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產品展示GHC-Ⅴ10工字(zì)鋼電纜滑車
- 型(xíng) 號(hào)：
- 類 別：工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)
- 價 格：
GHC-Ⅴ10工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為起(qǐ)重機小(xiǎo)車(chē)供電的(dí)一種導(dǎo)電(diàn)形式，它由走輪，支(zhī)架，托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將軟(ruǎn)電纜固定(dìng)在(zài)托(tuō)板(bǎn)上，由牽引架(jià)與(yǔ)電纜(lǎn)滑(huá)車同(tóng)步，從(cóng)而實現小(xiǎo)車供電目的。
一，GHC-Ⅴ10工字(zì)鋼(gāng)電纜滑(huá)車產(chǎn)品介紹
HC型電纜(lǎn)滑(huá)車係列為起重機小車供電的(dí)一(yī)種(zhǒng)導電(diàn)形式，它(tā)由走輪，支架，托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固定在托(tuō)板上，由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架與電(diàn)纜滑(huá)車同步，從(cóng)而實現小車供(gōng)電目(mù)的(dí)。
HC係(xì)列(liè)電纜(lǎn)滑(huá)車分為中(zhōng)載(zǎi)荷型，重載荷型(xíng)，和輕載荷型，因(yīn)此(cǐ)滑車(chē)走輪(lún)為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種，承(chéng)載能力(lì)≤50∽150kg，每類按(àn)托(tuō)板(bǎn)層(céng)數分為(wéi)單(dān)層，雙層，三(sān)層(céng)，每類(lèi)中有(yǒu)三種(zhǒng)形(xíng)式，首端為電(diàn)纜牽引車，終端(duān)為固(gù)定掛(guà)綫架(jià)，中間為(wéi)電纜滑(huá)車（見(jiàn)下圖）。
二，GHC-Ⅴ10工字鋼(gāng)電纜滑車說(shuō)明
1，固(gù)定掛綫架(jià)安裝好後，後(hòu)邊應掛(guà)一擋(dǎng)板。
2，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)，使小(xiǎo)車在整個(gè)行程中不(bù)碰牽引(yǐn)孔的上下邊(biān)緣為好。
3，電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機跨度的1.2倍加(jiā)8米。
4，調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩，使(shǐ)其(qí)長(cháng)度小(xiǎo)於(yú)同節電纜長度，運行時由牽引鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)受(shòu)力(lì)。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑(jìng)不(bù)等(děng)時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾間應墊以軟(ruǎn)橡皮， 使其外徑(jìng)基本相同(tóng)，以便(biàn)將電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6，布電(diàn)纜時，應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托(tuō)板(bǎn)受力均衡。
7，當(dāng)電纜滑(huá)車為二(èr)層，三(sān)層時，要(yào)求相(xiāng)同(tóng)。
8，滑車裝置(zhì)上的(dí)雙墊圈(quān)為(wéi)調整墊圈，當導軌不(bù)合適時，把(bǎ)墊圈(quān)放在固定板的(dí)內(nèi)側(cè)，以調(tiáo)整軌(guǐ)距(jù)的(dí)寬窄(zhǎi)，出(chū)廠時按導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標滑(huá)車按(àn)圖紙(zhǐ)加(jiā)工製(zhì)作(zuò)。
規(guī)格(gé)型(xíng)號參數： |
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
