當(dāng)前(qián)位(wèi)置：網(wǎng)站首(shǒu)頁(yè) > 最新產品(pǐn) > 工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車 > 防爆電纜(lǎn)滑(huá)車(chē) > HXDL-50防(fáng)爆電纜滑(huá)車
產(chǎn)品展示HXDL-50防爆電(diàn)纜(lǎn)滑車
- 型(xíng) 號：
- 類 別：防爆電(diàn)纜滑(huá)車(chē)
- 價 格(gé)：
HXDL-50防爆(bào)電(diàn)纜滑(huá)車說(shuō)明:C型(xíng)，H型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)是(shì)一種理(lǐ)想的(dí)物(wù)流供電(diàn)係統(tǒng)，根(gēn)據其(qí)軌道的(dí)不同可分(fēn)為C型軌電(diàn)纜滑(huá)車和(hé)I（H）型軌電纜(lǎn)滑(huá)車兩種。該(gāi)係(xì)統對(duì)環境要求比(bǐ)較(jiào)低(dī)，運行(háng)平穩(wěn)且不產(chǎn)生(shēng)火花，在(zài)室內，室(shì)外(wài)，多塵，多灰及(jí)溫差(chà)較大的場合均能正常(cháng)工(gōng)作。
一，HXDL-50防爆電纜滑車產品概述(shù)
該產品主要(yào)用於(yú)意大利CMOAS公司為(wéi)中(zhōng)國設(shè)計的(dí)卷(juàn)煙生產(chǎn)綫(xiàn)上，是CMOAS公(gōng)司提供(gōng)的關鍵件，在CMOAS設(shè)計的(dí)DM型分料(liào)傳送(sòng)裝(zhuāng)置，MCA係列貯倉式喂料(liào)機，SAM係列配葉(yè)櫃(guì)，SAD係(xì)列(liè)貯絲(sī)櫃和(hé)FIFQ係(xì)列堆(duī)尋(xún)式貯(zhù)葉(yè)櫃等煙(yān)草生(shēng)產設備上，作為移動行車(chē)電(diàn)機，電器的供(gōng)電和電子裝置的信(xìn)號傳送(sòng)zui為(wéi)理想的產品，是(shì)各(gè)起重機(jī)廠*的(dí)配(pèi)套(tào)產品(pǐn)，可與進口產品相(xiāng)互(hù)通用(yòng)，也(yě)可(kě)作為(wéi)設備的(dí)備用件(jiàn)，廣(guǎng)泛適用(yòng)於鐵(tiě)路道(dào)口，港口，貨(huò)場，卷(juàn)煙製造等(děng)一切移動式(shì)行(háng)車的(dí)輸(shū)配(pèi)電係統(tǒng)。
二(èr)，HXDL-50防(fáng)爆電(diàn)纜滑車(chē)結構(gòu)特(tè)點(diǎn)及(jí)工(gōng)作原(yuán)理
該產(chǎn)品(pǐn)由扁平電纜，攜帶(dài)電(diàn)纜(lǎn)用(yòng)四輪(lún)台車和導(dǎo)軋三大部(bù)分(fēn)組(zǔ)成。扁(biǎn)平電纜采用非延燃(rán)性(xìng)材料(liào)，可用於(yú)戶內外和接觸油(yóu)汙的場(cháng)所，具有一定的(dí)耐氣(qì)候(hòu)性能，與圓(yuán)電纜(lǎn)比具有彎曲(qū)半徑小，壽(shòu)命(mìng)長等優點(diǎn)。
軋(yà)道采用冷(lěng)軋(yà)鋼(gāng)板一次(cì)冷(lěng)拉成型(xíng)，以(yǐ)確保軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵(miàn)尺(chǐ)寸(cùn)的精(jīng)度，取代了(liǎo)角鋼及(jí)其它導(dǎo)電(diàn)方式的(dí)不安全，重量大，室(shì)內(nèi)滑綫(xiàn)積(jī)灰，室外結冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短咯(kǎ)，影響使用(yòng)的缺點，更(gēng)具有國(guó)內*特點(diǎn)，軌道(dào)單(dān)位(wèi)長度4~6m采(cǎi)用耦(ǒu)合器(qì)連(lián)接(jiē)頭(tóu)，可(kě)依需(xū)擴展到任意長(cháng)度。
該(gāi)產品(pǐn)的工(gōng)作(zuò)原理見(jiàn)工(gōng)程應用圖示（1）扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)始端（接現場(cháng)接(jiē)綫盒）固(gù)定於(yú)導(dǎo)軋的始端(duān)固定器(qì)上，再根據(jù)現場(cháng)允許運(yùn)行的空間，間隔(gé)適(shì)當(dāng)的長度（1-2.5mm）依次(cì)固定(dìng)在攜帶電纜(lǎn)的四(sì)輪台車上，電纜(lǎn)未(wèi)端（接用電(diàn)源(yuán)）因定在(zài)zui後一個小車（牽引車）上。通(tōng)過拔車(chē)上的彈簧拔(bá)小車(chē)往復移動(dòng)，通過(guò)電纜的拖拽（長(cháng)度如超(chāo)過(guò)20m應考(kǎo)慮原用牽引(yǐn)繩，使(shǐ)電纜免受(shòu)拉(lā)力(lì)）作用(yòng)，帶動所有的小(xiǎo)車在軋道(dào)中任意(yì)速(sù)度自(zì)由滑動(dòng)，導軌(guǐ)安(ān)裝簡便，無需調(tiáo)試，且無(wú)觸點接(jiē)觸供電(diàn)等優點(diǎn)，安全可靠(kào)。
三，主要技術數(shù)據(jù)：
1， 額定電(diàn)壓(yā)：AC750V以下(xià)。
2， 每芯(xīn)導綫(xiàn)材(cái)料(liào)和截麵(miàn)積：橡套扁平(píng)軟電纜，多股銅芯(xīn)綫(xiàn)1.5-50mm2
3， 環(huán)境(jìng)溫度：-20°C~+90°C
4， 四輪台車(chē)運行(háng)速度：<90m/min
5， 四輪台車工作壽命(mìng)：<3200h
6， 允許(xǔ)zui大靜(jìng)負(fù)荷(hé)：150kg
四(sì)，訂貨需知
1， 軌道長度(dù)（m）
根據(jù)行車(chē)實際運行(háng)距離(lí)由(yóu)用(yòng)戶統(tǒng)計確(què)定，另再(zài)加(jiā)存放攜帶(dài)四輪台車的距(jù)離。
2， 電(diàn)纜長(cháng)度（m）
實(shí)際運行長(cháng)度+存放(fàng)小車距(jù)離+至用電器(qì)及接(jiē)綫盒所(suǒ)必需的(dí)長(cháng)度(dù)。
3， 四(sì)輪台車(chē)數量
一(yī)般為軌(guǐ)道總(zǒng)長度(dù)的1/2，用(yòng)戶可(kě)根(gēn)據(jù)允許(xǔ)電纜下垂空間增減四(sì)輪台(tái)車數量。
4， 耦合連接(jiē)頭(tóu)數量：
根(gēn)據(jù)軌道總(zǒng)長度，超過(guò)4m軌道(dào)需(xū)配(pèi)件。
五(wǔ)，其(qí)它配(pèi)件數量：
其數量根據(jù)移(yí)動(dòng)行(háng)車(chē)的數量，由用(yòng)戶統計(jì)，一般(bān)每一(yī)台行(háng)車(chē)需配件(jiàn)一套，每套包括(kuò)：
1， 導軌止(zhǐ)動(dòng)器(qì)：1件
2， 導軌始端電(diàn)纜固定(dìng)件1件(jiàn)
3， 撥車(chē)架(jià)（牽(qiān)動(dòng)車(chē)）1件
HXDL 係(xì)列(liè)電纜滑綫 | |||||
型(xíng)號規格(gé) | 軌道(dào)截麵(miàn)尺寸（ mm ） Track size | 適配(pèi)小車型號 | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注： 1 ，軌(guǐ)道標準長(cháng)度(dù)： 4m ， 6m 。 | |||||
備注(zhù)：
用(yòng)戶根據實際需(xū)要增訂配件(jiàn)，該產(chǎn)品實(shí)行三包，歡迎(yíng)用(yòng)戶來人來函(hán)訂購。我(wǒ)廠(chǎng)將竭(jié)誠為(wéi)用(yòng)戶(hù)服務(wù)，使(shǐ)電纜(lǎn)滑(huá)綫導(dǎo)軌(guǐ)為移(yí)動行(háng)車(chē)的饋電(diàn)技術上(shàng)一(yī)個(gè)新台(tái)階，作出我們應有(yǒu)的努(nǔ)力。
