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產品(pǐn)展示GHC-Ⅱ工字鋼中(zhōng)間滑(huá)車
- 型(xíng) 號：
- 類 別：工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑車(chē)
- 價 格(gé)：
GHC-Ⅱ工字鋼中間滑車(chē)為(wéi)起重機(jī)小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)的一(yī)種導電(diàn)形式，它由(yóu)走(zǒu)輪，支(zhī)架，托(tuō)板(bǎn)組成(chéng)，將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上，由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)同步(bù)，從而實現小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)目的。
一，GHC-Ⅱ工字鋼中間(jiān)滑(huá)車產品介紹(shào)
HC型電(diàn)纜滑(huá)車係列為起(qǐ)重(zhòng)機小車供電(diàn)的一種(zhǒng)導電形(xíng)式(shì)，它由(yóu)走輪，支架，托板組成，將軟電纜固(gù)定(dìng)在(zài)托(tuō)板(bǎn)上，由牽(qiān)引架與電纜滑車同步(bù)，從而實現(xiàn)小車供(gōng)電(diàn)目的(dí)。
HC係列電纜滑車(chē)分為中載荷(hé)型，重載荷(hé)型，和輕載荷型，因(yīn)此滑(huá)車(chē)走輪為Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每(měi)類按托板(bǎn)層(céng)數分(fēn)為單(dān)層，雙(shuāng)層，三(sān)層(céng)，每(měi)類(lèi)中(zhōng)有三種形式，首端(duān)為電(diàn)纜(lǎn)牽引車，終(zhōng)端為固定掛(guà)綫(xiàn)架(jià)，中間(jiān)為電纜滑(huá)車(chē)（見(jiàn)下圖）。
二(èr)，GHC-Ⅱ工字(zì)鋼中(zhōng)間(jiān)滑車說(shuō)明
1，固定掛綫(xiàn)架安裝好後，後(hòu)邊應掛一(yī)擋板(bǎn)。
2，調整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)頭，使(shǐ)小(xiǎo)車在(zài)整個行(háng)程(chéng)中不碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為好。
3，電纜長度為起重(zhòng)機跨度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引鋼絲(sī)繩(shéng)，使(shǐ)其長度小(xiǎo)於同節(jié)電(diàn)纜長(cháng)度(dù)，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼(gāng)絲繩受(shòu)力(lì)。
5，當(dāng)電纜直徑不(bù)等時(shí)，電纜(lǎn)夾間(jiān)應墊以(yǐ)軟橡皮， 使(shǐ)其(qí)外(wài)徑基本(běn)相(xiāng)同，以便將電纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜(lǎn)時，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜托板受(shòu)力均衡。
7，當電(diàn)纜滑(huá)車(chē)為二層，三層(céng)時，要求(qiú)相同(tóng)。
8，滑車裝(zhuāng)置上(shàng)的雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為調(tiáo)整墊(diàn)圈(quān)，當導軌不合(hé)適時(shí)，把(bǎ)墊圈放在固定板的內側，以(yǐ)調整軌(guǐ)距(jù)的寬窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按(àn)導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非(fēi)標滑(huá)車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加工製作(zuò)。
規(guī)格(gé)型號(hào)參數(shù)：
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
