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產(chǎn)品展(zhǎn)示(shì)C-40防爆電纜(lǎn)滑車C-40型(xíng)冷軋(yà)鋼電(diàn)纜導軌(guǐ)
- 型(xíng) 號：
- 類 別(bié)：電纜導(dǎo)軌(guǐ)
- 價(jià) 格(gé)：
C-40防爆電纜(lǎn)滑(huá)車C-40型冷軋鋼電(diàn)纜(lǎn)導軌由(yóu)軌道，攜攬台(tái)車，扁(biǎn)型(xíng)軟電纜及懸吊，固定(dìng)配件(jiàn)組成(chéng)。該產品以其完備(bèi)的(dí)性(xìng)能廣泛地應用於(yú)煙草(cǎo)機械，鐵路貨(huò)場，港口等一(yī)切移動(dòng)式(shì)行(háng)車(chē)的(dí)輸電係(xì)統中。
C-40防(fáng)爆電纜(lǎn)滑車C-40型冷軋(yà)鋼電纜導軌是一(yī)種理(lǐ)想的(dí)物(wù)流供(gōng)電係(xì)統，根據(jù)其(qí)軌(guǐ)道(dào)的(dí)不同(tóng)可(kě)分(fēn)為C型軌電(diàn)纜滑車(chē)和I(H)型(xíng)軌(guǐ)電(diàn)纜(lǎn)滑車兩種。該(gāi)係(xì)統對(duì)環境要(yào)求(qiú)比(bǐ)較(jiào)低，運(yùn)行平(píng)穩且不產生火花，在室內(nèi)，室(shì)外(wài)，多塵(chén)，多(duō)灰(huī)及(jí)溫差較大(dà)的場合均(jūn)能正(zhèng)常工作。
C-40防爆(bào)電纜(lǎn)滑(huá)車C-40型冷軋鋼電(diàn)纜導(dǎo)軌型號規格(gé)：
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一(yī)，產(chǎn)品特(tè)點：
該新產(chǎn)品主要用於意大(dà)利CMOAS公(gōng)司為中(zhōng)國設計的卷(juàn)煙(yān)生產綫(xiàn)上，是(shì)CMOAS公司提(tí)供(gōng)的關(guān)鍵(jiàn)件，在(zài)CMOAS設計(jì)的(dí)DM型分料傳送(sòng)裝(zhuāng)置，MCA係(xì)列(liè)貯倉(cāng)式(shì)喂料(liào)機(jī)，SAM係(xì)列(liè)貯(zhù)倉式喂(wèi)料機，SAD係列貯(zhù)絲櫃和FIFQ係列堆(duī)尋(xún)式貯(zhù)葉櫃等煙草生(shēng)產設(shè)備上，作(zuò)為(wéi)移(yí)動(dòng)行(háng)車電機，電器的供(gōng)電和(hé)電子(zǐ)裝置(zhì)的(dí)信號(hào)傳送zui為理想(xiǎng)的產品，是各起重機(jī)廠*的(dí)配(pèi)套(tào)產(chǎn)品。該產品(pǐn)可(kě)*取代CMOASS公司的(dí)產品，其(qí)產品結構(gòu)形(xíng)狀和性能與(yǔ)進口(kǒu)產品一樣(yàng)，全部零件采用(yòng)模具化生產(chǎn)。可與進(jìn)口(kǒu)產品(pǐn)相互通(tōng)用。也可作(zuò)為設備的備(bèi)用件，廣(guǎng)泛適用於(yú)鐵路(lù)道口，港(gǎng)口(kǒu)，貨(huò)場，卷(juàn)煙製(zhì)造等一切移動(dòng)式(shì)行(háng)車(chē)的輸配電(diàn)係(xì)統。
二，結構特(tè)點及工作(zuò)原(yuán)理
該(gāi)產(chǎn)品由(yóu)扁平(píng)電(diàn)纜(lǎn)，攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)用(yòng)四(sì)輪台(tái)車和(hé)導軌(guǐ)三大部分(fēn)組成(chéng)。扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜采用非延燃性(xìng)材(cái)料，可(kě)用(yòng)於戶內(nèi)外和接觸(chù)油汙(wū)的場所(suǒ)，具有一(yī)定(dìng)的(dí)耐(nài)氣(qì)候(hòu)性能，與圓電(diàn)纜比(bǐ)具有彎曲半(bàn)徑(jìng)小，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。軌道采(cǎi)用(yòng)冷軋鋼板(bǎn)一次(cì)冷拉成(chéng)型，以(yǐ)確保軌(guǐ)道(dào)截麵尺寸的精(jīng)度(dù)，取代了角鋼(gāng)及其它導電(diàn)方式的不安全(quán)，重(zhòng)量大。室內滑(huá)綫積(jī)灰，室外(wài)結冰(bīng)造成綫(xiàn)路短路(lù)，影(yǐng)響(xiǎng)使(shǐ)用(yòng)的缺(quē)點，更具有(yǒu)國內(nèi)*特點(diǎn)，軌(guǐ)道(dào)單位(wèi)長度4—6m采(cǎi)用耦合器連(lián)接頭，可依需擴展到任(rèn)意長度。
該(gāi)產品的工(gōng)作原理見工(gōng)程(chéng)應用圖示(1)扁平電(diàn)纜的給端(接現場接綫盒)固定於(yú)導軌的始端固定(dìng)器(qì)上(shàng)，再(zài)根(gēn)據(jù)現(xiàn)場(cháng)允(yǔn)許運(yùn)行(háng)的(dí)空(kōng)間。間隔(gé)適當的(dí)長度(1—2．5m)依次固定(dìng)在攜帶(dài)電(diàn)纜的四輪台(tái)車(chē)上，電纜末(mò)端(接(jiē)用電源)固(gù)定在zui後一個小車(牽引(yǐn)車)上。通過拔(bá)車上(shàng)的彈簧(huáng)拔(bá)小車往(wǎng)復移動(dòng)，通(tōng)過(guò)電纜的拖(tuō)拽(zhuài)(長度如(rú)超過20rTl應考慮使用牽引繩，使電纜(lǎn)免受拉力)作用，帶(dài)動(dòng)所(suǒ)有(yǒu)的小車(chē)在軌(guǐ)道中任意速度(dù)自(zì)由滑動(dòng)，導軌安(ān)裝簡(jiǎn)便(biàn)，無(wú)需調(tiáo)式，且(qiě)無觸(chù)點(diǎn)接觸供(gōng)電等優(yōu)點，安全(quán)可靠。
三，電纜(lǎn)滑車主(zhǔ)要技(jì)術數據(jù)：
1．額(é)定電(diàn)壓：AC750V以(yǐ)下。
2．每芯(xīn)導綫材(cái)料和截麵積(jī)：橡(xiàng)套(tào)扁平軟電(diàn)纜(lǎn)，多股銅芯綫1．5-50 mm2
3．環(huán)境(jìng)溫度(dù)：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪(lún)台車(chē)運行(háng)速(sù)度(dù)：<90m／min
5．四輪(lún)台(tái)車(chē)工作壽(shòu)命(mìng)：<3200h
6．允(yǔn)許(xǔ)zui大靜負荷：150kg
四，訂(dìng)貨須知(zhī)：
1．軌道長度(dù)(m)
根(gēn)據行車(chē)實(shí)際(jì)運行距離由用戶統計確定，另再加(jiā)存放攜(xié)帶四輪台車的距(jù)離。
2．電(diàn)纜(lǎn)長度(m)
實(shí)際(jì)運行長(cháng)度+存(cún)放小車(chē)距離(lí)+至用(yòng)電器及接(jiē)綫盒所(suǒ)必需的(dí)長(cháng)度(dù)。
3．四(sì)輪台車數量
一(yī)般為(wéi)軌道(dào)總(zǒng)長度的1／2，用戶(hù)可根據(jù)允許電(diàn)纜(lǎn)下(xià)垂空(kōng)間增(zēng)減四輪(lún)台車(chē)數量(liáng)。
4．耦(ǒu)合連接頭(tóu)數量：
根據軌道(dào)總長(cháng)度，超過4m軌道需(xū)配件。
五，其它(tā)配(pèi)件數量
一(yī)，其(qí)數量(liáng)根據移(yí)動行車的數量，由用戶統計，一般每一台(tái)行(háng)車需配件(jiàn)一套，每套包(bāo)括(kuò)：
1．導(dǎo)軌止(zhǐ)動(dòng)器(qì)：1件
2．導軌始端電(diàn)纜固定件1件
3．撥(bō)車(chē)架(jià)(牽動(dòng)車(chē))1件
圖l電纜(lǎn)滑綫(xiàn)示意圖
1．導(dǎo)軌2．拔叉3．耦合器4．四(sì)輪(lún)台(tái)車5．始(shǐ)未(wèi)端(duān)止(zhǐ)動器(qì)
6．壓綫塊7．扁(biǎn)平(píng)軟電纜8_吊架(jià)9角鐵(tiě)支架(jià)10．首車ll，工字鋼(gāng)立(lì)柱(zhù)
HXDL型(xíng)電纜滑綫(xiàn)導軌(guǐ)示意(yì)圖(tú)
說(shuō)明：1．軌(guǐ)道定(dìng)尺(chǐ)4m單綫長(cháng)度超出(chū)4m-6m的可在(zài)接縫(féng)處配接耦(ǒu)合接頭。
2．滑綫導軌吊掛點間距(jù)2～2．5tuliP2～2．5m設置一(yī)隻頂(dǐng)部支(zhī)撐(chēng)架。
C-40電纜滑(huá)車/C-40防爆電纜(lǎn)滑車
備注：
用(yòng)戶根(gēn)據實(shí)際需要增(zēng)訂配(pèi)件(jiàn)，該產(chǎn)品實行三包，歡(huān)迎用(yòng)戶來(lái)人來(lái)函訂(dìng)購。我(wǒ)廠(chǎng)將竭(jié)誠(chéng)為用戶服務，使(shǐ)電纜滑綫
導(dǎo)軌(guǐ)為(wéi)移動(dòng)行車的饋電技(jì)術(shù)上一個(gè)新(xīn)台階，作(zuò)出我們應有的(dí)努力。
