撞緩衝器，保(bǎo)證台(tái)車不(bù)受起(qǐ)動和停(tíng)止時(shí)撞擊(jī)。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦合接頭
單(dān)位：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架(jià)
單(dān)位(wèi)：mm移(yí)動電(diàn)纜滑綫 HXDL係(xì)列 電纜小車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始，末端
- ）始端：導軌(guǐ)起(qǐ)始段，始端(duān)固(gù)定(dìng)電纜，一端(duān)進入攜攬台車(chē)，一(yī)端進入(rù)供電箱。
單位：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末端(duān)：裝(zhuāng)於(yú)導軌(guǐ)的(dí)一端，阻(zǔ)止(zhǐ)首車(chē)滑出(chū)軌(guǐ)道。
單(dān)位：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
