當前位(wèi)置：網(wǎng)站首(shǒu)頁 > 最(zuì)新產(chǎn)品 > > 電纜(lǎn)導(dǎo)軌 > 304不鏽鋼導(dǎo)軌HXDL-60電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫
產品(pǐn)展示304不鏽(xiù)鋼(gāng)導軌HXDL-60電纜滑綫(xiàn)
- 型 號：
- 類(lèi) 別(bié)：電纜導軌(guǐ)
- 價(jià) 格：
304不鏽鋼(gāng)導軌(guǐ)HXDL-60電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)由軌道，攜攬(lǎn)台(tái)車，扁型軟(ruǎn)電纜(lǎn)及懸(xuán)吊，固定配(pèi)件組成(chéng)。該產(chǎn)品(pǐn)以其完備(bèi)的性能(néng)廣泛地(dì)應用於煙草機(jī)械，鐵(tiě)路貨場(cháng)，港(gǎng)口等(děng)一切(qiē)移(yí)動式行車的輸電係(xì)統(tǒng)中。
一，304不鏽(xiù)鋼導軌(guǐ)HXDL-60電(diàn)纜滑(huá)綫產品特(tè)點(diǎn)：
該新產品(pǐn)主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於(yú)意(yì)大(dà)利CMOAS公司(sī)為中國設計的(dí)卷煙(yān)生產綫上，是CMOAS公司(sī)提(tí)供的關鍵件，在CMOAS設計的DM型分料傳(chuán)送裝(zhuāng)置(zhì)，MCA係列貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂(wèi)料(liào)機，SAM係列(liè)貯倉(cāng)式喂料機，SAD係(xì)列貯(zhù)絲櫃和FIFQ係(xì)列堆尋式(shì)貯葉櫃等煙(yān)草生產設備上(shàng)，作為移動(dòng)行(háng)車(chē)電機(jī)，電(diàn)器的供(gōng)電和(hé)電子裝(zhuāng)置的(dí)信號傳(chuán)送(sòng)zui為理(lǐ)想的產品(pǐn)，是各起重機(jī)廠*的(dí)配(pèi)套產(chǎn)品。該產品(pǐn)可*取(qǔ)代(dài)CMOASS公(gōng)司的(dí)產品(pǐn)，其(qí)產品結(jié)構形(xíng)狀和(hé)性能與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產品(pǐn)一樣(yàng)，全部(bù)零件采(cǎi)用(yòng)模(mó)具化生產(chǎn)。可(kě)與進口(kǒu)產品相互通用(yòng)。也可(kě)作為(wéi)設備的備用件，廣泛適(shì)用(yòng)於(yú)鐵路(lù)道口(kǒu)，港(gǎng)口，貨場，卷(juàn)煙製造等一切(qiē)移動式行車(chē)的輸(shū)配(pèi)電係統(tǒng)。
二，304不鏽(xiù)鋼導(dǎo)軌(guǐ)HXDL-60電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)結(jié)構特點及工作(zuò)原理(lǐ)
該(gāi)產品由(yóu)扁(biǎn)平(píng)電纜(lǎn)，攜帶(dài)電纜(lǎn)用四輪(lún)台(tái)車(chē)和(hé)導(dǎo)軌三大(dà)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng)。扁平電(diàn)纜采用(yòng)非(fēi)延(yán)燃性(xìng)材(cái)料(liào)，可用於(yú)戶內外和接觸油汙(wū)的(dí)場所，具有一(yī)定的耐氣候(hòu)性(xìng)能(néng)，與(yǔ)圓電纜比具(jù)有(yǒu)彎曲半(bàn)徑小，壽命(mìng)長等優點。軌道(dào)采用(yòng)冷軋鋼板一(yī)次冷拉成(chéng)型，以(yǐ)確(què)保軌道(dào)截麵尺寸的精(jīng)度，取代了(liǎo)角鋼及其(qí)它導電方式的不安全，重量(liáng)大(dà)。室內滑(huá)綫(xiàn)積灰(huī)，室外結(jié)冰造成綫路短(duǎn)路，影響使(shǐ)用(yòng)的缺(quē)點(diǎn)，更(gēng)具(jù)有國(guó)內*特點(diǎn)，軌(guǐ)道單位長度4—6m采用耦(ǒu)合(hé)器連接頭，可依需擴展到(dào)任(rèn)意(yì)長(cháng)度。
該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)的(dí)工作原理(lǐ)見工程應(yīng)用(yòng)圖示(shì)(1)扁平(píng)電纜的給端(duān)(接(jiē)現場(cháng)接綫盒(hé))固定(dìng)於(yú)導軌(guǐ)的始端固(gù)定器上，再(zài)根(gēn)據(jù)現(xiàn)場允(yǔn)許運行的(dí)空間。間隔適(shì)當(dāng)的(dí)長度(dù)(1—2．5m)依次固定在攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)的四(sì)輪(lún)台(tái)車上(shàng)，電纜(lǎn)末端(duān)(接(jiē)用(yòng)電源)固定在(zài)zui後(hòu)一(yī)個(gè)小(xiǎo)車(牽引(yǐn)車(chē))上。通過(guò)拔(bá)車(chē)上(shàng)的彈簧拔(bá)小車(chē)往復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜(lǎn)的(dí)拖(tuō)拽(zhuài)(長度(dù)如(rú)超過(guò)20rTl應(yīng)考慮使用牽引繩(shéng)，使電纜(lǎn)免受(shòu)拉(lā)力)作用(yòng)，帶動所有的小(xiǎo)車(chē)在軌(guǐ)道(dào)中(zhōng)任(rèn)意(yì)速度自(zì)由滑動，導(dǎo)軌安裝(zhuāng)簡便，無需(xū)調(tiáo)式(shì)，且(qiě)無觸點(diǎn)接(jiē)觸供電等優點，安全(quán)可靠。
三(sān)，主(zhǔ)要技術數據(jù)：
1．額(é)定電(diàn)壓(yā)：AC750V以下。
2．每(měi)芯導綫(xiàn)材(cái)料(liào)和(hé)截麵(miàn)積：橡套(tào)扁平軟電纜，多(duō)股銅芯綫1．5-50 mm2
3．環境溫(wēn)度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪(lún)台車(chē)運(yùn)行(háng)速(sù)度(dù)：<90m／min
5．四(sì)輪台車工作(zuò)壽命(mìng)：<3200h
6．允許zui大靜負荷：150kg
四，訂貨須知：
1．軌道長(cháng)度(dù)(m)
根據(jù)行(háng)車(chē)實際(jì)運行(háng)距離(lí)由(yóu)用戶統(tǒng)計確(què)定(dìng)，另(lìng)再(zài)加(jiā)存(cún)放(fàng)攜帶四輪台車的(dí)距(jù)離。
2．電纜長(cháng)度(m)
實際運(yùn)行(háng)長(cháng)度(dù)+存(cún)放小車距離(lí)+至用(yòng)電器及接(jiē)綫盒(hé)所(suǒ)必需的長(cháng)度(dù)。
3．四輪(lún)台車數量
一(yī)般為(wéi)軌道(dào)總長(cháng)度的(dí)1／2，用戶(hù)可(kě)根據允許電(diàn)纜(lǎn)下(xià)垂(chuí)空間(jiān)增(zēng)減四(sì)輪台(tái)車(chē)數量。
4．耦合(hé)連接(jiē)頭(tóu)數量(liáng)：
根據軌(guǐ)道總(zǒng)長度，超(chāo)過4m軌(guǐ)道需配件。
五(wǔ)，其(qí)它配件(jiàn)數量
一(yī)，其(qí)數量根(gēn)據(jù)移(yí)動(dòng)行(háng)車的數量(liáng)，由用戶統(tǒng)計，一(yī)般每一台(tái)行(háng)車需配件(jiàn)一(yī)套，每(měi)套(tào)包括：
1．導(dǎo)軌止(zhǐ)動器(qì)：1件
2．導(dǎo)軌始端(duān)電纜固(gù)定件1件(jiàn)
3．撥車架(牽(qiān)動車(chē))1件(jiàn)
圖l電纜滑綫(xiàn)示(shì)意圖
1．導軌(guǐ)2．拔叉3．耦合(hé)器4．四(sì)輪(lún)台車5．始未端止(zhǐ)動(dòng)器
6．壓綫塊7．扁平軟電纜(lǎn)8_吊架9角(jiǎo)鐵(tiě)支架10．首車ll，工字鋼(gāng)立柱
HXDL型(xíng)電纜(lǎn)滑綫(xiàn)導(dǎo)軌示意圖
說明：1．軌(guǐ)道定尺4m單綫長度超出4m-6m的可(kě)在接縫(féng)處配接(jiē)耦合接頭。
2．滑(huá)綫導軌吊掛點間距2～2．5tuliP2～2．5m設置(zhì)一(yī)隻頂部支撐架。
軌(guǐ)道及(jí)台車(chē)
型(xíng)號 | 截(jié)麵(miàn)尺寸 | 單位長度 | 配(pèi)用攜攬台車 | zui大靜(jìng)截荷 （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或(huò)6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產品(pǐn)的技術(shù)參(cān)數
- 導軌材(cái)料冷(lěng)軋(yà)鋼(gāng)板 2.壞境溫度-35℃-90℃
3. 攜攬(lǎn)台(tái)車運行速度(dù)<120米(mǐ)/分(fēn) 4. 攜攬台車(chē)運(yùn)行壽命32000小(xiǎo)時
- 產(chǎn)品(pǐn)的(dí)結構(gòu)
- 軌道(dào)
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜攬台(tái)車
- 首車：首車(chē)是(shì)攜攬(lǎn)台(tái)車的牽引(yǐn)力(lì)，它(tā)通(tōng)過(guò)其(qí)它運動(dòng)體對(duì)它的撥動(dòng)而帶動(dòng)其後(hòu)麵台(tái)車(chē)的(dí)運(yùn)動，四(sì)個全(quán)封閉(bì)滾動(dòng)軸作(zuò)為(wéi)行走輪，滑(huá)動(dòng)十分靈(líng)活，可(kě)用(yòng)於灰塵(chén)較大的(dí)場合(hé)。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間台車(chē)：中(zhōng)間攜攬(lǎn)台車(chē)其行(háng)走輪也用全封閉(bì)軸承，壓夾電纜(lǎn)部(bù)分采用弧(hú)形軟橡膠(jiāo)墊(diàn)層，使(shǐ)電纜不易損壞。首車和中間(jiān)攜攬(lǎn)台車均有(yǒu)防撞(zhuàng)緩衝(chōng)器，保證台車(chē)不(bù)受起動和停止(zhǐ)時撞(zhuàng)擊(jī)。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦合接頭
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單位：mm移(yí)動電纜滑(huá)綫(xiàn) HXDL係(xì)列(liè) 電纜小(xiǎo)車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始，末端(duān)
- ）始端：導軌起(qǐ)始(shǐ)段(duàn)，始(shǐ)端固定(dìng)電纜(lǎn)，一(yī)端進(jìn)入(rù)攜攬台(tái)車，一(yī)端(duān)進(jìn)入(rù)供電箱。
單(dān)位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末端(duān)：裝於(yú)導軌的一(yī)端(duān)，阻(zǔ)止首車滑(huá)出軌道。
單位：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
