當前位(wèi)置(zhì)：網(wǎng)站首頁(yè) > 最新(xīn)產品 > 電(diàn)纜(lǎn)導軌(guǐ) > 軌道(dào) > HXDL-50防(fáng)爆滑(huá)綫(xiàn)軌(guǐ)道廠(chǎng)家價(jià)格(gé)
產品(pǐn)展示HXDL-50防爆滑綫(xiàn)軌道(dào)廠家價(jià)格(gé)
- 型 號：
- 類(lèi) 別：軌道
- 價(jià) 格：
HXDL-50防爆滑綫軌道(dào)廠(chǎng)家價(jià)格(gé)由軌道，攜攬(lǎn)台(tái)車，扁(biǎn)型軟(ruǎn)電纜及懸吊，固定配件組成。該產品(pǐn)以(yǐ)其完(wán)備的(dí)性能廣泛(fàn)地(dì)應用(yòng)於煙草(cǎo)機(jī)械(xiè)，鐵路(lù)貨場，港口等(děng)一切(qiē)移(yí)動(dòng)式(shì)行車(chē)的輸電(diàn)係統中。
一，HXDL-50防爆滑(huá)綫軌(guǐ)道廠家價格產品特(tè)點(diǎn)：
該新(xīn)產(chǎn)品(pǐn)主要(yào)用於意(yì)大(dà)利(lì)CMOAS公司為(wéi)中國(guó)設(shè)計的卷(juàn)煙(yān)生(shēng)產綫(xiàn)上，是CMOAS公司(sī)提供的(dí)關鍵件(jiàn)，在(zài)CMOAS設(shè)計(jì)的DM型(xíng)分料傳送裝置，MCA係列(liè)貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂料機(jī)，SAM係(xì)列(liè)貯(zhù)倉式喂料機，SAD係(xì)列貯(zhù)絲(sī)櫃和(hé)FIFQ係(xì)列(liè)堆(duī)尋(xún)式貯(zhù)葉櫃等煙(yān)草生產(chǎn)設(shè)備上(shàng)，作為移(yí)動行車電機，電器(qì)的(dí)供電和電子裝(zhuāng)置的信號傳送zui為理想(xiǎng)的產品(pǐn)，是各(gè)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)廠*的配套(tào)產(chǎn)品。該產(chǎn)品可(kě)*取代CMOASS公(gōng)司的產(chǎn)品，其(qí)產(chǎn)品結(jié)構形狀(zhuàng)和性(xìng)能與進(jìn)口產品一樣，全部(bù)零件采用(yòng)模(mó)具化生產。可與(yǔ)進(jìn)口產(chǎn)品相互通用。也可作為設(shè)備的備用件(jiàn)，廣泛適用於鐵(tiě)路(lù)道口，港口，貨場，卷(juàn)煙製(zhì)造等一(yī)切移動式行車(chē)的(dí)輸配電(diàn)係統(tǒng)。
二，HXDL-50防爆滑綫軌道廠家價格(gé)結構(gòu)特(tè)點(diǎn)及工作原理
該(gāi)產品(pǐn)由(yóu)扁(biǎn)平電(diàn)纜，攜(xié)帶電纜(lǎn)用(yòng)四(sì)輪(lún)台車(chē)和導(dǎo)軌三大(dà)部分組(zǔ)成(chéng)。扁(biǎn)平電纜采用(yòng)非(fēi)延燃(rán)性(xìng)材(cái)料(liào)，可用於戶(hù)內外和接(jiē)觸油(yóu)汙的場所，具有(yǒu)一定的耐氣(qì)候(hòu)性(xìng)能，與圓電纜比具有彎曲(qū)半徑小，壽命(mìng)長等優(yōu)點。軌道(dào)采用冷軋鋼板一次冷拉(lā)成(chéng)型，以確(què)保(bǎo)軌道截麵尺寸的精度(dù)，取(qǔ)代了角鋼及(jí)其(qí)它導電(diàn)方式(shì)的不安(ān)全，重量(liáng)大。室內(nèi)滑(huá)綫(xiàn)積灰，室(shì)外結冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫路短路，影(yǐng)響使用的缺點，更(gēng)具有國內*特(tè)點，軌道(dào)單位(wèi)長(cháng)度4—6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到(dào)任意(yì)長(cháng)度(dù)。
該產品的(dí)工作原理(lǐ)見(jiàn)工程應用(yòng)圖示(shì)(1)扁平電纜的(dí)給(gěi)端(接現場(cháng)接綫盒)固(gù)定(dìng)於導軌的(dí)始(shǐ)端(duān)固定器上，再根據(jù)現場允許運(yùn)行(háng)的空間。間隔適當(dāng)的長度(dù)(1—2．5m)依(yī)次固(gù)定(dìng)在攜帶電纜(lǎn)的(dí)四輪(lún)台車(chē)上(shàng)，電纜末端(接用(yòng)電(diàn)源(yuán))固(gù)定在zui後(hòu)一個(gè)小(xiǎo)車(chē)(牽引(yǐn)車)上(shàng)。通(tōng)過拔(bá)車(chē)上(shàng)的彈簧(huáng)拔小車(chē)往復(fù)移(yí)動，通(tōng)過電纜(lǎn)的拖(tuō)拽(zhuài)(長(cháng)度如超(chāo)過(guò)20rTl應(yīng)考慮使用牽引繩(shéng)，使電纜免受拉力(lì))作(zuò)用，帶動(dòng)所(suǒ)有的小(xiǎo)車在軌(guǐ)道中任(rèn)意(yì)速度自(zì)由滑動，導軌(guǐ)安(ān)裝簡便(biàn)，無需(xū)調式(shì)，且(qiě)無觸(chù)點接觸(chù)供電(diàn)等優(yōu)點，安全可(kě)靠(kào)。
三，主要技(jì)術(shù)數(shù)據：
1．額定電(diàn)壓：AC750V以下(xià)。
2．每芯(xīn)導綫(xiàn)材料和截麵積(jī)：橡(xiàng)套扁平(píng)軟電(diàn)纜，多股(gǔ)銅(tóng)芯綫(xiàn)1．5-50 mm2
3．環境溫度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪台車運行速(sù)度：<90m／min
5．四輪(lún)台(tái)車(chē)工作(zuò)壽命(mìng)：<3200h
6．允許zui大(dà)靜(jìng)負(fù)荷(hé)：150kg
四(sì)，訂貨須知：
1．軌(guǐ)道(dào)長(cháng)度(m)
根(gēn)據行車實(shí)際運行(háng)距(jù)離由(yóu)用戶統(tǒng)計(jì)確定(dìng)，另再(zài)加存放攜帶(dài)四輪(lún)台(tái)車的(dí)距(jù)離(lí)。
2．電纜長(cháng)度(m)
實際運(yùn)行(háng)長度+存(cún)放(fàng)小(xiǎo)車(chē)距離+至用(yòng)電器及接(jiē)綫(xiàn)盒所必(bì)需(xū)的(dí)長(cháng)度。
3．四輪(lún)台(tái)車(chē)數(shù)量
一(yī)般為(wéi)軌(guǐ)道(dào)總長(cháng)度的1／2，用戶可(kě)根據(jù)允許電(diàn)纜(lǎn)下垂(chuí)空(kōng)間(jiān)增減四輪台車(chē)數量。
4．耦合連(lián)接頭數量(liáng)：
根(gēn)據軌道總長度(dù)，超過(guò)4m軌(guǐ)道(dào)需(xū)配(pèi)件。
五(wǔ)，其它配(pèi)件數量
一(yī)，其數量根(gēn)據移動行(háng)車的數量，由(yóu)用戶統計，一(yī)般每(měi)一台行車(chē)需配(pèi)件一套，每(měi)套包括：
1．導軌止動器：1件
2．導(dǎo)軌始端(duān)電纜固定件1件
3．撥(bō)車架(jià)(牽(qiān)動(dòng)車)1件
圖l電纜(lǎn)滑(huá)綫示(shì)意(yì)圖
1．導(dǎo)軌2．拔(bá)叉(chā)3．耦合(hé)器4．四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)5．始(shǐ)未端止動器
6．壓綫(xiàn)塊(kuài)7．扁平軟(ruǎn)電纜8_吊架(jià)9角鐵支架10．首車ll，工字(zì)鋼(gāng)立柱(zhù)
HXDL型電纜(lǎn)滑綫導軌示(shì)意(yì)圖(tú)
說明(míng)：1．軌道定(dìng)尺4m單綫長(cháng)度超(chāo)出(chū)4m-6m的可(kě)在接縫處配接耦(ǒu)合(hé)接頭。
2．滑綫導軌(guǐ)吊(diào)掛點間距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設置一隻(zhī)頂部(bù)支(zhī)撐(chēng)架。
軌(guǐ)道(dào)及(jí)台車
型(xíng)號(hào) | 截(jié)麵(miàn)尺寸(cùn) | 單位(wèi)長度 | 配用攜攬台車(chē) | zui大靜截荷 （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產(chǎn)品(pǐn)的技(jì)術(shù)參數
- 導軌材料冷軋鋼(gāng)板 2.壞(huài)境溫度(dù)-35℃-90℃
3. 攜(xié)攬(lǎn)台(tái)車(chē)運行速(sù)度<120米/分(fēn) 4. 攜攬台車運行壽命32000小時
- 產品的結構
- 軌(guǐ)道
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜攬台車(chē)
- 首(shǒu)車：首車是(shì)攜攬台(tái)車(chē)的牽(qiān)引(yǐn)力(lì)，它通過(guò)其它(tā)運動體對它(tā)的撥動而帶(dài)動其後(hòu)麵(miàn)台車的(dí)運動，四個(gè)全封閉(bì)滾動軸作為行走輪(lún)，滑動十分(fēn)靈(líng)活，可用(yòng)於灰(huī)塵(chén)較(jiào)大的(dí)場(cháng)合。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間台車(chē)：中(zhōng)間攜(xié)攬(lǎn)台(tái)車(chē)其行(háng)走(zǒu)輪(lún)也(yě)用全(quán)封閉(bì)軸承，壓夾電(diàn)纜部(bù)分采(cǎi)用(yòng)弧(hú)形軟(ruǎn)橡膠(jiāo)墊層(céng)，使電纜(lǎn)不(bù)易(yì)損壞(huài)。首(shǒu)車(chē)和(hé)中間攜攬台(tái)車(chē)均(jūn)有防(fáng)撞緩(huǎn)衝器，保(bǎo)證台車不受起動(dòng)和停(tíng)止時(shí)撞(zhuàng)擊。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦(ǒu)合(hé)接頭(tóu)
單(dān)位(wèi)：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單位(wèi)：mm移動電纜滑綫(xiàn) HXDL係列 電(diàn)纜小車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始(shǐ)，末端(duān)
- ）始端(duān)：導(dǎo)軌(guǐ)起始(shǐ)段，始(shǐ)端固定電(diàn)纜，一(yī)端進(jìn)入(rù)攜(xié)攬台車，一端進入供(gōng)電箱。
單位：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末端(duān)：裝(zhuāng)於(yú)導軌的一(yī)端，阻止(zhǐ)首車滑出軌(guǐ)道(dào)。
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
