當前位(wèi)置：網(wǎng)站首頁 > 最新(xīn)產(chǎn)品 > 工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē) > 電纜(lǎn)傳導滑(huá)車 > GHD-l 電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)
產品(pǐn)展(zhǎn)示GHD-l 電纜傳導滑(huá)車(chē)
- 型(xíng) 號(hào)：
- 類 別：電纜傳導(dǎo)滑(huá)車
- 價 格(gé)：
GHD-l 電(diàn)纜傳導滑車為起(qǐ)重(zhòng)機小車供電(diàn)的(dí)一(yī)種導(dǎo)電(diàn)形式，它由(yóu)走(zǒu)輪，支架，托板組成(chéng)，將軟電纜(lǎn)固(gù)定(dìng)在托(tuō)板(bǎn)上，由牽引架與電纜滑車同(tóng)步，從而實現小(xiǎo)車供電(diàn)目(mù)的。
GHD-l 電纜傳導(dǎo)滑車裝(zhuāng)置用於移動(dòng)供電(diàn)機械在(zài)移(yí)動(dòng)中電纜的(dí)懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動，已廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重(zhòng)機械中。工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑車該(gāi)裝置(zhì)具有(yǒu)結構堅(jiān)固(gù)。移動(dòng)靈活(huó)。安全可靠等優點(diǎn)。GHC型滑車由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑車(chē)，電纜滑車，終端滑車(chē)三(sān)部分(fēn)組(zǔ)成(chéng)，牽引(yǐn)滑車跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置，每個(gè)移(yí)動機(jī)械(xiè)配1個(gè)，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往返運行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑車(chē)將電(diàn)纜懸掛在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道(dào)範(fàn)圍內(nèi)隨牽(qiān)引滑(huá)車移動(dòng)，兩端(duān)並裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝撞頭，滑(huá)車(chē)視移動長度(dù)不同(tóng)而(ér)定數(shù)量。終端滑車固定在工(gōng)字(zì)鋼導軌末(mò)端，一般(bān)每個移(yí)動機械(xiè)設置1個。工字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)該係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，如用(yòng)戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼，可在(zài)訂貨(huò)時注(zhù)明，本(běn)廠可成套(tào)供貨(huò)。
一，GHD-l 電纜傳導滑(huá)車(chē)介紹
HC型工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)係列(liè)為起(qǐ)重機小車供電的(dí)一(yī)種導(dǎo)電(diàn)形(xíng)式(shì)，工字(zì)鋼滑車(chē)由走輪(lún)，支(zhī)架，托板(bǎn)組成，將軟(ruǎn)電纜固(gù)定(dìng)在托板上，由牽引(yǐn)架(jià)與電纜滑(huá)車同步，從(cóng)而實現小車供電目的。
HC係列工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車分(fēn)為(wéi)中載荷型，重載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，和輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，工(gōng)字鋼滑(huá)車(chē)因此滑(huá)車走輪為Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg，每類(lèi)按托板層(céng)數(shù)分為(wéi)單層，雙(shuāng)層(céng)，三(sān)層，每類(lèi)中有(yǒu)三(sān)種形式(shì)，工字(zì)鋼滑(huá)車首(shǒu)端為電(diàn)纜牽引車，終端為(wéi)固(gù)定掛(guà)綫架，中(zhōng)間(jiān)為電纜滑(huá)車。
二，說(shuō)明(míng)
1，工字鋼滑車(chē)固定掛綫(xiàn)架安裝好(hǎo)後(hòu)，後邊應(yīng)掛一(yī)擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調整牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)，工字(zì)鋼滑車使小(xiǎo)車(chē)在整(zhěng)個行程(chéng)中不(bù)碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的(dí)上下(xià)邊(biān)緣為好(hǎo)。
3，電(diàn)纜長度為(wéi)起重機(jī)跨度的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩，工字(zì)鋼滑(huá)車使其(qí)長(cháng)度小於同節(jié)電纜長度，運行(háng)時(shí)由(yóu)牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩受力。
5，工字(zì)鋼(gāng)滑車當電纜(lǎn)直徑(jìng)不(bù)等時，電(diàn)纜夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮， 使(shǐ)其(qí)外徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng)，以便將(jiāng)電(diàn)纜夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜時，應考慮(lǜ)兩麵電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。
7，當(dāng)電(diàn)纜滑(huá)車為(wéi)二(èr)層，三層時，要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8，工字鋼(gāng)滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置上(shàng)的雙墊圈(quān)為調整(zhěng)墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時，把墊圈(quān)放(fàng)在固定(dìng)板的(dí)內側(cè)，以調(tiáo)整(zhěng)軌距的寬窄(zhǎi)，出(chū)廠時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加工(gōng)製作(zuò)。
一(yī)，IH型工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車
IH型係列工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車裝置用於移(yí)動供(gōng)電(diàn)機械在(zài)移(yí)動中(zhōng)電(diàn)纜(lǎn)的懸吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各(gè)類起重(zhòng)機(jī)械中。該裝置具有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固。移(yí)動(dòng)靈(líng)活(huó)。安全可靠等優點(diǎn)。
IH型滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車，電纜滑車，終端(duān)滑車三(sān)部分組(zǔ)成(chéng)，牽引滑車跟隨移(yí)動(dòng)機(jī)械導纜(lǎn)（牽引）裝置(zhì)，每個移動機械(xiè)配1個，隨移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返運(yùn)行。中間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將(jiāng)電纜(lǎn)懸(xuán)掛在(zài)工字鋼(gāng)軌道(dào)範(fàn)圍內隨(suí)牽引滑車移動，兩端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑車視移(yí)動(dòng)長(cháng)度(dù)不同而(ér)定(dìng)數量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)固定(dìng)在(zài)工字(zì)鋼導軌末端，一(yī)般每個移(yí)動機(jī)械(xiè)設置1個。
該係列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號，如(rú)用戶采(cǎi)用12號(hào)，14號(hào)或更大號數(shù)工字鋼(gāng)，可在訂貨(huò)時注(zhù)明，本廠可(kě)成(chéng)套(tào)供貨(huò)。
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