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產品(pǐn)展(zhǎn)示(shì)GHD-Ⅱ電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車(chē)
- 型(xíng) 號(hào)：
- 類(lèi) 別(bié)：電(diàn)纜(lǎn)傳導滑(huá)車
- 價 格(gé)：
GHD-Ⅱ電纜(lǎn)傳導滑車為起(qǐ)重機小(xiǎo)車供電的一種導(dǎo)電(diàn)形式(shì)，它由走(zǒu)輪，支架，托(tuō)板(bǎn)組成，將(jiāng)軟電纜固定在(zài)托板(bǎn)上，由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)同(tóng)步(bù)，從而實現(xiàn)小(xiǎo)車供(gōng)電目的。
GHD-Ⅱ電纜傳導滑車(chē)裝(zhuāng)置用(yòng)於移動(dòng)供電機(jī)械在(zài)移(yí)動中(zhōng)電纜的懸吊(diào)與(yǔ)移動，已廣泛應用於(yú)各(gè)類起重機械(xiè)中(zhōng)。工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑車該(gāi)裝置(zhì)具有結構堅(jiān)固(gù)。移(yí)動(dòng)靈活。安全(quán)可(kě)靠(kào)等(děng)優點。GHC型(xíng)滑車由牽收(shōu)引(yǐn)滑車，電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)，終(zhōng)端滑車(chē)三(sān)部(bù)分組(zǔ)成(chéng)，牽(qiān)引滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械導纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置，每個(gè)移動(dòng)機械配1個(gè)，隨移動(dòng)機械(xiè)往返(fǎn)運行(háng)。中間電(diàn)纜(lǎn)滑車將(jiāng)電纜懸掛在工(gōng)字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍內(nèi)隨牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動，兩端並裝有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑(huá)車視移動長度不(bù)同而(ér)定數(shù)量(liáng)。終端(duān)滑車固定在(zài)工字鋼導軌末(mò)端(duān)，一(yī)般每個移(yí)動機械設置1個。工字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車該係(xì)列滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號，如(rú)用(yòng)戶(hù)采用12#，14#，16#或更大(dà)號(hào)數工字(zì)鋼(gāng)，可在訂(dìng)貨(huò)時注明(míng)，本(běn)廠可成套(tào)供(gōng)貨。
一(yī)，GHD-Ⅱ電纜(lǎn)傳(chuán)導滑車介(jiè)紹(shào)
HC型(xíng)工字鋼滑車(chē)係(xì)列(liè)為起(qǐ)重機(jī)小車供(gōng)電(diàn)的一種導(dǎo)電形式，工(gōng)字鋼(gāng)滑車由(yóu)走(zǒu)輪，支(zhī)架，托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固定在托板(bǎn)上(shàng)，由牽(qiān)引架與(yǔ)電纜(lǎn)滑車同步，從而(ér)實現(xiàn)小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)目(mù)的。
HC係列工字鋼(gāng)滑(huá)車(chē)分為中載荷型(xíng)，重(zhòng)載(zǎi)荷型，和(hé)輕載荷型，工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車走輪(lún)為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種，承載(zǎi)能(néng)力≤50∽150kg，每類按(àn)托(tuō)板(bǎn)層數分為單層，雙層，三層，每類(lèi)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)形式，工字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)首(shǒu)端為電纜(lǎn)牽(qiān)引車，終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定掛(guà)綫架，中(zhōng)間為電(diàn)纜滑(huá)車。
二，說(shuō)明
1，工字鋼(gāng)滑車固定(dìng)掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu)，後邊應掛一擋板。
2，調整牽(qiān)引頭(tóu)，工(gōng)字鋼(gāng)滑車使小車(chē)在(zài)整個行(háng)程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽引(yǐn)孔的上下邊緣為好(hǎo)。
3，電纜長度(dù)為起(qǐ)重機(jī)跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩(shéng)，工字鋼(gāng)滑(huá)車使其長(cháng)度(dù)小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼(gāng)絲(sī)繩受力(lì)。
5，工(gōng)字鋼滑車當電(diàn)纜(lǎn)直(zhí)徑不(bù)等(děng)時，電纜(lǎn)夾間(jiān)應墊(diàn)以軟橡皮， 使(shǐ)其(qí)外(wài)徑基(jī)本相(xiāng)同(tóng)，以(yǐ)便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電(diàn)纜時(shí)，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7，當(dāng)電纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層(céng)，三層時，要(yào)求相(xiāng)同(tóng)。
8，工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊圈(quān)，當(dāng)導軌不(bù)合適時(shí)，把(bǎ)墊(diàn)圈放在(zài)固定(dìng)板的(dí)內側(cè)，以調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距的(dí)寬(kuān)窄，出廠(chǎng)時按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)。非標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖紙加工製(zhì)作(zuò)。
一，IH型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼滑(huá)車(chē)
IH型(xíng)係列工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車裝置用(yòng)於移動(dòng)供電(diàn)機(jī)械在(zài)移動(dòng)中電(diàn)纜(lǎn)的懸吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛應用(yòng)於(yú)各類(lèi)起重機械(xiè)中。該(gāi)裝置具有結構堅固(gù)。移動(dòng)靈活(huó)。安全可(kě)靠等(děng)優點。
IH型滑車由牽收引(yǐn)滑(huá)車(chē)，電纜滑車(chē)，終(zhōng)端滑(huá)車三部分組成，牽引滑(huá)車跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械(xiè)導纜（牽(qiān)引）裝置，每(měi)個移動機械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往(wǎng)返(fǎn)運(yùn)行(háng)。中間(jiān)電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽引滑(huá)車(chē)移動，兩端並(bìng)裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑(huá)車(chē)視移動長度(dù)不同而定(dìng)數量。終(zhōng)端滑車固(gù)定(dìng)在(zài)工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端，一(yī)般每(měi)個移動(dòng)機械(xiè)設置1個。
該係列滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號，如(rú)用戶(hù)采(cǎi)用(yòng)12號，14號(hào)或(huò)更大(dà)號(hào)數工(gōng)字鋼(gāng)，可(kě)在訂貨(huò)時注(zhù)明(míng)，本(běn)廠(chǎng)可(kě)成套(tào)供貨。
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