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產(chǎn)品展示HXDL-70防(fáng)爆滑綫(xiàn)軌道(dào)廠(chǎng)家價格
- 型 號(hào)：
- 類(lèi) 別(bié)：軌(guǐ)道
- 價 格：
HXDL-70防爆(bào)滑綫(xiàn)軌(guǐ)道(dào)廠家(jiā)價(jià)格(gé)由(yóu)軌道(dào)，攜攬台(tái)車，扁型軟電(diàn)纜及懸吊(diào)，固定配件組(zǔ)成。該產品以(yǐ)其(qí)完(wán)備的性能廣泛地應(yīng)用於煙草(cǎo)機械(xiè)，鐵路貨場(cháng)，港(gǎng)口等(děng)一切(qiē)移(yí)動式行車的輸電係(xì)統中。
一(yī)，HXDL-70防(fáng)爆滑(huá)綫(xiàn)軌道(dào)廠(chǎng)家價格產(chǎn)品特點(diǎn)：
該(gāi)新產品主要用於(yú)意(yì)大利(lì)CMOAS公司為中國(guó)設計(jì)的(dí)卷(juàn)煙(yān)生產(chǎn)綫(xiàn)上，是CMOAS公司提供的關(guān)鍵(jiàn)件(jiàn)，在(zài)CMOAS設計(jì)的DM型(xíng)分料傳(chuán)送裝置，MCA係列(liè)貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂(wèi)料(liào)機(jī)，SAM係列貯(zhù)倉式(shì)喂(wèi)料機，SAD係列貯絲(sī)櫃和FIFQ係列堆尋式貯葉櫃(guì)等煙草(cǎo)生(shēng)產設備上，作為移動行(háng)車電機(jī)，電器的供(gōng)電和(hé)電子(zǐ)裝(zhuāng)置的(dí)信號傳送zui為(wéi)理想(xiǎng)的(dí)產品(pǐn)，是(shì)各起重機(jī)廠*的(dí)配(pèi)套(tào)產品(pǐn)。該產品(pǐn)可(kě)*取代(dài)CMOASS公司的(dí)產品，其產(chǎn)品結構形狀(zhuàng)和性(xìng)能與進口產品一(yī)樣(yàng)，全(quán)部(bù)零(líng)件(jiàn)采用模具化生(shēng)產(chǎn)。可(kě)與進口(kǒu)產(chǎn)品相(xiāng)互(hù)通用。也可作(zuò)為設(shè)備(bèi)的備用(yòng)件，廣(guǎng)泛(fàn)適用(yòng)於鐵路道口(kǒu)，港口(kǒu)，貨場，卷煙(yān)製造等(děng)一(yī)切移動式(shì)行車(chē)的輸配(pèi)電係(xì)統(tǒng)。
二，HXDL-70防爆(bào)滑綫(xiàn)軌道廠家價(jià)格(gé)結構特點(diǎn)及工作原理
該產品由扁(biǎn)平(píng)電纜(lǎn)，攜帶電纜用(yòng)四輪(lún)台(tái)車和(hé)導軌(guǐ)三大部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng)。扁平電(diàn)纜采用非延(yán)燃性材料(liào)，可用於戶(hù)內(nèi)外(wài)和(hé)接觸(chù)油汙(wū)的(dí)場所，具有(yǒu)一定的(dí)耐氣候性能，與(yǔ)圓電纜比(bǐ)具(jù)有彎曲半徑小，壽命長等優點。軌(guǐ)道(dào)采用(yòng)冷軋鋼板(bǎn)一(yī)次(cì)冷拉成(chéng)型，以(yǐ)確(què)保軌(guǐ)道(dào)截麵尺(chǐ)寸(cùn)的(dí)精度(dù)，取(qǔ)代(dài)了角(jiǎo)鋼及(jí)其它導(dǎo)電方式的不安(ān)全，重量大。室內(nèi)滑綫積(jī)灰(huī)，室外結冰(bīng)造成綫路短路(lù)，影響使(shǐ)用(yòng)的(dí)缺(quē)點(diǎn)，更(gēng)具(jù)有(yǒu)國內*特點，軌(guǐ)道(dào)單位(wèi)長度(dù)4—6m采(cǎi)用(yòng)耦(ǒu)合器(qì)連接(jiē)頭(tóu)，可依需(xū)擴展(zhǎn)到任意長度。
該(gāi)產(chǎn)品的(dí)工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)見工程應(yīng)用圖(tú)示(shì)(1)扁(biǎn)平電(diàn)纜的(dí)給端(接(jiē)現(xiàn)場(cháng)接綫(xiàn)盒)固定(dìng)於導軌(guǐ)的(dí)始(shǐ)端(duān)固(gù)定(dìng)器上，再(zài)根據現(xiàn)場允許(xǔ)運行的(dí)空間(jiān)。間(jiān)隔適當(dāng)的長度(1—2．5m)依次固定(dìng)在攜帶(dài)電(diàn)纜的(dí)四輪台車(chē)上，電纜(lǎn)末端(接用(yòng)電(diàn)源(yuán))固定(dìng)在zui後一個小車(牽引(yǐn)車)上。通(tōng)過拔車上(shàng)的彈簧(huáng)拔小車往(wǎng)復(fù)移動(dòng)，通過(guò)電纜的(dí)拖(tuō)拽(長度如超過20rTl應考慮使(shǐ)用牽(qiān)引繩，使電(diàn)纜免(miǎn)受(shòu)拉力(lì))作用，帶(dài)動(dòng)所(suǒ)有(yǒu)的小車(chē)在軌道中(zhōng)任意速度自由滑動，導軌安(ān)裝簡(jiǎn)便，無(wú)需調式，且(qiě)無觸點接觸(chù)供電(diàn)等(děng)優點(diǎn)，安(ān)全可靠(kào)。
三，主(zhǔ)要技術數據：
1．額(é)定(dìng)電壓：AC750V以(yǐ)下(xià)。
2．每芯(xīn)導綫(xiàn)材料和截(jié)麵(miàn)積(jī)：橡套扁(biǎn)平軟電(diàn)纜(lǎn)，多股(gǔ)銅(tóng)芯綫(xiàn)1．5-50 mm2
3．環(huán)境溫(wēn)度(dù)：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪台(tái)車(chē)運行(háng)速(sù)度：<90m／min
5．四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)工作壽命：<3200h
6．允(yǔn)許zui大靜(jìng)負(fù)荷：150kg
四，訂(dìng)貨須知：
1．軌(guǐ)道長度(dù)(m)
根據行車(chē)實(shí)際運行距(jù)離由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計確定(dìng)，另再加存(cún)放(fàng)攜帶四(sì)輪(lún)台(tái)車的(dí)距離。
2．電纜(lǎn)長度(dù)(m)
實(shí)際運行長度(dù)+存放小(xiǎo)車(chē)距離(lí)+至(zhì)用(yòng)電器及(jí)接綫盒所必需的長度。
3．四(sì)輪(lún)台車數量
一(yī)般為軌(guǐ)道總長度的(dí)1／2，用(yòng)戶可(kě)根據(jù)允(yǔn)許電(diàn)纜(lǎn)下(xià)垂空(kōng)間增減四輪台車數量。
4．耦合連接頭數量：
根(gēn)據軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長度(dù)，超(chāo)過4m軌道需配(pèi)件。
五(wǔ)，其它(tā)配(pèi)件數量
一，其數(shù)量(liáng)根據(jù)移(yí)動行車的數(shù)量(liáng)，由(yóu)用(yòng)戶統(tǒng)計，一般(bān)每一台行車需(xū)配件一(yī)套，每(měi)套包括：
1．導軌(guǐ)止動器(qì)：1件(jiàn)
2．導(dǎo)軌始端(duān)電纜固(gù)定(dìng)件(jiàn)1件(jiàn)
3．撥車架(牽(qiān)動(dòng)車)1件
圖l電(diàn)纜滑綫示(shì)意圖
1．導(dǎo)軌(guǐ)2．拔(bá)叉(chā)3．耦(ǒu)合器(qì)4．四(sì)輪(lún)台車(chē)5．始未端(duān)止動器(qì)
6．壓(yā)綫(xiàn)塊7．扁平軟(ruǎn)電纜(lǎn)8_吊架9角鐵支架10．首車(chē)ll，工(gōng)字鋼立柱(zhù)
HXDL型(xíng)電纜滑綫導(dǎo)軌示意(yì)圖
說明(míng)：1．軌(guǐ)道定尺4m單(dān)綫長度(dù)超(chāo)出(chū)4m-6m的(dí)可在接(jiē)縫(féng)處(chǔ)配接(jiē)耦合(hé)接(jiē)頭(tóu)。
2．滑(huá)綫(xiàn)導軌吊掛點間距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設(shè)置一(yī)隻(zhī)頂(dǐng)部(bù)支撐架。
軌(guǐ)道及台(tái)車
型號(hào) | 截(jié)麵尺(chǐ)寸(cùn) | 單(dān)位長度(dù) | 配用攜(xié)攬(lǎn)台(tái)車 | zui大(dà)靜(jìng)截荷 （㎏） | |||
A | B | C | D | ||||
HXDL-30 | 33 | 40 | 14 | 2 | 4M(或6M) | DCT-30 | 42 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.5 | DCT-40 | 51 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DCT-50 | 69 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.5 | 4M(或(huò)6M) | DCT-60 | 95 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.5 | DCT-70 | 136 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 5 | DCT-100 | 186 | |
- 產品(pǐn)的技術參(cān)數
- 導軌材料(liào)冷(lěng)軋鋼板 2.壞(huài)境溫(wēn)度-35℃-90℃
3. 攜攬台車(chē)運行(háng)速度<120米/分 4. 攜攬台車(chē)運(yùn)行壽(shòu)命(mìng)32000小時
- 產(chǎn)品的(dí)結構
- 軌(guǐ)道(dào)
HXDL-30 | 33 | 40 | 2 | |
HXDL-40 | 40 | 40 | 2.5 | |
HXDL-50 | 50 | 50 | 2.5 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 4.5 | |
HXDL-70 | 72 | 68 | 4.5 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 5 |
- 攜攬台車
- 首車(chē)：首車是攜攬台(tái)車的牽引(yǐn)力(lì)，它通過其它運動體(tǐ)對它的(dí)撥(bō)動(dòng)而帶(dài)動(dòng)其(qí)後麵(miàn)台(tái)車(chē)的運動，四個(gè)全封閉(bì)滾動(dòng)軸作為行走輪，滑(huá)動十(shí)分(fēn)靈(líng)活(huó)，可(kě)用(yòng)於灰(huī)塵(chén)較(jiào)大(dà)的(dí)場(cháng)合。
HXDL-30 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-40 | 116 | 130 | 27 | |
HXDL-50 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-60 | 200 | 188 | 37 | |
HXDL-70 | 165 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 310 | 206 | 100 |
- 中間(jiān)台(tái)車：中間(jiān)攜攬(lǎn)台車(chē)其行(háng)走輪(lún)也(yě)用全封(fēng)閉(bì)軸(zhóu)承，壓(yā)夾(jiā)電纜(lǎn)部分采用(yòng)弧形軟橡(xiàng)膠墊層，使電纜不易損壞(huài)。首(shǒu)車和中(zhōng)間攜(xié)攬台車(chē)均有防(fáng)撞緩衝器，保(bǎo)證台車不(bù)受起(qǐ)動(dòng)和停止(zhǐ)時(shí)撞擊。
HXDL-30 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-40 | 55 | 106 | 27 | |
HXDL-50 | 84 | 128 | 37 | |
HXDL-60 | 94 | 158 | 37 | |
HXDL-70 | 160 | 190 | 50 | |
HXDL-100 | 260 | 206 | 100 |
- ）耦合接頭
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 38 | 48 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | |
HXDL-100 | 114 | 114 |
- 吊架(jià)
單位：mm移動電(diàn)纜滑綫 HXDL係列 電(diàn)纜(lǎn)小(xiǎo)車
HXDL-30 | 38 | 48 | 80 | |
HXDL-40 | 50 | 50 | 80 | |
HXDL-50 | 60 | 60 | 85 | |
HXDL-60 | 73 | 73 | 130 | |
HXDL-70 | 88 | 88 | 140 | |
HXDL-100 | 114 | 114 | 170 |
- 始，末端(duān)
- ）始(shǐ)端(duān)：導(dǎo)軌起(qǐ)始(shǐ)段，始(shǐ)端固(gù)定(dìng)電纜，一端(duān)進入(rù)攜攬台車(chē)，一端進入(rù)供(gōng)電箱。
單位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 25 | |
HXDL-40 | 90 | 25 | |
HXDL-50 | 90 | 25 | |
HXDL-60 | 100 | 30 | |
HXDL-70 | 120 | 30 | |
HXDL-100 | 230 | 60 |
2）末端(duān)：裝(zhuāng)於導軌的一端，阻止首車滑出軌(guǐ)道(dào)。
單(dān)位(wèi)：mm
HXDL-30 | 90 | 40 | |
HXDL-40 | 90 | 40 | |
HXDL-50 | 90 | 40 | |
HXDL-60 | 100 | 50 | |
HXDL-70 | 120 | 50 | |
HXDL-100 | 230 | 85 |
