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產品展(zhǎn)示HXDL-50*50電(diàn)纜滑(huá)綫導軌(guǐ)廠(chǎng)家
- 型 號：
- 類 別：電纜(lǎn)導(dǎo)軌
- 價 格：
HXDL-50*50電纜滑(huá)綫導軌廠(chǎng)家(jiā)由軌(guǐ)道，攜攬(lǎn)台車，扁型軟電(diàn)纜(lǎn)及懸吊，固(gù)定配(pèi)件(jiàn)組(zǔ)成。該產品以(yǐ)其完(wán)備的(dí)性(xìng)能廣泛(fàn)地(dì)應(yīng)用於(yú)煙(yān)草(cǎo)機械(xiè)，鐵(tiě)路(lù)貨場，港(gǎng)口(kǒu)等(děng)一切移動(dòng)式(shì)行車(chē)的輸(shū)電係統(tǒng)中。
一(yī)，HXDL-50*50電纜滑綫導軌(guǐ)廠(chǎng)家(jiā)產(chǎn)品(pǐn)特點(diǎn)：
該(gāi)新(xīn)產品(pǐn)主要(yào)用於意(yì)大利(lì)CMOAS公司為(wéi)中國設計的卷(juàn)煙(yān)生(shēng)產(chǎn)綫(xiàn)上，是CMOAS公司提供(gōng)的關鍵件，在CMOAS設計(jì)的DM型分料(liào)傳送(sòng)裝置(zhì)，MCA係列貯(zhù)倉式(shì)喂料機(jī)，SAM係列貯(zhù)倉式喂料機(jī)，SAD係(xì)列貯絲櫃(guì)和(hé)FIFQ係列(liè)堆尋式(shì)貯(zhù)葉櫃等煙(yān)草生(shēng)產設備上，作為移動行車電(diàn)機，電(diàn)器的(dí)供(gōng)電(diàn)和電(diàn)子裝置(zhì)的信(xìn)號(hào)傳送(sòng)zui為理想(xiǎng)的(dí)產(chǎn)品(pǐn)，是各(gè)起(qǐ)重機廠*的配(pèi)套(tào)產品(pǐn)。該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)可*取代(dài)CMOASS公(gōng)司(sī)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品結構形(xíng)狀和性能與進口產品一樣，全部零件(jiàn)采用(yòng)模具化(huà)生(shēng)產(chǎn)。可(kě)與進口產品相(xiāng)互(hù)通用(yòng)。也可作(zuò)為設備(bèi)的(dí)備用件(jiàn)，廣泛適用於(yú)鐵路道(dào)口，港口(kǒu)，貨(huò)場，卷(juàn)煙製(zhì)造(zào)等一切(qiē)移(yí)動(dòng)式(shì)行(háng)車的輸配(pèi)電係統。
二，HXDL-50*50電(diàn)纜(lǎn)滑綫導軌廠(chǎng)家(jiā)結構(gòu)特點及工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)
該(gāi)產品由扁平(píng)電(diàn)纜，攜(xié)帶電纜用(yòng)四輪(lún)台(tái)車和導軌(guǐ)三(sān)大部(bù)分(fēn)組成(chéng)。扁平電(diàn)纜采(cǎi)用(yòng)非延燃性材料，可(kě)用(yòng)於(yú)戶內外(wài)和接觸油(yóu)汙的場所(suǒ)，具有一(yī)定(dìng)的(dí)耐氣候性(xìng)能，與(yǔ)圓電(diàn)纜比具(jù)有(yǒu)彎曲半徑(jìng)小，壽(shòu)命(mìng)長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。軌道采用冷(lěng)軋鋼(gāng)板(bǎn)一(yī)次冷拉成(chéng)型，以(yǐ)確保軌道(dào)截麵尺寸的精度(dù)，取(qǔ)代(dài)了角(jiǎo)鋼及其它導電方式的不安(ān)全，重量大(dà)。室內滑(huá)綫積灰，室外結(jié)冰(bīng)造成(chéng)綫(xiàn)路短(duǎn)路，影響(xiǎng)使用的缺點，更具(jù)有國(guó)內(nèi)*特點，軌道(dào)單位(wèi)長(cháng)度4—6m采(cǎi)用耦合器連接(jiē)頭，可(kě)依需(xū)擴展到(dào)任意(yì)長度(dù)。
該(gāi)產品的工作原(yuán)理(lǐ)見工程應(yīng)用圖示(shì)(1)扁平(píng)電(diàn)纜的(dí)給(gěi)端(duān)(接(jiē)現(xiàn)場接綫(xiàn)盒)固定於導(dǎo)軌的始(shǐ)端固(gù)定器(qì)上，再(zài)根(gēn)據(jù)現(xiàn)場允許運行(háng)的空間。間(jiān)隔適當的長(cháng)度(dù)(1—2．5m)依次固(gù)定在攜帶電纜(lǎn)的四輪(lún)台車(chē)上，電纜末(mò)端(接用(yòng)電源(yuán))固定在zui後(hòu)一(yī)個小(xiǎo)車(chē)(牽引車)上。通過拔(bá)車(chē)上(shàng)的彈簧拔(bá)小(xiǎo)車(chē)往(wǎng)復移動，通(tōng)過電纜(lǎn)的拖(tuō)拽(長度如(rú)超(chāo)過20rTl應考(kǎo)慮(lǜ)使(shǐ)用(yòng)牽(qiān)引繩，使(shǐ)電(diàn)纜免(miǎn)受(shòu)拉(lā)力(lì))作用，帶(dài)動所有的小(xiǎo)車在(zài)軌道(dào)中任意(yì)速(sù)度(dù)自由(yóu)滑動，導軌(guǐ)安(ān)裝簡(jiǎn)便(biàn)，無需(xū)調式，且(qiě)無觸點(diǎn)接觸(chù)供電等優點，安(ān)全(quán)可(kě)靠。
三，主(zhǔ)要(yào)技(jì)術(shù)數(shù)據：
1．額(é)定電(diàn)壓：AC750V以下(xià)。
2．每芯導綫材料(liào)和截麵積(jī)：橡套扁(biǎn)平(píng)軟電纜(lǎn)，多股銅芯綫(xiàn)1．5-50 mm2
3．環(huán)境溫(wēn)度(dù)：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪台車(chē)運行(háng)速度(dù)：<90m／min
5．四(sì)輪(lún)台(tái)車工(gōng)作壽(shòu)命：<3200h
6．允許(xǔ)zui大(dà)靜(jìng)負荷(hé)：150kg
四，訂貨(huò)須(xū)知：
1．軌(guǐ)道長(cháng)度(dù)(m)
根(gēn)據行(háng)車實(shí)際運行(háng)距離由用戶(hù)統計(jì)確(què)定，另再加存放攜帶(dài)四輪台車(chē)的距(jù)離(lí)。
2．電纜長度(m)
實際運行長(cháng)度+存放小車距離+至用電(diàn)器及接綫(xiàn)盒(hé)所必需的長(cháng)度。
3．四(sì)輪台車數量
一般(bān)為(wéi)軌道(dào)總(zǒng)長度(dù)的(dí)1／2，用戶(hù)可根據允(yǔn)許(xǔ)電(diàn)纜(lǎn)下(xià)垂空間增(zēng)減四輪(lún)台車數量。
4．耦(ǒu)合(hé)連(lián)接(jiē)頭數量(liáng)：
根(gēn)據(jù)軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長度(dù)，超過(guò)4m軌(guǐ)道(dào)需(xū)配件。
五，其(qí)它(tā)配(pèi)件數量(liáng)
一，其(qí)數(shù)量(liáng)根(gēn)據(jù)移(yí)動行車的數(shù)量，由用戶統計(jì)，一般每(měi)一台行(háng)車(chē)需(xū)配件一套，每套包括：
1．導軌止動(dòng)器(qì)：1件(jiàn)
2．導(dǎo)軌始端電(diàn)纜固(gù)定(dìng)件(jiàn)1件
3．撥(bō)車(chē)架(jià)(牽動車)1件
圖(tú)l電纜滑(huá)綫示(shì)意圖
1．導軌2．拔(bá)叉(chā)3．耦合器4．四輪台(tái)車5．始(shǐ)未(wèi)端止動(dòng)器(qì)
6．壓(yā)綫塊(kuài)7．扁平(píng)軟電(diàn)纜8_吊(diào)架9角(jiǎo)鐵支(zhī)架10．首車ll，工字(zì)鋼立(lì)柱
HXDL型電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌示意(yì)圖(tú)
說明：1．軌道(dào)定(dìng)尺4m單綫長(cháng)度(dù)超出4m-6m的(dí)可在接縫(féng)處配接耦合接頭。
2．滑綫導(dǎo)軌(guǐ)吊掛(guà)點間距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設置一隻頂部支撐(chēng)架。
軌(guǐ)道及台車
型號 | 截(jié)麵尺寸 | 單(dān)位長度(dù) | 配用(yòng)攜攬(lǎn)台車 | zui大(dà)靜截荷 （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產(chǎn)品(pǐn)的(dí)技(jì)術參數(shù)
- 導軌(guǐ)材料冷軋(yà)鋼板 2.壞境溫度-35℃-90℃
3. 攜攬台車(chē)運(yùn)行速(sù)度(dù)<120米/分(fēn) 4. 攜攬(lǎn)台(tái)車(chē)運行(háng)壽命(mìng)32000小(xiǎo)時(shí)
- 產品(pǐn)的(dí)結構
- 軌道(dào)
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜攬台(tái)車
- 首(shǒu)車：首(shǒu)車是(shì)攜(xié)攬(lǎn)台車的(dí)牽引力，它通(tōng)過其(qí)它(tā)運動體對它的(dí)撥(bō)動而(ér)帶動(dòng)其後(hòu)麵(miàn)台車的運動(dòng)，四(sì)個(gè)全封閉滾動(dòng)軸作為行走(zǒu)輪，滑(huá)動十分靈活(huó)，可用於(yú)灰(huī)塵(chén)較(jiào)大(dà)的(dí)場(cháng)合。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間台(tái)車(chē)：中間(jiān)攜(xié)攬台車其(qí)行走輪也(yě)用全(quán)封(fēng)閉軸(zhóu)承(chéng)，壓夾(jiā)電纜部(bù)分(fēn)采用(yòng)弧形(xíng)軟橡膠(jiāo)墊層，使(shǐ)電纜(lǎn)不(bù)易(yì)損壞(huài)。首車和中(zhōng)間攜(xié)攬台車(chē)均有(yǒu)防(fáng)撞緩衝器(qì)，保證台車(chē)不受起動和停(tíng)止時撞擊(jī)。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦合(hé)接(jiē)頭
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單位(wèi)：mm移動電(diàn)纜滑綫 HXDL係列 電纜(lǎn)小車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始，末端
- ）始端：導軌(guǐ)起(qǐ)始段，始端(duān)固定電纜(lǎn)，一端進入攜攬台車，一端進入供(gōng)電箱(xiāng)。
單(dān)位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末端(duān)：裝於導軌(guǐ)的一(yī)端(duān)，阻止(zhǐ)首車滑出軌道。
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
