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產(chǎn)品展示工(gōng)字鋼(gāng)中(zhōng)間(jiān)滑車(chē)
- 型(xíng) 號：
- 類 別：工字(zì)鋼電纜滑(huá)車
- 價(jià) 格：
工字(zì)鋼中(zhōng)間滑車為起(qǐ)重機小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)的(dí)一(yī)種(zhǒng)導電形(xíng)式，它(tā)由走(zǒu)輪(lún)，支架，托板組成，將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固(gù)定在(zài)托(tuō)板上(shàng)，由牽引架(jià)與(yǔ)電纜滑車同步(bù)，從而(ér)實現小車(chē)供(gōng)電(diàn)目(mù)的。
一，工字鋼(gāng)中(zhōng)間(jiān)滑車產(chǎn)品(pǐn)介紹
HC型(xíng)電纜滑(huá)車係列為起重(zhòng)機小車(chē)供(gōng)電(diàn)的(dí)一(yī)種導電形式，它(tā)由走(zǒu)輪，支架，托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固(gù)定在托(tuō)板上，由牽引架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑車同(tóng)步(bù)，從(cóng)而(ér)實現小車供電目(mù)的。
HC係列電纜滑車(chē)分為中(zhōng)載(zǎi)荷(hé)型，重載(zǎi)荷(hé)型(xíng)，和輕載荷型，因(yīn)此滑車走輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承(chéng)載(zǎi)能力≤50∽150kg，每類按托板層數分為單(dān)層，雙層(céng)，三(sān)層，每(měi)類(lèi)中有三種形式(shì)，首(shǒu)端為電纜牽引車(chē)，終(zhōng)端為固定掛綫(xiàn)架(jià)，中(zhōng)間為電(diàn)纜滑(huá)車（見(jiàn)下圖(tú)）。
二(èr)，工(gōng)字鋼(gāng)中間滑(huá)車說(shuō)明
1，固定掛(guà)綫架安(ān)裝好後，後邊(biān)應掛一(yī)擋板。
2，調整牽(qiān)引(yǐn)頭，使(shǐ)小車在(zài)整(zhěng)個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽引孔的上(shàng)下(xià)邊緣為(wéi)好(hǎo)。
3，電纜長(cháng)度(dù)為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4，調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩，使其(qí)長度小(xiǎo)於同節電纜(lǎn)長度(dù)，運行時(shí)由牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩受力(lì)。
5，當電纜直徑不等時，電纜(lǎn)夾間(jiān)應墊以軟(ruǎn)橡皮， 使其外(wài)徑(jìng)基(jī)本相(xiāng)同，以(yǐ)便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊。
6，布電(diàn)纜時，應(yīng)考慮兩麵電纜(lǎn)托板受力(lì)均衡。
7，當電(diàn)纜(lǎn)滑車為(wéi)二層，三層時(shí)，要(yào)求相同。
8，滑(huá)車裝置(zhì)上(shàng)的雙墊(diàn)圈為調(tiáo)整墊圈(quān)，當導軌不合適時(shí)，把墊圈放(fàng)在(zài)固定(dìng)板的內側，以(yǐ)調整軌距(jù)的寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑車(chē)按圖(tú)紙加(jiā)工製作(zuò)。
規(guī)格型號參數： |
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
