當(dāng)前位置：網(wǎng)站首(shǒu)頁 > 最新產品 > 電(diàn)纜(lǎn)導軌 > 軌道(dào) > HXDL-40防(fáng)爆滑綫(xiàn)軌道廠家(jiā)價格
產(chǎn)品展示HXDL-40防(fáng)爆(bào)滑綫(xiàn)軌道(dào)廠家(jiā)價(jià)格
- 型(xíng) 號：
- 類(lèi) 別：軌道(dào)
- 價(jià) 格(gé)：
HXDL-40防爆(bào)滑綫軌道廠(chǎng)家(jiā)價格由軌道(dào)，攜(xié)攬台車(chē)，扁(biǎn)型(xíng)軟電纜及(jí)懸吊，固定配(pèi)件(jiàn)組成(chéng)。該產品(pǐn)以(yǐ)其完備(bèi)的性能廣泛(fàn)地(dì)應(yīng)用(yòng)於煙草(cǎo)機械，鐵路(lù)貨(huò)場(cháng)，港口等一切移(yí)動(dòng)式(shì)行車的輸電(diàn)係統中(zhōng)。
一(yī)，HXDL-40防(fáng)爆滑綫軌(guǐ)道廠(chǎng)家價(jià)格產(chǎn)品(pǐn)特點：
該(gāi)新(xīn)產品(pǐn)主要用於意大利(lì)CMOAS公(gōng)司為中(zhōng)國設計(jì)的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫上，是(shì)CMOAS公司(sī)提供的關鍵件(jiàn)，在CMOAS設計(jì)的DM型分(fēn)料傳(chuán)送(sòng)裝(zhuāng)置(zhì)，MCA係列(liè)貯倉(cāng)式喂料機(jī)，SAM係列貯(zhù)倉式喂(wèi)料機，SAD係(xì)列(liè)貯(zhù)絲櫃(guì)和(hé)FIFQ係(xì)列(liè)堆尋(xún)式(shì)貯葉櫃等煙(yān)草生(shēng)產(chǎn)設備(bèi)上(shàng)，作為移(yí)動行車電(diàn)機(jī)，電器的供電和電子裝(zhuāng)置的信(xìn)號(hào)傳(chuán)送zui為理想的產(chǎn)品，是各起(qǐ)重機廠*的(dí)配套產(chǎn)品。該產品可*取(qǔ)代CMOASS公司的(dí)產(chǎn)品(pǐn)，其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形狀(zhuàng)和性能與進口產品(pǐn)一樣，全(quán)部零(líng)件(jiàn)采(cǎi)用模(mó)具化生產(chǎn)。可(kě)與進口產(chǎn)品(pǐn)相(xiāng)互通(tōng)用(yòng)。也可作為設備(bèi)的(dí)備(bèi)用(yòng)件，廣泛(fàn)適用(yòng)於鐵路道口，港口(kǒu)，貨(huò)場，卷煙製造等(děng)一切(qiē)移動式行車的輸配電係統。
二，HXDL-40防(fáng)爆(bào)滑綫軌道(dào)廠(chǎng)家價(jià)格(gé)結(jié)構特(tè)點(diǎn)及工作原(yuán)理
該(gāi)產品(pǐn)由扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn)，攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)用四(sì)輪台車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平(píng)電(diàn)纜(lǎn)采(cǎi)用非(fēi)延(yán)燃(rán)性材(cái)料(liào)，可(kě)用於戶(hù)內(nèi)外和(hé)接(jiē)觸油汙的場所，具有(yǒu)一(yī)定(dìng)的耐氣候(hòu)性能，與(yǔ)圓(yuán)電纜(lǎn)比(bǐ)具有(yǒu)彎曲半(bàn)徑小(xiǎo)，壽命長(cháng)等優點(diǎn)。軌(guǐ)道采(cǎi)用冷軋鋼(gāng)板(bǎn)一次(cì)冷拉成型(xíng)，以確保(bǎo)軌道截麵尺寸的(dí)精(jīng)度，取(qǔ)代(dài)了角(jiǎo)鋼(gāng)及(jí)其(qí)它導電方式的不安全，重量(liáng)大。室內滑(huá)綫積(jī)灰(huī)，室外(wài)結冰造(zào)成(chéng)綫路(lù)短路(lù)，影(yǐng)響使(shǐ)用(yòng)的(dí)缺點，更(gēng)具有國內*特點，軌(guǐ)道單(dān)位長(cháng)度4—6m采用耦合器連接(jiē)頭，可依需擴展到任意長度。
該產品的(dí)工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)見工(gōng)程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜(lǎn)的(dí)給(gěi)端(接(jiē)現場接(jiē)綫(xiàn)盒(hé))固定於(yú)導(dǎo)軌(guǐ)的始(shǐ)端固定器上，再根據現(xiàn)場允許(xǔ)運行的空間。間(jiān)隔適當的長度(1—2．5m)依次固定(dìng)在攜(xié)帶電纜(lǎn)的四輪台(tái)車上，電纜(lǎn)末端(接用電源(yuán))固(gù)定在(zài)zui後(hòu)一個小車(chē)(牽引車)上(shàng)。通(tōng)過(guò)拔車上的(dí)彈簧拔(bá)小車(chē)往復(fù)移動，通(tōng)過電纜的拖(tuō)拽(zhuài)(長(cháng)度(dù)如(rú)超(chāo)過20rTl應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)使(shǐ)用牽引繩，使電纜(lǎn)免受拉力)作用，帶(dài)動(dòng)所(suǒ)有的(dí)小車在(zài)軌道中任意(yì)速(sù)度(dù)自由滑動，導(dǎo)軌安裝簡便(biàn)，無需調(tiáo)式(shì)，且(qiě)無(wú)觸點接(jiē)觸(chù)供電(diàn)等優點，安全(quán)可靠。
三(sān)，主要(yào)技(jì)術(shù)數(shù)據：
1．額(é)定電(diàn)壓：AC750V以下。
2．每芯(xīn)導綫材(cái)料(liào)和截麵積：橡套扁(biǎn)平軟(ruǎn)電(diàn)纜，多股銅芯綫(xiàn)1．5-50 mm2
3．環(huán)境溫(wēn)度：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪台車運(yùn)行(háng)速度：<90m／min
5．四(sì)輪台車工作(zuò)壽命(mìng)：<3200h
6．允(yǔn)許zui大(dà)靜負荷：150kg
四，訂貨須知(zhī)：
1．軌(guǐ)道長度(dù)(m)
根據行車實際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定(dìng)，另(lìng)再加(jiā)存放攜帶(dài)四輪(lún)台車的(dí)距離。
2．電(diàn)纜長度(dù)(m)
實際運行長度(dù)+存放小車距離(lí)+至用電器(qì)及(jí)接綫盒所(suǒ)必需(xū)的長度(dù)。
3．四輪台車(chē)數(shù)量
一般為軌道(dào)總(zǒng)長度的(dí)1／2，用(yòng)戶可根據(jù)允許(xǔ)電(diàn)纜下垂空間增減四(sì)輪台車數量。
4．耦合連接頭(tóu)數量(liáng)：
根據(jù)軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長度(dù)，超過4m軌道需配件。
五，其(qí)它(tā)配件(jiàn)數量
一，其(qí)數(shù)量(liáng)根據移(yí)動行車的數(shù)量，由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計，一(yī)般每一(yī)台行車(chē)需(xū)配(pèi)件(jiàn)一套，每(měi)套包括：
1．導(dǎo)軌(guǐ)止動器：1件
2．導軌始(shǐ)端電纜固定件1件(jiàn)
3．撥車(chē)架(牽動車)1件(jiàn)
圖l電(diàn)纜滑綫(xiàn)示(shì)意圖
1．導軌(guǐ)2．拔叉(chā)3．耦合(hé)器4．四輪(lún)台(tái)車5．始未端止動器
6．壓綫塊7．扁(biǎn)平(píng)軟電纜(lǎn)8_吊架(jià)9角鐵(tiě)支架10．首車(chē)ll，工字(zì)鋼立(lì)柱(zhù)
HXDL型電纜滑綫(xiàn)導軌示意圖(tú)
說(shuō)明(míng)：1．軌道定尺4m單綫(xiàn)長(cháng)度超出4m-6m的(dí)可在接縫(féng)處(chǔ)配接耦合接頭(tóu)。
2．滑綫(xiàn)導(dǎo)軌吊(diào)掛(guà)點間(jiān)距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設置一(yī)隻(zhī)頂(dǐng)部支撐(chēng)架。
軌道(dào)及台車
型號(hào) | 截麵尺寸(cùn) | 單位(wèi)長度(dù) | 配(pèi)用攜攬台(tái)車(chē) | zui大靜(jìng)截荷 （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產(chǎn)品的(dí)技術參數(shù)
- 導(dǎo)軌材(cái)料(liào)冷(lěng)軋鋼板 2.壞(huài)境(jìng)溫度(dù)-35℃-90℃
3. 攜攬(lǎn)台(tái)車(chē)運行速度<120米(mǐ)/分(fēn) 4. 攜(xié)攬(lǎn)台車(chē)運行壽(shòu)命(mìng)32000小時
- 產品的(dí)結構(gòu)
- 軌道(dào)
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜(xié)攬(lǎn)台(tái)車(chē)
- 首車：首(shǒu)車(chē)是攜(xié)攬台車的(dí)牽(qiān)引(yǐn)力，它通過其它運(yùn)動體對它的(dí)撥動而(ér)帶動其後麵台車的運動(dòng)，四(sì)個全(quán)封(fēng)閉滾動軸作(zuò)為行(háng)走輪，滑動(dòng)十分(fēn)靈活，可(kě)用(yòng)於灰(huī)塵較大的(dí)場合(hé)。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間台(tái)車(chē)：中(zhōng)間攜(xié)攬(lǎn)台(tái)車(chē)其(qí)行走輪也用(yòng)全(quán)封(fēng)閉(bì)軸(zhóu)承(chéng)，壓夾電纜(lǎn)部分采用(yòng)弧形軟橡(xiàng)膠(jiāo)墊層，使(shǐ)電纜(lǎn)不易(yì)損壞(huài)。首車和中間攜攬(lǎn)台車(chē)均有防撞緩衝器，保證(zhèng)台車不受起動和(hé)停止時(shí)撞擊。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦合接(jiē)頭(tóu)
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架
單位(wèi)：mm移(yí)動電纜滑(huá)綫(xiàn) HXDL係列 電纜小車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始，末(mò)端
- ）始端：導(dǎo)軌(guǐ)起(qǐ)始段，始(shǐ)端(duān)固定電(diàn)纜，一端進入攜(xié)攬(lǎn)台車(chē)，一端進入供(gōng)電箱(xiāng)。
單位：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末(mò)端：裝(zhuāng)於導(dǎo)軌的一端，阻(zǔ)止首(shǒu)車滑(huá)出軌道(dào)。
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
