當前位(wèi)置(zhì)：網站(zhàn)首頁 > 最(zuì)新產(chǎn)品 > 電(diàn)纜導軌(guǐ) > 電纜滑綫導軌 > HXDL-40電纜滑軌規格(gé)（40×40）
產品展(zhǎn)示(shì)HXDL-40電纜滑(huá)軌規格（40×40）
- 型 號(hào)：
- 類(lèi) 別：電纜(lǎn)滑綫導軌
- 價 格(gé)：
HXDL-40電纜(lǎn)滑(huá)軌(guǐ)規格(gé)（40×40）由(yóu)軌道(dào)，攜攬台車，扁型軟電(diàn)纜及懸吊(diào)，固(gù)定配(pèi)件組成。該(gāi)產品以(yǐ)其(qí)完(wán)備(bèi)的(dí)性能(néng)廣泛(fàn)地(dì)應(yīng)用(yòng)於(yú)煙(yān)草(cǎo)機(jī)械(xiè)，鐵路(lù)貨(huò)場(cháng)，港口(kǒu)等(děng)一切移動式行(háng)車的輸電(diàn)係統中(zhōng)。
HXDL-40電纜滑軌規(guī)格(gé)（40×40）產品(pǐn)特(tè)點：
該新產(chǎn)品主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於意(yì)大利(lì)CMOAS公司為中(zhōng)國設計的卷(juàn)煙生產綫上，是CMOAS公(gōng)司提供的(dí)關鍵(jiàn)件，在CMOAS設計的(dí)DM型(xíng)分料(liào)傳(chuán)送裝置，MCA係(xì)列貯(zhù)倉(cāng)式喂(wèi)料機(jī)，SAM係列貯倉式(shì)喂料(liào)機(jī)，SAD係列貯絲櫃和(hé)FIFQ係(xì)列堆尋式(shì)貯(zhù)葉櫃(guì)等(děng)煙草生產設(shè)備上(shàng)，作為(wéi)移動(dòng)行車(chē)電機，電(diàn)器的供電和電(diàn)子裝置(zhì)的信(xìn)號傳送zui為理想(xiǎng)的(dí)產品(pǐn)，是(shì)各起重機(jī)廠(chǎng)*的配(pèi)套(tào)產(chǎn)品。該產(chǎn)品(pǐn)可*取代CMOASS公(gōng)司的產品，其(qí)產品結構形狀(zhuàng)和(hé)性(xìng)能與(yǔ)進(jìn)口產品(pǐn)一樣，全部零(líng)件采用(yòng)模(mó)具化(huà)生產。可與(yǔ)進口產品相(xiāng)互通用(yòng)。也可(kě)作為設(shè)備(bèi)的(dí)備(bèi)用件，廣泛(fàn)適用於鐵路(lù)道口，港口，貨場(cháng)，卷(juàn)煙製(zhì)造等一切(qiē)移(yí)動式(shì)行車(chē)的(dí)輸(shū)配電(diàn)係(xì)統。
HXDL-40電(diàn)纜滑軌規(guī)格（40×40）結構(gòu)特(tè)點(diǎn)及(jí)工作原理(lǐ)
該產(chǎn)品由(yóu)扁平電(diàn)纜，攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)用(yòng)四(sì)輪(lún)台車和導(dǎo)軌(guǐ)三(sān)大(dà)部(bù)分(fēn)組成(chéng)。扁(biǎn)平電纜(lǎn)采(cǎi)用非延(yán)燃性(xìng)材料(liào)，可(kě)用(yòng)於(yú)戶(hù)內外和接觸油汙的場所，具有一(yī)定的耐(nài)氣(qì)候(hòu)性能，與圓(yuán)電纜比具(jù)有彎曲(qū)半(bàn)徑(jìng)小(xiǎo)，壽(shòu)命長等優(yōu)點。軌道采用冷(lěng)軋鋼(gāng)板(bǎn)一次(cì)冷(lěng)拉(lā)成(chéng)型，以(yǐ)確(què)保軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵尺(chǐ)寸的(dí)精度，取(qǔ)代了角(jiǎo)鋼(gāng)及其它導(dǎo)電(diàn)方式的(dí)不安全(quán)，重(zhòng)量(liáng)大。室(shì)內滑(huá)綫(xiàn)積灰(huī)，室外(wài)結冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫路短路(lù)，影(yǐng)響使(shǐ)用的(dí)缺(quē)點(diǎn)，更(gēng)具有國(guó)內*特點，軌道單位(wèi)長度(dù)4—6m采用(yòng)耦合器連(lián)接(jiē)頭，可(kě)依(yī)需擴展到任意長度。
該產品的工作(zuò)原理(lǐ)見(jiàn)工程應(yīng)用(yòng)圖(tú)示(shì)(1)扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜的給端(duān)(接現場接(jiē)綫盒)固(gù)定(dìng)於(yú)導(dǎo)軌(guǐ)的始端固定器上，再(zài)根據現(xiàn)場允(yǔn)許運行(háng)的(dí)空間。間隔適當(dāng)的(dí)長度(dù)(1—2．5m)依次(cì)固定(dìng)在(zài)攜(xié)帶電纜的四輪台車上，電(diàn)纜末端(接用(yòng)電源)固定在zui後一個小車(牽(qiān)引車)上。通(tōng)過(guò)拔(bá)車上(shàng)的(dí)彈(dàn)簧拔(bá)小車往復移動(dòng)，通過電(diàn)纜(lǎn)的拖(tuō)拽(zhuài)(長度(dù)如(rú)超過20rTl應(yīng)考慮使用(yòng)牽引(yǐn)繩(shéng)，使電纜免受拉力(lì))作用(yòng)，帶(dài)動所(suǒ)有的小車在(zài)軌(guǐ)道中(zhōng)任意速度自由(yóu)滑動，導(dǎo)軌安(ān)裝(zhuāng)簡(jiǎn)便，無需調式，且(qiě)無觸點(diǎn)接觸(chù)供(gōng)電(diàn)等優點(diǎn)，安(ān)全可(kě)靠。
HXDL-40電纜滑(huá)軌規(guī)格(gé)（40×40）規(guī)格型號參數：
成套(tào)產品(pǐn)結構(gòu)
1）軌道(dào)
軌(guǐ)道是攜纜台車的載體(tǐ)。有(yǒu)直段也有半徑大於500毫(háo)米的(dí)弧形段，直(zhí)段單(dān)位長度4米(mǐ)（或(huò)6米），通過(guò)耦(ǒu)合器連接可以(yǐ)延展伸(shēn)長。
2）首車：首車是攜纜(lǎn)台(tái)車的(dí)牽(qiān)引(yǐn)力，它通過其它運動體(tǐ)對它的撥(bō)動需(xū)帶動(dòng)其後麵台(tái)車(chē)的(dí)運(yùn)動，四個全(quán)封閉滾動(dòng)軸承(chéng)作(zuò)為行(háng)走輪，滑動十分靈活，可(kě)用於灰塵(chén)較大的場(cháng)合。
3）中間台車：中間(jiān)攜(xié)纜台車其行(háng)走輪也(yě)是全封閉(bì)軸承，壓(yā)夾電纜部(bù)分(fēn)采(cǎi)用(yòng)弧形(xíng)軟橡(xiàng)膠墊層，使(shǐ)電纜(lǎn)不易損壞。首車(chē)和(hé)中(zhōng)間(jiān)攜纜台車均(jūn)有防撞緩衝(chōng)器(qì)，保(bǎo)證台(tái)車(chē)不(bù)受(shòu)起(qǐ)動和停止(zhǐ)時撞(zhuàng)擊。
4）耦合接頭：冷軋(yà)板軋製成形，通過螺栓(shuān)止動作用(yòng)，使(shǐ)兩(liǎng)根連接起(qǐ)來，無(wú)限製延(yán)長導(dǎo)軌。
5）吊(diào)架(jià)：懸(xuán)吊軌(guǐ)道(dào)，螺栓止動，使(shǐ)導(dǎo)軌不(bù)能(néng)竄(cuàn)動。橢圓形安裝孔(kǒng)可(kě)以校正軌(guǐ)道(dào)綫(xiàn)性(xìng)度(dù)。
6）始端：導(dǎo)軌起始段(duàn)，始端固(gù)定(dìng)電纜(lǎn)，一端進(jìn)入(rù)攜纜台(tái)車(chē)，一端進(jìn)入供電箱。
7）末端：裝(zhuāng)於(yú)導(dǎo)軌的一端，阻(zǔ)止首車(chē)滑(huá)出(chū)軌道。
8）拔叉(chā)：拔(bá)小車(chē)往(wǎng)復(fù)移動。
用戶根據實(shí)際需要(yào)增訂配件，該產品實(shí)行(háng)三(sān)包，歡迎用戶來(lái)人來(lái)函(hán)訂購。我廠將竭誠為用戶(hù)服務(wù)，使電(diàn)纜滑(huá)綫
導軌為(wéi)移(yí)動行車的(dí)饋電(diàn)技術上一(yī)個新台(tái)階(jiē)，作出我(wǒ)們應有(yǒu)的努力。
