當(dāng)前(qián)位置:網站首(shǒu)頁 > 最新產(chǎn)品 > > 電(diàn)纜導(dǎo)軌(guǐ) > HXDL-70電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)生(shēng)產廠家
產(chǎn)品展示HXDL-70電纜(lǎn)滑綫(xiàn)生產廠家(jiā)
- 型(xíng) 號(hào):
- 類(lèi) 別:電(diàn)纜(lǎn)導(dǎo)軌
- 價(jià) 格:

HXDL-70電(diàn)纜滑綫(xiàn)生產廠家(jiā)由(yóu)軌(guǐ)道,攜(xié)攬台車,扁(biǎn)型(xíng)軟電纜(lǎn)及懸吊(diào),固定配件(jiàn)組(zǔ)成。該(gāi)產品(pǐn)以其完備(bèi)的性能廣泛(fàn)地應(yīng)用(yòng)於煙(yān)草(cǎo)機(jī)械,鐵路(lù)貨(huò)場(cháng),港口(kǒu)等一切移(yí)動(dòng)式行車的輸電係統中(zhōng)。
一,HXDL-70電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)生(shēng)產廠家產品特點:
該(gāi)新(xīn)產(chǎn)品主要用於意(yì)大利(lì)CMOAS公(gōng)司為(wéi)中國設計(jì)的卷(juàn)煙(yān)生產綫上(shàng),是CMOAS公司提供(gōng)的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的(dí)DM型分料(liào)傳送裝置,MCA係(xì)列(liè)貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂料機,SAM係(xì)列(liè)貯倉式喂(wèi)料機,SAD係列貯絲櫃和FIFQ係(xì)列(liè)堆(duī)尋式貯(zhù)葉(yè)櫃(guì)等煙(yān)草生(shēng)產(chǎn)設備上,作(zuò)為(wéi)移(yí)動行車(chē)電機,電(diàn)器(qì)的供電和(hé)電子裝(zhuāng)置(zhì)的信號傳送zui為理想的(dí)產(chǎn)品,是各(gè)起重機廠*的(dí)配套產品(pǐn)。該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)可(kě)*取代(dài)CMOASS公司的(dí)產品,其產品結構(gòu)形狀和(hé)性能與進(jìn)口產(chǎn)品一樣,全(quán)部(bù)零件采(cǎi)用(yòng)模(mó)具(jù)化生(shēng)產(chǎn)。可與(yǔ)進口(kǒu)產品相互(hù)通用(yòng)。也可作(zuò)為(wéi)設備的備用(yòng)件,廣(guǎng)泛適用於鐵路道口(kǒu),港(gǎng)口,貨場,卷煙製造等一切(qiē)移(yí)動式行車的(dí)輸(shū)配(pèi)電係統。
二(èr),HXDL-70電纜滑綫生(shēng)產廠家(jiā)結(jié)構特(tè)點(diǎn)及工作(zuò)原理
該產品由(yóu)扁平電纜,攜帶電(diàn)纜用四(sì)輪台車(chē)和導軌三(sān)大部分組(zǔ)成(chéng)。扁平(píng)電(diàn)纜采用非(fēi)延(yán)燃(rán)性材料,可(kě)用於(yú)戶內(nèi)外(wài)和接觸油(yóu)汙(wū)的(dí)場(cháng)所,具有一定(dìng)的(dí)耐氣(qì)候(hòu)性能(néng),與(yǔ)圓(yuán)電纜比具(jù)有(yǒu)彎曲半徑小(xiǎo),壽命(mìng)長(cháng)等優點。軌道采用(yòng)冷軋鋼板一次冷拉成型,以(yǐ)確保軌道截麵尺寸(cùn)的精(jīng)度(dù),取代(dài)了角鋼及其(qí)它(tā)導電方式的(dí)不(bù)安全,重量大(dà)。室(shì)內(nèi)滑(huá)綫積灰(huī),室外結(jié)冰造(zào)成綫(xiàn)路(lù)短路,影響使(shǐ)用(yòng)的缺(quē)點,更具(jù)有(yǒu)國(guó)內*特(tè)點(diǎn),軌(guǐ)道單(dān)位長度4—6m采用耦(ǒu)合(hé)器連接頭(tóu),可依需擴展到任(rèn)意(yì)長度。
該產品(pǐn)的(dí)工作(zuò)原理見工程應用圖(tú)示(shì)(1)扁平(píng)電纜的(dí)給端(duān)(接(jiē)現(xiàn)場接綫(xiàn)盒)固定(dìng)於導軌(guǐ)的始端固(gù)定器上,再根據現場(cháng)允許運行的空(kōng)間(jiān)。間(jiān)隔適當(dāng)的長度(1—2.5m)依次(cì)固定在攜(xié)帶(dài)電纜的四(sì)輪台車上(shàng),電纜末端(接用(yòng)電源)固(gù)定(dìng)在(zài)zui後一(yī)個小車(chē)(牽引(yǐn)車(chē))上。通過(guò)拔車上的彈(dàn)簧拔(bá)小車往復移動,通(tōng)過(guò)電纜(lǎn)的拖拽(長度如超過20rTl應(yīng)考慮使用牽引繩,使電纜(lǎn)免(miǎn)受拉力(lì))作用,帶動(dòng)所(suǒ)有(yǒu)的小車在(zài)軌道中(zhōng)任意(yì)速(sù)度(dù)自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡便,無(wú)需(xū)調(tiáo)式(shì),且無觸(chù)點(diǎn)接觸供(gōng)電(diàn)等(děng)優點,安全(quán)可靠(kào)。
三(sān),主要技術(shù)數據:
1.額定電壓(yā):AC750V以(yǐ)下(xià)。
2.每(měi)芯導(dǎo)綫(xiàn)材料(liào)和截麵積(jī):橡(xiàng)套扁(biǎn)平(píng)軟電纜,多(duō)股(gǔ)銅(tóng)芯綫1.5-50 mm2
3.環(huán)境溫(wēn)度(dù):-20~C~+90℃ mm2
4.四輪(lún)台車(chē)運行(háng)速(sù)度:<90m/min
5.四輪台車工作壽(shòu)命:<3200h
6.允許zui大靜負(fù)荷:150kg
四,訂(dìng)貨須知(zhī):
1.軌道(dào)長度(m)
根據(jù)行車實際運(yùn)行(háng)距(jù)離(lí)由(yóu)用戶(hù)統計確(què)定,另再加存放攜(xié)帶(dài)四輪台(tái)車的(dí)距離。
2.電纜長度(dù)(m)
實際運行(háng)長度(dù)+存(cún)放小(xiǎo)車距離+至用(yòng)電器及(jí)接(jiē)綫(xiàn)盒(hé)所必需的(dí)長(cháng)度。
3.四(sì)輪台(tái)車(chē)數量
一般為軌(guǐ)道總長度的1/2,用(yòng)戶(hù)可根據允許電(diàn)纜下(xià)垂空(kōng)間增減(jiǎn)四輪(lún)台車(chē)數量。
4.耦(ǒu)合(hé)連接頭數(shù)量:
根(gēn)據(jù)軌道總長(cháng)度,超過4m軌道需配(pèi)件(jiàn)。
五,其它(tā)配件數(shù)量
一,其(qí)數(shù)量根據(jù)移(yí)動行車的數(shù)量(liáng),由(yóu)用戶(hù)統計,一(yī)般每(měi)一台行(háng)車需(xū)配(pèi)件一(yī)套,每套包(bāo)括:
1.導軌(guǐ)止(zhǐ)動(dòng)器:1件(jiàn)
2.導軌(guǐ)始端電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)件1件
3.撥車(chē)架(牽(qiān)動車)1件(jiàn)
圖(tú)l電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫示意(yì)圖(tú)
1.導(dǎo)軌(guǐ)2.拔叉3.耦(ǒu)合器4.四(sì)輪(lún)台車5.始(shǐ)未端止動(dòng)器
6.壓(yā)綫(xiàn)塊(kuài)7.扁平(píng)軟電(diàn)纜(lǎn)8_吊(diào)架(jià)9角(jiǎo)鐵支架(jià)10.首車ll,工字(zì)鋼立柱
HXDL型電纜滑綫導(dǎo)軌(guǐ)示意圖
說明(míng):1.軌道(dào)定尺4m單(dān)綫(xiàn)長度超(chāo)出(chū)4m-6m的(dí)可在接(jiē)縫(féng)處(chǔ)配(pèi)接(jiē)耦合(hé)接頭(tóu)。
2.滑綫導軌吊(diào)掛點(diǎn)間(jiān)距2~2.5tuliP2~2.5m設(shè)置(zhì)一(yī)隻頂部支撐架(jià)。
軌(guǐ)道(dào)及台(tái)車
型號 | 截麵(miàn)尺(chǐ)寸 | 單位長(cháng)度(dù) | 配用攜攬台車 | zui大靜(jìng)截荷 (㎏) | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產(chǎn)品(pǐn)的技(jì)術參(cān)數(shù)
- 導軌(guǐ)材料(liào)冷軋鋼(gāng)板 2.壞(huài)境溫(wēn)度(dù)-35℃-90℃
3. 攜(xié)攬台車運(yùn)行速(sù)度<120米/分(fēn) 4. 攜攬(lǎn)台車(chē)運行(háng)壽命(mìng)32000小時
- 產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)
- 軌(guǐ)道
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜(xié)攬台車
- 首車:首(shǒu)車是(shì)攜攬(lǎn)台車的牽(qiān)引(yǐn)力(lì),它(tā)通過其(qí)它運動體(tǐ)對它的撥(bō)動(dòng)而帶動其後麵台車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動軸作為行(háng)走(zǒu)輪,滑動十(shí)分(fēn)靈(líng)活,可(kě)用(yòng)於(yú)灰塵(chén)較大的場(cháng)合。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中(zhōng)間台(tái)車:中(zhōng)間(jiān)攜攬台(tái)車其行(háng)走輪也用全封(fēng)閉軸(zhóu)承,壓夾(jiā)電纜(lǎn)部分采(cǎi)用(yòng)弧形(xíng)軟(ruǎn)橡膠墊層,使(shǐ)電(diàn)纜不(bù)易(yì)損壞。首(shǒu)車(chē)和中間(jiān)攜攬台車(chē)均有防撞緩(huǎn)衝器(qì),保證台車不(bù)受起(qǐ)動(dòng)和(hé)停止(zhǐ)時(shí)撞(zhuàng)擊(jī)。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- )耦合接(jiē)頭(tóu)
單(dān)位:mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單位(wèi):mm移動電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn) HXDL係列(liè) 電纜小(xiǎo)車(chē)
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始,末(mò)端(duān)
- )始端:導軌(guǐ)起始(shǐ)段(duàn),始(shǐ)端固定(dìng)電纜,一端進入(rù)攜攬(lǎn)台車(chē),一端(duān)進入供(gōng)電箱。
單位:mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2)末端:裝(zhuāng)於(yú)導軌(guǐ)的(dí)一(yī)端(duān),阻(zǔ)止(zhǐ)首車滑出軌道(dào)。
單位:mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
