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產品(pǐn)展示GHC-Ⅱ型工字鋼(gāng)電纜滑車
- 型(xíng) 號(hào):
- 類 別(bié):工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)
- 價(jià) 格:

GHC-Ⅱ型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為起重(zhòng)機小車(chē)供電(diàn)的一種(zhǒng)導(dǎo)電形式(shì),它由(yóu)走(zǒu)輪(lún),支(zhī)架,托(tuō)板組(zǔ)成(chéng),將軟(ruǎn)電纜固定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上,由(yóu)牽引架(jià)與(yǔ)電纜(lǎn)滑車(chē)同步,從(cóng)而實現小車供電(diàn)目(mù)的。
一(yī),GHC-Ⅱ型(xíng)工字(zì)鋼電纜滑(huá)車(chē)產(chǎn)品(pǐn)介紹
HC型電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係(xì)列為起重(zhòng)機(jī)小車(chē)供電(diàn)的一(yī)種導(dǎo)電形式,它由(yóu)走輪(lún),支架(jià),托板組成,將軟電(diàn)纜固定在托板上,由牽引架與電纜滑車同(tóng)步(bù),從而(ér)實(shí)現小車(chē)供電目的。
HC係(xì)列(liè)電纜滑(huá)車(chē)分為中載(zǎi)荷型,重(zhòng)載(zǎi)荷型,和輕載(zǎi)荷型(xíng),因(yīn)此滑車(chē)走輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載(zǎi)能(néng)力(lì)≤50∽150kg,每類(lèi)按托(tuō)板(bǎn)層(céng)數分為單(dān)層,雙層,三(sān)層(céng),每(měi)類中有三種形式(shì),首端為電纜牽(qiān)引車,終端為固定(dìng)掛(guà)綫架(jià),中間(jiān)為電(diàn)纜滑(huá)車(chē)(見下(xià)圖)。
二,GHC-Ⅱ型工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車說明(míng)
1,固定(dìng)掛綫(xiàn)架安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)後,後邊應(yīng)掛一擋板。
2,調整(zhěng)牽引頭(tóu),使(shǐ)小車在(zài)整(zhěng)個(gè)行(háng)程(chéng)中不碰牽(qiān)引孔的(dí)上下(xià)邊緣為(wéi)好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度為起重(zhòng)機跨(kuà)度的1.2倍加(jiā)8米(mǐ)。
4,調整牽引鋼絲(sī)繩(shéng),使其長度(dù)小於同(tóng)節(jié)電纜長度,運行時由(yóu)牽引鋼(gāng)絲繩受力。
5,當(dāng)電纜(lǎn)直(zhí)徑不(bù)等(děng)時,電纜(lǎn)夾間應(yīng)墊(diàn)以軟橡(xiàng)皮, 使其外徑基本(běn)相同(tóng),以便(biàn)將電(diàn)纜夾緊。
6,布電(diàn)纜時,應考慮兩麵電纜托板(bǎn)受力均衡(héng)。
7,當電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為(wéi)二(èr)層(céng),三層時(shí),要求相同。
8,滑車(chē)裝置上(shàng)的雙墊(diàn)圈為(wéi)調整墊(diàn)圈,當(dāng)導軌(guǐ)不合適時(shí),把(bǎ)墊圈放(fàng)在固(gù)定(dìng)板(bǎn)的(dí)內(nèi)側(cè),以(yǐ)調整軌(guǐ)距的寬窄(zhǎi),出(chū)廠時按導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非標滑(huá)車按圖紙加工製(zhì)作。
規格(gé)型(xíng)號參(cān)數: |
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
